Перейти к содержанию

Dina

Зарегистрированные пользователи
  • Публикаций

    444
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    15

Активность репутации

  1. Повысить репутацию
    Dina получил реакцию от Las710 в Mitsubishi Lancer Evo V WRC   
    Приветствую вас, друзья! Наконец-то могу представить вам финальные фотографии моего ланцера. Их получилось не так много как хотелось бы (в этот же день уезжали в Горный Алтай), но что есть, то есть. При отсутствии спешки можно было бы получше поработать над ракурсами, но для первой попытки, вроде, вышло неплохо. Теперь модель окончательно отправилась на полку


  2. Повысить репутацию
    Dina получил реакцию от Alex_Shmod в Mitsubishi Lancer Evo V WRC   
    Приветствую вас, друзья! Наконец-то могу представить вам финальные фотографии моего ланцера. Их получилось не так много как хотелось бы (в этот же день уезжали в Горный Алтай), но что есть, то есть. При отсутствии спешки можно было бы получше поработать над ракурсами, но для первой попытки, вроде, вышло неплохо. Теперь модель окончательно отправилась на полку


  3. Повысить репутацию
    Dina отреагировална VolDziu в 1953 Ford f100 (AMT)   
    Немножко прогресса...
     
    Кузов залил цветом (белый перламутр) ну и лаком от Mr. Hobby (из балона) и оставил сохнуть - на след. выходные буду полировать
    Только вот задняя часть у меня на последнем слое лака отвалилась от китайских палочек и упала на фильтр вытяжки... Придется шлифовать чуть и потом заново лаком покрывать... но могло быть и хуже

     
    Пока кузов сохнет я взялся за двигатель.
     
    Сначала прикрепил различные детали которые красил в черный и потом начал добалять красоту

     
    Сначала сделал распределитель и прикрепил его к блоку. Так же на фото видно самодельную катушку зажинания.


     
    Потом добавил вакуумную линию и подачу топлива (так же примерил "шапочку" воздушного фильтра)


     
    Для ремней использовал обычную ленту тамии, которую нарезал на тонкие полоски с помощю очумительной доски для этого дела от Infini. Эта корейская компания вообще молодцы - они также производят очень качественную наждачку делают для наших целей.

     
    После примерки понял что один слой тонковат, так что в конечном результате у меня два слоя ленты. Ленту я покрасил кисточкой, так же добавил пару штришков тут и там (покрасил стартер который с блоком влитым был).
     
    Вот финальный результат. Можно бы конечно еще добавить деталей, но думаю тут остановлюсь
     

     
    Пока все, спасибо за внимание!
  4. Повысить репутацию
    Dina отреагировална TAURUS_X в [Чемпионат SC] [Этап 3] Lamborghini Aventador Roadster LB Works   
    Покрутил в руках листик с декалями. Дай, думаю, прикину, а как эти декали лягут на те усохшие смоляные элементы? Приложил - нафиг! Декали сделаны для элементов в нормальных размерах (наверное), поэтому пытаться лепить как есть на элементы меньшего размера - то еще удовольствие. Решил забить на это и задул кузов лаком. Заодно и полицайку, которая ждала лака в шкафчике. Пофоткал свежий лак в разных вариантах освещения. все равно камера видит эту краску иначе, чем глаз. вживую металлокрошка в коричневой краске выглядит не настолько контрастно, как на фото.
     
    Вот так в тени под навесом
     

     
    Вот так под прямым солнцем
     

     
    Вот так при искуственном диодном освещении
     

     
    Как обычно, не удалось без шагрени аоложить лак. буду исправлять после высыхания. Через пару недель )
     
  5. Повысить репутацию
    Dina отреагировална Heil_Max в Фото "встречных" авто повседневной жизни.   
  6. Повысить репутацию
    Dina отреагировална Heil_Max в Фото "встречных" авто повседневной жизни.   
    Расчехлил старый переносной жесткий диск...














  7. Повысить репутацию
    Dina отреагировална PETERSON в [Чемпионат SC] [Этап 3] Mercedes-Benz AMG GT Prior Design   
    Сегодня текста почти не будет, всё понятно по картинкам.

