Astronaut

Приветствую всех! После пятилетнего перерыва в моделизме, появилось большое желание что-нибудь собрать. Так как раньше делал только бтт в 35-м, решил уйти с этой темы, так как авто в 24-м всегда были интересны, но в подростковом возрасте так и  не решался более-менее качественно сделать модель. Были попытки сделать купер, но  это не очень хорошая попытка. Считаю, что эска, первая "правильная" моя модель в 1/24. Почему  правильная в ковычках- да потому,что при её постройки старался делать все по советам опытных автомоделистов. Кузов перекрашивался только раза 4-5. Есть ошибки, которые, конечно,  я буду исправлять в будущем. На очереди еще две honda:). Из переделок: подвеска.Нужно было ещё ниже,но, остановился на этом.  Диски смола, тормоза травление, застёжки ремней- шёлковая лента, салон-флок,с последующим окрасом, эмблему на руль заказывал новую?та,которая из набора была какой- то розовой. Приятного просмотра! Буду рад слышать совет на будущее!

Друзья, представляю вам финальный фотосет моей первой модели - Honda S2000 от Tamiya. В ходе постройки также был использован набор фототравления от Hobby Design и травленые дворники от KA Models.
 
WIP можно почитать здесь:
 
Конечно, в ходе постройки я не раз столкнулся с теми или иными трудностями, совершил кучу ненужных ошибок в силу своей неопытности, которые потом пришлось исправлять  Но тут уж никуда от них не деться, зато для себя сделал важные выводы.
 
При покраске использовалась исключительно химия Tamiya. Цвет - TS50, положен на белый грунт, лак TS13. Кстати лак так до конца и не отвердел - при случайном прикосновении ногтем оставил пару мельчайших вмятин.
 
Приятного просмотра! 
 
P.S. Обещал небольшой сюрприз на финальных фото, но к сожалению руки до него так и не дошли 

Приветствую всех! После пятилетнего перерыва в моделизме, появилось большое желание что-нибудь собрать. Так как раньше делал только бтт в 35-м, решил уйти с этой темы, так как авто в 24-м всегда были интересны, но в подростковом возрасте так и  не решался более-менее качественно сделать модель. Были попытки сделать купер, но  это не очень хорошая попытка. Считаю, что эска, первая "правильная" моя модель в 1/24. Почему  правильная в ковычках- да потому,что при её постройки старался делать все по советам опытных автомоделистов. Кузов перекрашивался только раза 4-5. Есть ошибки, которые, конечно,  я буду исправлять в будущем. На очереди еще две honda:). Из переделок: подвеска.Нужно было ещё ниже,но, остановился на этом.  Диски смола, тормоза травление, застёжки ремней- шёлковая лента, салон-флок,с последующим окрасом, эмблему на руль заказывал новую?та,которая из набора была какой- то розовой. Приятного просмотра! Буду рад слышать совет на будущее!

Приветствую всех! После пятилетнего перерыва в моделизме, появилось большое желание что-нибудь собрать. Так как раньше делал только бтт в 35-м, решил уйти с этой темы, так как авто в 24-м всегда были интересны, но в подростковом возрасте так и  не решался более-менее качественно сделать модель. Были попытки сделать купер, но  это не очень хорошая попытка. Считаю, что эска, первая "правильная" моя модель в 1/24. Почему  правильная в ковычках- да потому,что при её постройки старался делать все по советам опытных автомоделистов. Кузов перекрашивался только раза 4-5. Есть ошибки, которые, конечно,  я буду исправлять в будущем. На очереди еще две honda:). Из переделок: подвеска.Нужно было ещё ниже,но, остановился на этом.  Диски смола, тормоза травление, застёжки ремней- шёлковая лента, салон-флок,с последующим окрасом, эмблему на руль заказывал новую?та,которая из набора была какой- то розовой. Приятного просмотра! Буду рад слышать совет на будущее!

Приветствую всех! После пятилетнего перерыва в моделизме, появилось большое желание что-нибудь собрать. Так как раньше делал только бтт в 35-м, решил уйти с этой темы, так как авто в 24-м всегда были интересны, но в подростковом возрасте так и  не решался более-менее качественно сделать модель. Были попытки сделать купер, но  это не очень хорошая попытка. Считаю, что эска, первая "правильная" моя модель в 1/24. Почему  правильная в ковычках- да потому,что при её постройки старался делать все по советам опытных автомоделистов. Кузов перекрашивался только раза 4-5. Есть ошибки, которые, конечно,  я буду исправлять в будущем. На очереди еще две honda:). Из переделок: подвеска.Нужно было ещё ниже,но, остановился на этом.  Диски смола, тормоза травление, застёжки ремней- шёлковая лента, салон-флок,с последующим окрасом, эмблему на руль заказывал новую?та,которая из набора была какой- то розовой. Приятного просмотра! Буду рад слышать совет на будущее!

Приветствую всех! После пятилетнего перерыва в моделизме, появилось большое желание что-нибудь собрать. Так как раньше делал только бтт в 35-м, решил уйти с этой темы, так как авто в 24-м всегда были интересны, но в подростковом возрасте так и  не решался более-менее качественно сделать модель. Были попытки сделать купер, но  это не очень хорошая попытка. Считаю, что эска, первая "правильная" моя модель в 1/24. Почему  правильная в ковычках- да потому,что при её постройки старался делать все по советам опытных автомоделистов. Кузов перекрашивался только раза 4-5. Есть ошибки, которые, конечно,  я буду исправлять в будущем. На очереди еще две honda:). Из переделок: подвеска.Нужно было ещё ниже,но, остановился на этом.  Диски смола, тормоза травление, застёжки ремней- шёлковая лента, салон-флок,с последующим окрасом, эмблему на руль заказывал новую?та,которая из набора была какой- то розовой. Приятного просмотра! Буду рад слышать совет на будущее!

Приветствую всех! После пятилетнего перерыва в моделизме, появилось большое желание что-нибудь собрать. Так как раньше делал только бтт в 35-м, решил уйти с этой темы, так как авто в 24-м всегда были интересны, но в подростковом возрасте так и  не решался более-менее качественно сделать модель. Были попытки сделать купер, но  это не очень хорошая попытка. Считаю, что эска, первая "правильная" моя модель в 1/24. Почему  правильная в ковычках- да потому,что при её постройки старался делать все по советам опытных автомоделистов. Кузов перекрашивался только раза 4-5. Есть ошибки, которые, конечно,  я буду исправлять в будущем. На очереди еще две honda:). Из переделок: подвеска.Нужно было ещё ниже,но, остановился на этом.  Диски смола, тормоза травление, застёжки ремней- шёлковая лента, салон-флок,с последующим окрасом, эмблему на руль заказывал новую?та,которая из набора была какой- то розовой. Приятного просмотра! Буду рад слышать совет на будущее!