JumperSVP

Всем привет.

Как то так вышло, что в промежутке между проектами (пока ждал детали) начал сборку кавы.
ВИП заводить не стал, ниже фото готового мото.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Спустя 8 месяцев после завершения постройки вывезла эту красотку на фотосессию. Так что тему можно окончательно закрывать.)

Всем привет! Завершение настало только вот сегодня — приклеил зеркальце. 

 
Больше ничего добавлять не буду, итак всего намотано достатошно, даже что-то устал от него, паразита. Как-то непросто далась финальная сборка, даже несмотря на тщательную подгонку всего, что могло заартачится. Тут случилось много возни с установкой заднего крыла. Во-первых, крепление по инструкции его никак не закрепляет, к тому же оно по-честному хромированное и к этой поверхности не пристает даже супер-клей. Да и не подлезешь там никак, елозит все и не фиксится. Пришлось многое доделывать, засверливать его в точках крепления верхних ушей задних амортизаторов, собственно, как это было на всех предыдущих моделях. В этих же отверстиях удалось закрепить усы, сделав им проушины. Во-вторых, много секса потрачено на усмирение и приаттачивание защитного щитка цепи, в инструкции этот момент тоже отсутствует. С первого раза не удалось. Ну и самое тяжелое испытание пришлось на установку бака, который вообще совсем никак не влезал. Бак в результате порушил все, что смог, это было пипец, как непросто вынести морально, расслабился, видимо, а зря. Последователям совет — приклеивать бардачок, после монтажа бака.

 
Ну, а в целом, мотопед получился красивый, конечно же еще и за счет веселенькой расцветки, которую удалось воспроизвести довольно точно. Соберусь с мыслями, постараюсь сфотографировать, чтобы красота и все такое. 
 
Спасибо за терпение и понимание, всем мир! 

Решил подраспродать личную коллекцию.
Территориально Москва. Почта по договоренности. 
Бронь не более трех дней. 
 
4. Gunze Hi-Tech BMW R69S. 12000

 
6. Revell-Monogram '59 Cadillac Convertible. 4000

 
8. Moebius Hudson Hornet. 5000

 
12. Fujimi Enthusiast 911 Carrera Cabrio. 5000

 
32. Revell Mercedes Schlingmann TLF 16/25. 7000

 
35. Tamiya Williams BMW FW24 + набор допов. 15000


 
36. Tamiya Ferrari F60 + набор допов. 15000


 
38. Tamiya VW Karman Ghia. 5000

 
41. Декали на BMW Z4 GT3. По 1000. 

 
45. Ящик с инструментами для диорам. 1000

 
50. Декали на BMW М1. 1000

 
51. Декали на BMW 320i. 1000

 
52. Декали для BMW е36. По 1000

 
55. Травленые диски. 500

 
57. Reinessanse Porsche 911 GT3 RS. Транскит на набор Tamiya. 3000

 
58. Наборы колес/дисков. По 1000. На California 500. 

 
60. Аэрограф Inked Katana. 3000 резерв

 
61. Аэрограф NoName. 600

 
62. Банка + набор щеточек для очистки аэрографа. 700

 

Добрейших вечеров. 
Настал момент закругляться с постройкой Silvia. 
Отполировал кузов, как сумел. Качество данного этапа не получилось отразить фотографически, т.к. цвет светлый, а фотографировать отражение лампы на прямых плоскостях считаю не совсем информативным. Справедливо будет отмечено, что в некоторых местах мне не удалось перекрыть ступеньки декалей, особенно в тех секторах, где они наслаивались одна на другую. Можно было бы нанести ещё лака, но я не стал это делать, т.к. уже стал замечать, что переливаю. 
Из досадного при полировке неправильно расположил наждачную губку в области надписей "nismo" и "advan" на заднем бампере, что привело к тому, что сточил каёмку буквенного шрифта. Можно было бы этого избежать, но стремление убрать ступеньку привело к чрезмерному переусердствованию и поэтому сформировался такой дефект. Подправить технически его сложно, т.к. каёмка очень тонкая, а переклеивать декаль сверху - это в последствии снова очень толстый слой лака. Поэтому с данной оплошностью мне пришлось смириться. 