     

     

     

     

     

     

  8. Повысить репутацию
    Dina отреагировална John Wick в [Чемпионат SC] [Этап 3] Shelby GT500 Carbon Edition 1/24   
    Николай, будте аккуратны в желаниях, а то можете обнаружить у себя на полке ложко-батальон:

    P.S. При подготовке фото упорядочил коллекцию и выкинул неудачные ложки)
  9. Повысить репутацию
    Dina отреагировална Николай_ в [Чемпионат SC] [Этап 3] Shelby GT500 Carbon Edition 1/24   
    Глядя на эти прекрасные ложки, думаю перейти на сборку ложек, ну их в баню эти мотоциклы!
  10. Повысить репутацию
    Dina отреагировална John Wick в [Чемпионат SC] [Этап 3] Shelby GT500 Carbon Edition 1/24   
    Крыша кузова получилась у USCP мягкой, не знаю, связанно это с использованной смолой или просто тонкий участок. Но у этой смолы есть плюс - на ней хорошо держится 2К эпоксидная шпаклевка от Тамии. Для того, чтобы крыша не продавливалась при последующей обработке, усилил изнутри этой эпоксидной шпаклевкой. Предварительно приклеил полоску в которую будет упираться стекло.

     
    Начал подгонять стекло из набора донора. Обнаружил, что оно уже, примерно, на 1 мм. Один край упирается в рамку а с другого края можно просунуть одномиллиметровый пластик. На крыше вывел пару неровностей, той же шпаклевкой Тамия.

     
    Стекло из донора не подходит, нужно изготавливать самостоятельно. Есть одна идейка - покажу в следующих обновлениях, если получится.
  11. Повысить репутацию
    Dina отреагировална MuscleHorses в Болтаем обо всём   
    Ну, Аошима, Тамия, ваш выход

    Четыре небольших претензии есть у меня к дизайну (сделал бы 4 мелочи чуть по-иному), но и как есть - огонь
  12. Повысить репутацию
    Dina отреагировална Николай_ в Мотоцикл Ducati Panigale S. Tamiya, масштаб 1:12   
    Фото сделано недалеко от деревни Кокоря )
    При детальном рассмотрении инструкции по сборке радиаторного узла, увидел непонятный фрагмент. На нем стрелочками указаны места приварки патрубков и велено сделать что-то с помощью травления под номером 10. Это такие крошечные петельки. Их дано всего пять, но больше они нигде не применяются и что с ними делать в этих местах тоже непонятно. Имитация сварочного шва? Вряд ли это так делается. Хомуты там отдельно даны номером 13.
     

     
    Может мудрый Форум чото знает?
  13. Повысить репутацию
    Dina отреагировална Николай_ в Мотоцикл Ducati Panigale S. Tamiya, масштаб 1:12   
    А на сегодня у нас второй узел из допов — радиаторы и все, что их окружает. Ребус из трех смоляных деталей, трубочки (которую пришлось удлинить на 4 мм) и аж семи сеточек. 

     
    Уровень детализации серьезно отличается от стандартного, но, как это чаще всего бывает с подобными сусликами, практически все будет закрыто.
  14. Повысить репутацию
    Dina отреагировална Николай_ в Мотоцикл Ducati Panigale S. Tamiya, масштаб 1:12   
    Доброе утро, страна! Сегодня напала на меня первая деталь из допов, причем сразу фототравление, которое я не очень-то. Называется она теплообменник водяной помпы. Ингредиенты:

     
    Собирается просто, благодаря отверстиям для направляющих:

     
    Собранный теплообменник в сравнении с изкоробочным:

     
    На двигателе:

     
    По инструкции должен крепиться малипусенькими лилипуцкими болтичками, но чото я не. На клей, а сверху шляпки.
    На мой взгляд вещь не первой необходимости, прямо разительной перемены не ощущается, но надо же оправдывать стоимость набора, так что пусть.
  15. Повысить репутацию
    Dina отреагировална Николай_ в Мотоцикл Ducati Panigale S. Tamiya, масштаб 1:12   
    Доброй пятницы, уважаемые! Наконец-то взял себя в крепкие моделистские руки и... купил в магазине клей, полуматовый (недоглянцевый) лак TS-79 и еще что-то бесконечно нужное. А все для того, чтобы усадить свой моделистский апож и начать таки собирать пани Галю. Для начала замесил из АК Xtreme смесь титана и золота на крышки двигателя. Тамиевский состав, как всегда вульгарен и неправдоподобен. Вообще, давно уже перед сборкой сажусь с карандашиком и меняю в инструкции все однозначные позиции по цветам. Всякие дерзкие смеси замешиваю непосредственно перед окраской на глаз. 
     
    Как и обещал, не поленился, сфотал внутренности ХД-шной коробочки, хоть пока и не информативно, но там много вкусного.

     
    Травление отсканировал с двух сторон, точно знаю, что это пригодится.

     

     
    Начал традиционно со склейки половинок. Тут на переднее крыло кто-то сразу прилепил хомутик типа для тормозного шланга. Лох, ящетаю.

