Joey_in_Scale

Не знаю как это получается, но строя какие-то модели, я внезапно построил другую😅
Наверно в какой-то момент меня добили 30 летние декали 405ого пыжика от тамии и я полез поклеить декали на что-то не такое древнее, но тем не менее 405ый тоже в середине пути)

Сегодня вышел, две недели до праздников в отпуске был) з4 в м пакете от скейл старс, который еще не вышел) других допов не брал)

 
 
Спасибо, да не знаю, просто я не упарываюсь в детализацию каждого болтика) дорабатываю в удовольствие, чтоб не стало долгостроем и не перегореть) вечерами после работы (ночами) или в выходные сижу, да занимаюсь)
 

Не знаю как это получается, но строя какие-то модели, я внезапно построил другую😅
Наверно в какой-то момент меня добили 30 летние декали 405ого пыжика от тамии и я полез поклеить декали на что-то не такое древнее, но тем не менее 405ый тоже в середине пути)

Не знаю как это получается, но строя какие-то модели, я внезапно построил другую😅
Наверно в какой-то момент меня добили 30 летние декали 405ого пыжика от тамии и я полез поклеить декали на что-то не такое древнее, но тем не менее 405ый тоже в середине пути)

Сегодня вышел, две недели до праздников в отпуске был) з4 в м пакете от скейл старс, который еще не вышел) других допов не брал)

 
 
Спасибо, да не знаю, просто я не упарываюсь в детализацию каждого болтика) дорабатываю в удовольствие, чтоб не стало долгостроем и не перегореть) вечерами после работы (ночами) или в выходные сижу, да занимаюсь)
 

Сегодня вышел, две недели до праздников в отпуске был) з4 в м пакете от скейл старс, который еще не вышел) других допов не брал)

 
 
Спасибо, да не знаю, просто я не упарываюсь в детализацию каждого болтика) дорабатываю в удовольствие, чтоб не стало долгостроем и не перегореть) вечерами после работы (ночами) или в выходные сижу, да занимаюсь)
 

Не знаю как это получается, но строя какие-то модели, я внезапно построил другую😅
Наверно в какой-то момент меня добили 30 летние декали 405ого пыжика от тамии и я полез поклеить декали на что-то не такое древнее, но тем не менее 405ый тоже в середине пути)

Не знаю как это получается, но строя какие-то модели, я внезапно построил другую😅
Наверно в какой-то момент меня добили 30 летние декали 405ого пыжика от тамии и я полез поклеить декали на что-то не такое древнее, но тем не менее 405ый тоже в середине пути)

Не знаю как это получается, но строя какие-то модели, я внезапно построил другую😅
Наверно в какой-то момент меня добили 30 летние декали 405ого пыжика от тамии и я полез поклеить декали на что-то не такое древнее, но тем не менее 405ый тоже в середине пути)

Не знаю как это получается, но строя какие-то модели, я внезапно построил другую😅
Наверно в какой-то момент меня добили 30 летние декали 405ого пыжика от тамии и я полез поклеить декали на что-то не такое древнее, но тем не менее 405ый тоже в середине пути)

Не знаю как это получается, но строя какие-то модели, я внезапно построил другую😅
Наверно в какой-то момент меня добили 30 летние декали 405ого пыжика от тамии и я полез поклеить декали на что-то не такое древнее, но тем не менее 405ый тоже в середине пути)

Мои стройки несколько проще, но поделюсь) парочка эксклюзивных обвесов на баварцев, добытых до резиза и немножко другого)

Мои стройки несколько проще, но поделюсь) парочка эксклюзивных обвесов на баварцев, добытых до резиза и немножко другого)

Мои стройки несколько проще, но поделюсь) парочка эксклюзивных обвесов на баварцев, добытых до резиза и немножко другого)

Мои стройки несколько проще, но поделюсь) парочка эксклюзивных обвесов на баварцев, добытых до резиза и немножко другого)

Мои стройки несколько проще, но поделюсь) парочка эксклюзивных обвесов на баварцев, добытых до резиза и немножко другого)

Мои стройки несколько проще, но поделюсь) парочка эксклюзивных обвесов на баварцев, добытых до резиза и немножко другого)

Мои стройки несколько проще, но поделюсь) парочка эксклюзивных обвесов на баварцев, добытых до резиза и немножко другого)

Мои стройки несколько проще, но поделюсь) парочка эксклюзивных обвесов на баварцев, добытых до резиза и немножко другого)

Мои стройки несколько проще, но поделюсь) парочка эксклюзивных обвесов на баварцев, добытых до резиза и немножко другого)

Мои стройки несколько проще, но поделюсь) парочка эксклюзивных обвесов на баварцев, добытых до резиза и немножко другого)