 
Также решил добавить декалей на остекление для большей весёлости. 
 

 
Домо Кун занял позицию для обеспечения аромагии. 
 
Собрал спойлер- самоделку + добавил имитацию крепежа из заклёпок от Masterclub. При общем виде напрашивается планка пошире, но если учесть, что "лавка" сделана из "ничего" и варганил подобное первый раз, то результат считаю неплохим. Главное, что не портит вид, как мне кажется.  

 
Также сделал замки дверей и багажника из тянутого литника и установил на место. 
Сфотографировать забыл, но они есть. 🙄
 
Повторители сигнала поворота выполнены отдельной деталью. Вырезал стекляшку из прозрачного пластика нужного размера. Установил по месту. С тыльной стороны подложил сигаретную фольгу для имитации рельефа отражателя. Лампочку имитировал красками ( оранжевым клиром и чёрным матовым). Конечно можно было бы сделать лампочку из тянутого литника или  накернить сверлом саму стекляшку и покрасить ложе в оранжевый цвет. Но объект очень небольшой и была большая вероятность скривить что- нибудь или сделать неточно. 
Всё же при данном способе считаю, что вышел неплохой объём элемента и цельно смотрится получше, чем  окрашивать пластик. Правда вышли повторители у меня разной высоты. Упустил этот момент на начальных этапах, так что "принимаю табурет".

 

 
В общем и целом вот такой экземпляр у меня получился. Неидеально и не так чисто собран, как мне самому этого хотелось, но всё же результат восстановления некомплектного набора считаю неплохим. 

 

 

 

 

 

 

 

 
И немного боловства.😁😁😁

 

 
Постройка завершена. Позже для галереи постараюсь сделать фото при естественном освещении.
На этом можно тему закрыть. 
Благодарю всех тех, кто проявил интерес к данной теме и помог нужными советами и подсказками. 
Пока, до новых некомплектных наборов. 🤭🤭🤭

Некоторые долгострои имеют шансы быть законченными...
Этот проект отправляется на полку. 
"finita la commedia"
(финальных фото ещё не делал)
 

Всем привет, решил начать сборку и показать ее на форуме. Випов по сборкам данного авто крайне мало, толком ничего не нашел, поэтому решил показать сборку, а заодно услышать советы и возможно кому то пригодится данный вип. Фото будут в ходе рабочего процесса.

Как я ранее писал в другой теме на форуме, подробных фотографий моторного отсека и салона я толком не нашел, поэтому если у кого есть такие фото или ссылки на ресурс, буду очень благодарен.
Теперь немного прогресса и общие первоначальные впечатления от кита.
Кузов состоит из двух основных частей, капот и основная часть. Кузов выполнен очень хорошо, грани четкие, расшивка глубокая, присутствуют конечно стыки от прессформ, иных артефактов не обнаружено. Капот съемный, также имеется двигатель.


 

производитель решил все решетки отлить в пластике, выглядит это конечно так себе. Поэтому принял решение их удалить и заменить на травленые решетки от ХД (сетка).







Далее грунт, покраска краской сталь от ганзы и деки. Декали произвели очень приятное впечатление, наверное это лучшие деки, которые приходилось наносить. Очень тонкие, гибкие и прочные.

Всем здравствуйте. Представляю крайнюю работу и первую в этом году. Отличный набор, много позитивных эмоций от сборки. Стыковка, детализация. Все на высоте. Полосы ливреи выкрашивались, вместо родных декалей. Из доработок только ремни и замки капота. В остальном стандартный набор. Приятного просмотра.

грунт проявочный, так что не стоит на нём заострять внимание. Основной цвет будет понятно какой, это Mr.Color 174. для воздухозаборников дисков колёс буду использовать Tamiya X-10.