     
    Он явно помешает достижению полного оргазма при натирании этого элемента до зеркального блеска, чтобы прямо глаза слезились от счастья. Поэтому срезал и сныкал до поры. А склейки усилил литничком, потому что силища в руках необузданная, так и норовит покрошить хрупкие детали при натирании до зеркального блеска, чтобы прямо глаза слезились.

     
    Тем временем вкрадчиво склеил половинки ДВС. Вкрадчиво, потому что на них уже надо будет приклеивать какие-то крышечки из фототравления. То ли до окраски, то ли после. Все же думаю, что после, если не понравится, замалюю кистью с ноги.
     
    И снова с пятницей, камрады! 
  16. Повысить репутацию
    Dina отреагировална TAURUS_X в [Чемпионат SC] [Этап 3] Lamborghini Aventador Roadster LB Works   
    Да будет цвет! Надул основной колер - Lamborghini Marrone Alcestis от Gravity Colors. На фото кажется тупо темно-серый металлик, но на самом деле крошка коричневого оттенка. Надеюсь, под лаком оживет


  17. Повысить репутацию
    Dina получил реакцию от servas74 в Mitsubishi Lancer Evo V WRC   
    Друзья, всем привет! Как и обещала, показываю, чем же я еще решила заняться в рамках этой модели. 
    В общем, когда у меня вздулись декали, устроила себе мозговой штурм, чем же "прикрыть" всю эту срамоту. В голове возникла идея сделать небольшую виньетку прямо из дна бокса от скейлкрафт. Планировался мокрый асфальт, грязь на земле и авто в том числе. Слава богу, что с декалями мне удалось более-менее исправить ситуацию в лучшую сторону, но идея с подставкой так и мучила мой разум) Решено было воплощать задуманное в жизнь.
    Все делалось на основе замечательного туториала от ak interactive (https://www.youtube.com/watch?v=i2u5N_F_TxE ссылочка, если кому интересно). Купила себе материалов, кое-что докупила в обычном магазине, и приступила. Так интересно щупать и работать с новыми материалами, ммм. Ждала посылку как когда-то самую первую модель.)



    Расписывать процесс особо не буду. Думаю, фото помогут создать общее понимание. Но если же все-таки возникнут вопросы - можете глянуть видео или спросить меня)




    На все ушло 5 дней. Больше всего времени заняло ожидание высыхания клея пва, на который клеилось пробковое основание, и высыхания материала для асфальта (по 24 часа на каждое).
    Как итог имеем бокс-виньетку, который и красивый, и от пыли защищает модель с основанием. Считаю, что такая красивая машина заслуживает стоять в нескучном боксе) Осталось выбраться за город и отфотать все это дело нормально)


     
  18. Повысить репутацию
    Dina отреагировална PETERSON в [Чемпионат SC] [Этап 3] Mercedes-Benz AMG GT Prior Design   
    Немного обновлю тему.
    Ревелл очень неудачно сконструировал центральную консоль, в результате чего в самых неудобных местах на лицевой поверхности появились утяжины с трёх сторон. Вывел их в шпаклёвке.

     

     
    Но боковые грани сильно упрощены, из-за чего консоль выглядит довольно убого. Вот такая красота должна быть на самом деле.

     

     
    На нижнем снимке рестайл. У меня в модели из игры как раз такая консоль. Недолго музыка играла.

     

     
    Правда, крышка отсека для подстаканников в модели открыта. Ну ничего, крышку всегда можно достроить и вырастить. Вот сравнение с Ревелловской консолью.

     

     
    Примерка к ванне салона.

     
    Вырезал отверстие под потолочный плафон с блоком датчиков и камер. Подогнал и вклеил.

     
    Скопировал и отлил из эпоксидки усилители от кита SLS. Форма была односторонняя, облой ещё не обтачивал.

     
    Ещё немного расчистил моторный отсек от раздражающих плоских заглушек. Можно заметить разницу отверстий под фары. Одно отверстие я расточил изнутри бормашинкой под новую фару.

     
    Вот вид изнутри. Карандашом отмечено место, где ещё нужно подточить для идеального прилегания.

     
    С фарой.

     

     
    Стёкла фар планирую отформовать из плёнки. Ещё вырастил новый руль, тоже рестайл. Покажу попозже.
    Пока всё.
  19. Повысить репутацию
    Dina отреагировална John Wick в [Чемпионат SC] [Этап 3] Shelby GT500 Carbon Edition 1/24   
    Присоединяюсь к сообществу любителей карбонить ложки. Провел тест продольных полос.
    1-й вариант отсылает к классической окраске прокатной конторы Hertz, 2-й - вариация на ту же тему.