Мои стройки несколько проще, но поделюсь) парочка эксклюзивных обвесов на баварцев, добытых до резиза и немножко другого)

Мои стройки несколько проще, но поделюсь) парочка эксклюзивных обвесов на баварцев, добытых до резиза и немножко другого)

Мои стройки несколько проще, но поделюсь) парочка эксклюзивных обвесов на баварцев, добытых до резиза и немножко другого)

С Новым годом, дорогие камрады! Давненько буквы не пипсал по клавиатуре, не знаю даже, что в свое оправдание сказать. Собрал втихаря одну тамию для разнообразия и перерыва от ганзы. Криво, в общем, собрал, маскировочно-окрасочный скилл изрядно понизился пока с металлом сражался. Решил, не отходя от кассы, сделать вторую тамию, вдогонку покоцаному самолюбию. С одной стороны, писать-то про сборку тамии нечего — отличный конструктор, а если к нему правильные руки приложить, то на выходе конфета получается. А с другой стороны, ровные сборки без ацкого запила тоже иногда взбадривают музу творчества, читающего муделиста, и дают под жопу импульс рукам вскрыть коробку со вкусной моделью. 
 
Хочется верить, что вторая модель получится и на ее основании можно будет запилить вполне себе годный ВИП, но с другой, веселенькой ливреей. А пока стадия вот такая: сегодня сошлись рама и задняя вилка. Мотоцикл Honda CBR1000RR-R в серо-черно-серой окраске.

 
Тут ничего сложного, все по инструкции, кроме выбора красок, в этом вопросе следовать инструкции сейчас сложновато, поэтому экспромты с металликами серых оттенков. В данном случае цвет для рамы была замешан из ганзовской стали №28, разбодяженной какой-то серебрянкой, чтобы не сливалась с черным металликом №78 обтекателей. Они уже залачены на пару слоев и сохнут.

 
Кстати, волки японского маркетинга тут разбушлатились по-полной — бедному муделисту одной только черной краски велят купить аж 7 (семь, сука!) разных банок! Не поленюсь перечислить: TS-6 (матовый черный); TS-14/LP-1 (это просто черный, хотя блестит, мое почтение!); TS-29/LP-5 (полуглянцевый черный); TS-40/LP-40 (черный металлик); Х-18 (еще-другой-не-такой полуглянцевый черный); XF1 (ровный или гладкий черный, он всегда раньше канал за матовый) и, наконец, XF-85 (резиновый черный). Сдохни, муделист, сдохни! Ну и сильверов всеразличных тоже пять, норм, ящетаю.
 
Из полезных допов есть передняя вилка, блестящий бочонок с пружинкой правильного желтого цвета и HD-шные цепь, передние/задние диски тормозов. Очень клево смотрится отполированный стальной тормозной диск, пластик так яростно не запидорить и не задырить.

 
И цепь, хотя надо еще словить правильный ракурс, чтобы насладиться ее кошерным видом. В моем HD-наборе пришлось рассверливать все отверстия во всех элементах цепи до 0,5 мм (иначе пины не втыкались), что повысило дзен терпения на 5-6 единиц по шкале Рихтера, и на сборку цепи ушел целый день. Вон в щели блестит бочонок из допов гидроаккумулятора заднего амортизатора — ммм, красота! Представляете, как стрёмно блестел бы изнаборный бочонок! Ну и желтенькая пружинка из допов тоже хороша, ящетаю, маст хэв!

 
Вижу плохо декаль прилепил на вилку, исправлю подишто... Мне такой баг уже только на фотке можно разглядеть.
В HD-наборе еще есть квадраты натяжителя цепи, которые живут в пазах задней вилки. От изнаборных они отличаются туевой хучей шайбочек и гаечек, которые надо слепить вместе, чтобы стало похоже на настоящие гаечки, х.з., вопрос. Когда видны щели, то не очень-то все это выглядит вкусно. Разве что попробовать их спаять, я же теперь крут в паянии, то может и приспособлю. Остальное в виде болтиков, хомутиков и прочих кронштейников будет сброшено в коробочку со всяким полезным хламом, иногда пригождается.
 
Затейники все же японские инженеры, не перестаю удивляться. У меня на Уазичке четырехцилиндровый движок с максимальной частотой вращения дай бог 5000 оборотов. На нем маховик массой около 13 кг и диаметром 370 мм или около того. На этой хонде (и не только на ней) снова опять четырехцилиндровый движок с оборотами под 15 тыщ, и никак я не просматриваю кожуха, под что-то подобное. Как-то ведь, гады, они его смогли уравновесить? Не перестаю удивляться!
 
Всех еще раз поздравляю с праздниками, бобра, мира и здоровья!