Начал тут, параллельно с Феррари, две отличные модели. Правда, ничего особо интересного, обычные изкоробки.


 
 
 

Всем привет!
 

 
Набор, который есть у всех, который строил каждый.
Этой мой первый скайлайн, собран он из двух наборов - гоночного зелёного Castrol и нового Нисмо - 24111 и 24341.
Изначально хотел сделать гоночный, но в процессе решил собрать гражданскую версию. Хотел потом что-то заниженное, на развале, но понял, что не это про Скай. Однако подвеска была уже немного подпорчена, это заметно справа. 
Краска TS-58 Tamiya. При сборке использовал фототравление от Hobby Design HD02-0147, HD02-0330 и логотипы HD01-0046.
Диски BBS Sport Classic взяты из набора Porsche Boxster SE, декали на колпачках в центре из наборов дисков Аошимы.
Ремни от Decal Shop.
Собрал без двигателя, акцентировал внимание на кузове и салоне. Капот приклеен на клей для стёкол :)
Травло использовал не полностью, с обоих наборов по чуть-чуть - тормоза, которые подрезать пришлось, буксировочные петли сзади, зеркальные элементы в зеркалах и небольшие детали на задней полке в салоне. Ещё использовал трафарет для покраски надписи Nismo на интеркулере. 
Маски для стёкол брал от ZoomOn, на пробу, подошли на ура, рекомендую. После этого набрал на другие свои модели кучу масок.
В салоне как обычно - киты, журналы, коврики, напечатанные на принтере. 
В этой модели решил добавить плюшевого мишку из дополнений от Fujimi, сложно было его нормально пристегнуть, однако это удалось.
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
 

Все детали для следующего шага покрашены в необходимые цвета, но выкладывать их красиво на дощечке мне было лень, поэтому сразу перешёл к сборке.
Как и на предыдущих шагах, очень много времени занимает подгонка и работа с большим количеством мелких деталей.
Немного разочаровался в травлении от МФХ. При сгибании сложных деталей (6-8 сгибов), выяснилось, что прорези, облегчающие сгибание, сделаны с обратной стороны, нежели у того же ХД, например, и находятся, условно снаружи, а не внутри. После того, как я это догнал и начал выгибать деталь в другую сторону, она у меня просто развалилась по швам. Тот же ХД довольно спокойно может выдержать несколько выгибаний в другую сторону. В какой-то мере, я, конечно, сам виноват, но всё же...
На текущий момент, прогресс такой. Надо бы поднажать, а то срок уже конкретно поджимает )




 
Отдельно хочется отметить настольные тиски. Покупал я их, можно сказать, по приколу, но они оказались настолько удобными, что теперь даже не представляю, как без них работать. Не знаю, насколько они применимы к пластику, но в сборке моделей от МФХ - теперь просто незаменимая вещь для меня.

Здравствуйте.
Представляю Вашему вниманию мою вторую собранную модель автомобиля Toyota Supra от Tamiya.
Модель выполнена материалами Tamiya.
Буду благодарен за просмотр.
 
 
 
 

 
 

 
 
 
 
 
 
 

 
 

 
 



 
 
 

Привет всем!
Что-то тема стала покрываться налетом ржавчины, пора обновиться... работа ведется по многим фронтам, но пока основное внимание сосредоточено на кузовщине.
 
Приклеены арки с передней панелью и нанесены первые "килограммы" шпатлевки. Заодно можно и лишний пластик удалить:

 
Имитация блоков предохранителей тоже под спил.

 
Но предварительно не помешает добавить пластика и шпакли с обратной стороны:

 
Аккумулятор на фото выше, как можно заметить, уже выпилен. К нему особых претензий нет, после облагораживания он займет свое законное место.

 
Внимательно изучая прототип, можно заметить, что арки у него не достают до нижней кромки порогов

 
Решение очевидное... Тут же закрываются отверстия под бензобаки, которые потом нужно будет перенести на крышку багажника.