     
    3-й вариант  - смесь характерных полос Classic Recreation в цветах Hertz, 4-й - копия полос CR. На черной ложке 2К лак поел краску - от перелива. На всех фото приложил суппорт, чтобы оценить как они будут смотреться с кузовом.



     
    Вначале, я склонялся к варианту 3, но теперь мне больше нравится 4-й, он боле строже, что-ли, по сравнению с пестрыми вариантами 1-3.
     
    Помимо ложек, покрыл карбоном полку в багажнике и спинки сидений. На сиденьях ScaleMotorsport (1024), на полке - ZoomOn (ZD039).Покрыл карбон лаком, вместе с ложками и суппортами. Лак нанесен пару часов назад, еще должен дать усадку. Посмотрю, потребуется ли шлифовка и полировка, впоследствии.

     
  20. Повысить репутацию
    Dina отреагировална TAURUS_X в [Чемпионат SC] [Этап 3] Lamborghini Aventador Roadster LB Works   
    Жара уже немного спала и утром хоть как-то можно зайти в мой сарайчик и попробовать чего-то попилить ) Надул проявочный слой грунта на кузовню. Он показал кучу неровностей в долбанной смоле. Придется дальше шлифовать. А я так хотел побыстрее уже ее покрасить. Китайцы сказали - хрен тебе! мучайся!
     

  21. Повысить репутацию
    Dina отреагировална Andrey Labuzov в [Чемпионат SC] [Этап 3] Toyota Supra GR Liberty Walk   
    Ну что же, вчера опять удалось выделить немного времени на покраску, так что удалось задуть Супру в чёрный глянец.
    В данном случае, использовал не краску, а чёрный глянцевый 2к лак от Splash. Интересное решение для подложки под металлики, но нужно привыкнуть, потому что свойства отличаются от обычного лака.




     
    Вот думаю, нужно ли зашлифовывать и заполировывать образовавшуюся шагрень или для подложки "и так сойдёт"...
     
    Ну и заодно задул подиум в багажник, поскольку он планируется в цвет кузова.

  22. Повысить репутацию
    Dina получил реакцию от Брат Петерсона в Mitsubishi Lancer Evo V WRC   
    Друзья, всем привет! Как и обещала, показываю, чем же я еще решила заняться в рамках этой модели. 
    В общем, когда у меня вздулись декали, устроила себе мозговой штурм, чем же "прикрыть" всю эту срамоту. В голове возникла идея сделать небольшую виньетку прямо из дна бокса от скейлкрафт. Планировался мокрый асфальт, грязь на земле и авто в том числе. Слава богу, что с декалями мне удалось более-менее исправить ситуацию в лучшую сторону, но идея с подставкой так и мучила мой разум) Решено было воплощать задуманное в жизнь.
    Все делалось на основе замечательного туториала от ak interactive (https://www.youtube.com/watch?v=i2u5N_F_TxE ссылочка, если кому интересно). Купила себе материалов, кое-что докупила в обычном магазине, и приступила. Так интересно щупать и работать с новыми материалами, ммм. Ждала посылку как когда-то самую первую модель.)



    Расписывать процесс особо не буду. Думаю, фото помогут создать общее понимание. Но если же все-таки возникнут вопросы - можете глянуть видео или спросить меня)




    На все ушло 5 дней. Больше всего времени заняло ожидание высыхания клея пва, на который клеилось пробковое основание, и высыхания материала для асфальта (по 24 часа на каждое).
    Как итог имеем бокс-виньетку, который и красивый, и от пыли защищает модель с основанием. Считаю, что такая красивая машина заслуживает стоять в нескучном боксе) Осталось выбраться за город и отфотать все это дело нормально)


     
  23. Повысить репутацию
    Dina отреагировална Tolibass в [Чемпионат SC] [Этап 3] 1:24 Mercedes-Benz C-111-II   
    Всем привет! 
    Не уверен что дотяну эту модель до финиша, чем больше с ней сижу, тем больше понимаю что работы тут просто немерено. 
    Но тем не менее, покажу что уже сделано. 
     
    Урезал немного заднюю часть, сделал немного меньше. 
     

     
    Также пришлось урезать крышу, стойки были слишком прямые. 
     

     
    Это потянуло за собой заднюю ляду, с ней ещё работать и работать, но на первом этапе свёл размеры примерно в один уровень. 
     

     
    Налипил немного эпоксидки в нужных местах. 
     

     
    Разрезал кузов, модель слишком короткая, удлинять нужно на 6 мм .
     

     

     
    Ну и сами воздухозаборники, тоже нужно исправлять. 
     

