JumperSVP

Всем доброго времени суток.
Проект завершен и пришло время показать итоги. Это моя первая модель от ревел и четвертая в коллекции готовых моделей. Это был долгий и не простой путь, но результатом я вполне доволен. ВИП можно почитать тут.
Несколько фото на память:
 
 

Спасибо!
Дальше будет что-то интересное и скажу для затравки - это будет не авто. На недели начну новый вип... 

Всем доброго времени суток.
Проект завершен и пришло время показать итоги. Это моя первая модель от ревел и четвертая в коллекции готовых моделей. Это был долгий и не простой путь, но результатом я вполне доволен. ВИП можно почитать тут.
Несколько фото на память:
 
 

Всем доброго времени суток.
Проект завершен и пришло время показать итоги. Это моя первая модель от ревел и четвертая в коллекции готовых моделей. Это был долгий и не простой путь, но результатом я вполне доволен. ВИП можно почитать тут.
Несколько фото на память:
 
 

Спасибо большое! Для меня это не просто модель, а настоящая буря эмоций, желание бросить и упорство достроить. Борьба, победы и поражения, опыт и навыки, победы и неудачи. Самая эмоциональная постройка. Но без вашей поддержки, советов и опыта я бы её не закончил! 

Коллеги, как говорится: охапка дров - мустанг готов!
Вот и закончил проект. Фото будут в готовых. А тут только одно для финализации процесса. 
 

Всем доброго времени суток.
Проект завершен и пришло время показать итоги. Это моя первая модель от ревел и четвертая в коллекции готовых моделей. Это был долгий и не простой путь, но результатом я вполне доволен. ВИП можно почитать тут.
Несколько фото на память:
 
 

Юра! На показанных тобой фотографиях пикапы на 19,5-дюймовых колёсах. На нижнем фото отчётливо видно 19,5.

 
В спецификации пишут, что на серию 3800 ставились и 17,5, и 19,5.

 
Взято отсюда https://www.gmheritagecenter.com/docs/gm-heritage-archive/vehicle-information-kits/Chevrolet-Trucks/1956-Chevrolet-Truck.pdf
Там ниже, на 115 странице в электронной версии более подробно о размерах колёс.
Если будет побольше референсов, я тебе построю эти диски. Сейчас пока некогда. Напомни после конкурса.
 
Вернёмся к Ниссану.
Я уже писал, что мне не нравятся тормоза от Zoom-On. Возьму оттуда только травло. Диски построил и вырастил свои. Будут надеваться поверх китовых, от которых я оставлю только серединку.

 

 
В сравнении с диском Zoo-On.

 

Всем доброго времени суток.
Проект завершен и пришло время показать итоги. Это моя первая модель от ревел и четвертая в коллекции готовых моделей. Это был долгий и не простой путь, но результатом я вполне доволен. ВИП можно почитать тут.
Несколько фото на память:
 
 

Коллеги, как говорится: охапка дров - мустанг готов!
Вот и закончил проект. Фото будут в готовых. А тут только одно для финализации процесса. 
 

Всем привет!  
В рамках конкурса, на соседней площадке , была собрана данная модель. http://forum.autoinscale.com/viewtopic.php?id=11418 
Вот что вышло выжать из этого набора. 
Всем приятных просмотров.  
 














 
Немного другой вид .
 













 
В комплекте был ещё мотоцикл, так что выкатываю и его. 
 










 
И несколько совместных фоток. 
 






 
Всем приятных просмотров и хорошего вечера. 
 
 
  
 
 
 
 
 

Коллеги, как говорится: охапка дров - мустанг готов!
Вот и закончил проект. Фото будут в готовых. А тут только одно для финализации процесса. 
 

Я эту стойку вообще срезал. Там достаточно остекления. На тарец чуть фольги и норм!

Спасибо большое! Для меня это не просто модель, а настоящая буря эмоций, желание бросить и упорство достроить. Борьба, победы и поражения, опыт и навыки, победы и неудачи. Самая эмоциональная постройка. Но без вашей поддержки, советов и опыта я бы её не закончил! 

Мне цвета понравились, хорошая работа!
 
У меня на одном "в прогрессе" автомобиле тоже с петлями проблемы были - я их решил в открытом состоянии зафиксировать чтобы на полке двигатель видно было. Если есть кривизна - не будет так заметно :)

Крыша не очень понравилась (текстура не в масштабе), но експерименты для того и експерименты :) Похвально то что оставил даже если сам результат не оптимальным считаешь. Красивая (даже если не идеально сделанная) машина на полке лучше чем вип в коробке (ИМХО).

Коллеги, как говорится: охапка дров - мустанг готов!
Вот и закончил проект. Фото будут в готовых. А тут только одно для финализации процесса. 
 

Спасибо за мысль. Я обычно в телефоне держу несколько фото прототипа.
Спасибо! 

Я сначала создаю папку с оригиналами, а потом собираю модель, выбирая раскраску и цвет оригинала. Иной раз отступаю, крашу кузов и салон не придерживаясь оригиналу,

Добрый день, друзья, представляю вам мою последнюю модельку.
Пытался впервые сделать капот с рояльными петлями, но не получилось задуманного, петли-то сделал, но механизм получился практически не рабочим. =(
Также сделал крышу из кожзама на самоклейке с али.



 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
 
 

С завершением! И Победой!

Коллеги, как говорится: охапка дров - мустанг готов!
Вот и закончил проект. Фото будут в готовых. А тут только одно для финализации процесса. 
 

Коллеги, как говорится: охапка дров - мустанг готов!
Вот и закончил проект. Фото будут в готовых. А тут только одно для финализации процесса. 
 

Коллеги, как говорится: охапка дров - мустанг готов!
Вот и закончил проект. Фото будут в готовых. А тут только одно для финализации процесса. 
 

Спасибо большое! Для меня это не просто модель, а настоящая буря эмоций, желание бросить и упорство достроить. Борьба, победы и поражения, опыт и навыки, победы и неудачи. Самая эмоциональная постройка. Но без вашей поддержки, советов и опыта я бы её не закончил! 

Коллеги, как говорится: охапка дров - мустанг готов!
Вот и закончил проект. Фото будут в готовых. А тут только одно для финализации процесса.