 
Дальше самое интересное - утинный хвост.

 
Сначала думал строить в тридэ, печатать и все такое... но решил - пусть будет старый добрый моделизм с напильником и наждачками.

 
Как видите, комплектующие используются только оригинальные итальянские, хоть и от другой модели.




 
С изнанки все выглядит даже несколько аккуратней

 
Пришлось немного повозиться с капотом, убирая иммитацию изоляционного материала и заделывая лишние отверстия со следами толкателей.

 
Последняя деталь - накладки из аллюминия:

 
...и можно наконец залить все это безобразие слоем проявочного грунта

 
Очень нехорошие предчувствия по поводу кривого капота. Выгибания под горячей водой особого эффекта не дают. Деффект системный и заметен практически на всех собранных Дайтонах от Italeri, которые я нашел в интернетах.



 
Пока как-то так. Благодарю за внимание!

Всем доброго времени.
 
честно говоря последний этап установки руля и всей оставшейся электроники полностью выбили из меня силы 
думаю сделать небольшой перерыв от мото и собрать что нибудь простенькое без допов, чисто для себя 
а на данный момент проект завершён.
 
тему в готовых создам чуть позже 
 

Дополню вчерашнее сообщение 
Выдалась бессонная ночка у меня.
 
собрал переднюю вилку с колесом 
связывать два штанга тоненькой леской конечно ещё то удовольствие 😃


 
На байк были установлены: 
Выхлопные трубы (аж 3 штуки ! Впервые вижу такое)
Радиатор 
Топливный бак с рамой для сидения 
и собственно сама вилка с колесом.
 
Как и говорил подкат будет заменён 
вместо него использовал набор подкатов от Топ Студио 

Краска от Gravity colors - Kawasaki ninja lime green 
разумеется , сначала серым грунтом вывел чтобы скрыть зашпаклеванные отверстия от винтов 
затем несколько слоев белого грунта и краска 

Проект заверщен
Фото позднее будут выложены в готовые проекты

Тем временем установлены :
выхлопные трубы 
радиатор 
руль и вилка 
 

я тоже так думаю 😂
 
а тем не менее работа с проводкой почти окончена 
остались датчики на выхлопных трубах и пару приборов на раме 

Всем доброго времени!

Продолжаю возиться с проводкой и шлангами


 

 

Всех приветствую!

Добрались у меня руки до коробки с зеленым байком.
 



 

 

 

 



В дополнение были приобретены:

Набор Detail-Up от Top Studio


Наборная цепь от Top Studio


 
Набор с передней вилкой от Tamiya


 
А така же набор карбона от Studio 27



На момент написания поста часть байка уже была готова, на данный момент оставшиеся детали находятся в стадии покраски


 

 

 

 

 

 

Доделал спицевание. Решение со спицами в этом наборе симпатичное, но специфичное. Иногда они все таки выскакивают из ступицы, чаще всего при манипуляции, например при отламывании поддержки от ступицы или при склеивании половинок. 
 
Вот такие ежики выходят после установки всех спиц на свои места. 

 
Лишнее обрезал, половинки склеил, прошел по периметру отрезным кругом, чтобы срезать торчащие остатки спиц, мешающие посадке резины. Установил соски для подкачки шин от Top Studio.
Вот такие колесики получились.
 
  

Пара дополнительных фотографий с открытым капотом. Я считаю, с такого ракурса нужно было снять.

 

Привет коллеги по моделизму!
Начиная тему не думал что наша почта так подведет и доставит необходимые декали ровно за день до окончания этапа, но так уж случилось.... И как результат интерес к постройке был потерян .  Но.... поскольку для себя решил все же ее закончить и спустя пол года решил её закончить , да не все получилось, особенно матовый лак на кузове, да и много чего еще но она отправилась на полочку готовая. 
Всем добра парни