     

     

     
    Ну и морда, тоже далека от реальности. 
     

     
    Немного придал похожую форму.
     

     
    Вот как то так на этот момент. 
     

     
    На этом пока всё, буду двигать дальше, а там посмотрим. 
    Всем хорошего дня. 
     
     
     
     
  24. Повысить репутацию
    Dina отреагировална Tolibass в [Чемпионат SC] [Этап 3] Toyota Supra А80 (Fast and Furious)   
    Привет парни! 
    Подниму темку, вот что сделано на сегодняшний день, немного, но буду ускоряться )) 
     
    Порезал ванну салона, хочу карты чутка доработать. 
     

     

     
    И в первую очередь, начал работы над кузовом. Вот те детальки над которыми работаю. 
     

     
    От кузова отпали пороги и передний бампер. 
     

     
    Начал примерку и подгонку смолы.
     

     
    Сделал ушки для приклейки деталей. 
     

     
    Капот решил оставить родной, по ряду причин, и основная это пластик получше будет. 
    перенёс рисунок, и выскреб ненужное, останется сделать толщину пластика возле отверстий, поменьше. 
     

     

     

     
    Вот пока так.
    Всем хорошего вечера. 
     
     
  25. Повысить репутацию
    Dina отреагировална PETERSON в [Чемпионат SC] [Этап 3] Mercedes-Benz AMG GT Prior Design   
    @TAURUS_X Точно! Теоретически, рестайловая фара должна встать в дорестайловый кузов.
    @4auka @John Wick Бинго!
     
    Спасибо! Мне она точно не помешает.
     
    Вернёмся к стройке, в частности, к фарам. Собственно, проблему с фарами в этом ките мне озвучил Дима @Kryptonyte, и спросил, что я буду с ними делать? Я внимательно на них посмотрел и подумал, что даже качественная покраска им не поможет. Начинка замылена и сильно утоплена в кузов, а стёкла толстенные. На помощь снова пришла модель из компьютерной игры. Посидел пару ночей и получил модель для печати на принтере. Параллельно построил передние лонжероны по фотографиям и заводским рендерам. Больше всего мне помогли рендеры кузова Mercedes-Benz SLS (AMG GT имеет то же основание). Интересная деталь: кузов AMG GT просто идеально надевается на платформу SLS от того же Ревелла.
    AMG GT

     
    SLS

     

     
    Лонжероны построил упрощённые, поскольку ограничен по времени, но получилось вполне на уровне пластиковых китов. Зато фары очень детальные получились.
    Вот итоговая матмодель.

     
    Выращенные фары. Толщины элементам придавал очень скромные, порядка 0,2-0,3 мм. Фактически, это был эксперимент, в успехе которого я не был уверен. Но всё закончилось успешно с первой попытки. Теперь бы ещё умудриться аккуратно покрасить весь этот праздник с кучей деталировки.

     

     

     
    Лонжероны тоже встроились в модель с первой попытки. Немного подточил в одном месте передние подкрылки и сами лонжероны в нескольких местах. Самое удивительное, что поперечина попала точно на своё место в пространстве (она проходит между двигателем и водяными интеркулерами. Покажу это ниже.
    Ещё из доработок хочу показать удлинение ванны салона. С уродскими китовыми сиденьями для карликов ванна смотрелась адекватно, но с новыми, правильными сиденьями она стала смотреться откровенно коротковатой. К тому же, мне нужен был моторный щит в правильной позиции. Ради интереса достал Ревелловский кит Mercedes-Benz SLS. Ёлки-палки, насколько же он лучше сделан! Там и сиденья пропорциональные, и потолок с накладками стоек отдельный, и ванна правильного размера.
    Сравнение ванны AMG GT (на переднем плане) с ванной SLS.

     
    Отпилил моторный щит, передвинул его вперёд на 5 мм. Удалил непонятный нарост с правой стороны в ногах пассажира. Заклеил прорезь для крепления блока педалей для праворульной версии.

     
    На декоративном кожухе двигателя открыл отверстия для охлаждения выпускного коллектора.

     
    Изнутри пришлось бормашиной выбирать приличные ямы.

     
    Теперь примерка.
    Так выглядит шасси с мотором и коробкой.

     
    Вкладываем в своё место выращенные лонжероны.

     
    Добавляем впускные трубы с турбинами и со вторыми половинками интеркулеров, а также удлинённую ванну салона и радиатор охлаждения двигателя.

     
    Завершаем примерку, установив воздушные фильтры с декоративными кожухами, приборную панель и сиденья.

     

     
    Всем хорошего дня!
×
×
  • Создать...