Jesus tire

К сожалению процесс идет очень медленно из за нехватки времени. Но могу уже поделиться вот этим.

Всем привет. Постройку можно считать оконченной. Всем спасибо кто следил.


Качественные фото будут чуть позже.

Всем привет 
По просьбе некоторых пользователей выкладываю фото готовой работы 
прошу сильно тапками не кидаться , свои косяки я прекрасно знаю. 
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Проект завершен.
Впервые за долгое время я недоволен итогом, не везет мне что то с Маками.
Финальной фотосессии не будет 
Во первых проф фотиком не успел обзавестись,
Во вторых показывать особо нечего.
Проект ушел на полку. 
 

Небольшое включение 
покрыл детали лаком, впереди шлифовка полировка и финальная сборка 

А мне очень нравится результат! А то одни замечания сыпятся 

Всем привет.

Представляю вашему внимание финальные фото модели Suzuki GSX-RR от Тамии.
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Так вышло, что за вечер успел собрать переднюю вилку с рулем и установить оставшиеся детали.



Осознал что ведение темы по постройке это не мое) Возможно в будущих работах содержание и количество фото увеличатся)

На данный момент проект завершен, готовые фото добавлю чуть позже.

Всем благ! 
 

 

К сожалению процесс идет очень медленно из за нехватки времени. Но могу уже поделиться вот этим.

К сожалению процесс идет очень медленно из за нехватки времени. Но могу уже поделиться вот этим.

К сожалению процесс идет очень медленно из за нехватки времени. Но могу уже поделиться вот этим.

К сожалению процесс идет очень медленно из за нехватки времени. Но могу уже поделиться вот этим.

Пришли долгожданные дополнения. 

Пришли долгожданные дополнения. 

Всем привет. Вот и подъехали фотки 

Всем привет. Вот и подъехали фотки 

Всем привет. Вот и подъехали фотки 

Всем привет. Вот и подъехали фотки 

Всем привет. Вот и подъехали фотки 

Всем привет. Вот и подъехали фотки 

Всем привет. Постройку можно считать оконченной. Всем спасибо кто следил.


Качественные фото будут чуть позже.

Всем привет. Вот и подъехали фотки 

Всем привет. Вот и подъехали фотки 

Всем привет. Вот и подъехали фотки 

Добрых всем выходных! Лето на исходе, садоводы эксгумируют ценные корнеплоды и прячут их в погреба, а те бесполезные, что на поверхности в лице огурцов и кабачков, суматошно пытаются впарить не участвующим и не сочувствующим. Благодаря полному безразличию к любым корнеплодам, давно был оставлен в покое, сквозь это моделизьм всецело заменил мне онанизьм трудотерапию растениями и прочим навозом. 
 
В закромах среди прочих винтажных индианов и японских харлеев, лежал один коробок, на который я давно облизывался. И вот с новыми после отпуска силами я на него набросился жадно и овладел трепетно. Открыл, разложил терпеливо всю прелесть на газетке, сфотал даже, а он, гад, взаимностью не ответил и расстроил до слез. В нем не оказалось переднего крыла! Крыла, Карл! Переднего, сцуко, крыла. Набор на вид целый, запечатанный в пленку даже, все перерыл, перемотал процесс распаковки в обратную сторону четыре раза, нету. Пипец, как расстроился, вожделел его неистово, а он вот так. 
 
И вот так с грусти промыкался пол-выходных, заказал, конечно, еще одну коробку, но ей ехать месяца два, если не дольше. А тем временем вид неработающего подчиненного вызывает справедливый гнев начальства, поэтому порылся в сарае за дровяником и выудил какой-то БДСМ, БСАДэБэДэ то-есть.

 
Купил его до кучи, двенадцатым номером в стеллаж, вот и пришло, видать, его время. Это, как выяснилось, по сути гоночный мот, с очень неудобными передаточными числами в КПП для езды в городском цикле. Но, тем не менее, это был одни из самых быстрых мотоциклов 1950-х годов, считается английской легендой.
 
Чтобы не произошло второго подряд фэйла, перед сборкой выложил икебану, вроде все на месте.

 
Качество некоторых деталей прямо жуткое со следами коррозии, причем на самых видных местах, про хромирование крышек, скорее всего придется забыть.

 
Собирается неохотно, хотя рама довольно простая.

 
А неохотно из-за того, что верхние элементы нужно люто так загнуть к центру. Настолько люто, что левая половинка не выдержала и сломалась. Примерка выявила дикие зазоры между рамой и задним крылом, то есть гнуть надо еще сильнее, а кое-кто гнуться уже не желает.

 
Вот так со строптивостью и прочими неурядицами продолжаю наполнять гараж раритетами. Ну, на то они и раритеты, чтобы капризничать.