Перейти к содержанию

Николай_

Зарегистрированные пользователи
  • Публикаций

    1253
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    160

Активность репутации

  1. Повысить репутацию
    Николай_ получил реакцию от S.Crispus G. в Мотоцикл Honda CBR1000RR-R Fireblade SP. Tamiya, масштаб 1:12   
    Доброе утро, страна! Прекрасно провел выходные, а все почему, а потому что соблюдает дня режим, Джим! В пятницу традиционно бухал, в субботу почти не бухал, в воскресенье совсем не бухал — проверенный годами рецепт долголетия! В субботу отснял серо/черный мот — красавчик! Думал поначалу, что скучный будет, но нет, скорее строгий и дерзкий. Прям советую собрать для контраста этот вариант, особенно при засилии красных экземпляров. Пару подходов было к выхлопной трубе, решил, раз ее не видно будет, поизвращаюсь над цветами побежалости. Первый вариант пришлось смыть, говно редкостное получилось, думаю еще и из-за того, что за основу взял молотов. Он не терпит поверх никаких покрытий, хотя, наверное есть, кто умеет. Второй вариант более приемлемый вышел, наносил поверх Alcladа, хотя самое чётенькое (новенькое деревенское словечко, есличо!) получается на трубочках от антенны. Саму трубу сфотать чото забыл, потом покажу.

     
    Из полезного — нашел для себя рабочую схему обработки одиноКого лака (1 с слой + 3 м слоя), если у кого нет наждачки рукаБога, вот вполне себе норм:

     
    Продаются на озоне тоже, но стоят там раза в полтора дороже, чем в профильных магазах, но зато доступно и запас на всю жизнь. Режу на полоски и тру. Рано-рано поутру шкуркой моцык я натру. Это вот исходники пока без обработки, выглядят жутко, но я спецом их так сфотал, по жизни они няшные, хотя крыло уже можно больше не надо. Хотел показать, что ступеньки от декалей почти не видно, а значит сильно можно не тереть.

     
    Тремя тысячами (3000) поверхность нежно так матируется, убираются волосья, пузырьки и прочий мусор, если есть. Легкая рябь тоже убирается, главное совсем не трогать грани и без фанатизма. Лучше с водичкой, но на любителя. Потом 6000 и 8000, соответственно, все гладенько, чётенько, в конце можно какой-нибудь салфеточкой, но не обязательно. Теперь еще пару слоев лака и на финишную затирку.
     
  2. Повысить репутацию
    Николай_ получил реакцию от Dina в Мотоцикл Honda CBR1000RR-R Fireblade SP. Tamiya, масштаб 1:12   
    Вот, апчом и речь, дурного не посоветую! 
     
    Да, Роман, подложка мягкая, но не поролон, какой-то вонючий пористый материал толщиной 3 мм. Они с трехмиллиметровой рукойБога практически одинаковые по жесткости.
     
    А я сегодня вероломно напал на безмятежно спящую в коробочке пластину с цепью и яростно ею овладел. Верхнюю пленку отодрал быстро, а вот нижняя ваще ни в какую! Пришлось переться в чулан за огнеметом, строптивая оказалась, скотинка. Но я ее яростно и вот:

     
    Основное мучение в изготовлении подобных цепей наступает при совмещении отверстий пустой ветви цепи со второй, набитой пинами. Они, собаки, никак не желают попадать в свои противоположные отверстия, выскакивают, несмотря на ихнюю приклеенность, и весело разлетаются по всему пространству. Хрен потом найдешь. В этот раз я схитрил неистово, утыкал пинами радиусы около звездочек, их, кстати, надо совать почти сразу, иначе потом не влезают.

     
    И, не давая вражине опомниться, накинул верхнюю половину. Залепил боковыми пластинками-звеньями и затих в кустах до обеда.

     
    Потом буду всовывать пинцетом пины между верхней и нежней частями, их даже клеить не придется, вангую я.
  3. Повысить репутацию
    Николай_ получил реакцию от kolucci в Мотоцикл Honda CBR1000RR-R Fireblade SP. Tamiya, масштаб 1:12   
    Вот, апчом и речь, дурного не посоветую! 
     
    Да, Роман, подложка мягкая, но не поролон, какой-то вонючий пористый материал толщиной 3 мм. Они с трехмиллиметровой рукойБога практически одинаковые по жесткости.
     
    А я сегодня вероломно напал на безмятежно спящую в коробочке пластину с цепью и яростно ею овладел. Верхнюю пленку отодрал быстро, а вот нижняя ваще ни в какую! Пришлось переться в чулан за огнеметом, строптивая оказалась, скотинка. Но я ее яростно и вот:

     
    Основное мучение в изготовлении подобных цепей наступает при совмещении отверстий пустой ветви цепи со второй, набитой пинами. Они, собаки, никак не желают попадать в свои противоположные отверстия, выскакивают, несмотря на ихнюю приклеенность, и весело разлетаются по всему пространству. Хрен потом найдешь. В этот раз я схитрил неистово, утыкал пинами радиусы около звездочек, их, кстати, надо совать почти сразу, иначе потом не влезают.

     
    И, не давая вражине опомниться, накинул верхнюю половину. Залепил боковыми пластинками-звеньями и затих в кустах до обеда.

     
    Потом буду всовывать пинцетом пины между верхней и нежней частями, их даже клеить не придется, вангую я.
  4. Повысить репутацию
    Николай_ получил реакцию от Jesus tire в Мотоцикл Honda CBR1000RR-R Fireblade SP. Tamiya, масштаб 1:12   
    Вот, апчом и речь, дурного не посоветую! 
     
    Да, Роман, подложка мягкая, но не поролон, какой-то вонючий пористый материал толщиной 3 мм. Они с трехмиллиметровой рукойБога практически одинаковые по жесткости.
     
    А я сегодня вероломно напал на безмятежно спящую в коробочке пластину с цепью и яростно ею овладел. Верхнюю пленку отодрал быстро, а вот нижняя ваще ни в какую! Пришлось переться в чулан за огнеметом, строптивая оказалась, скотинка. Но я ее яростно и вот:

     
    Основное мучение в изготовлении подобных цепей наступает при совмещении отверстий пустой ветви цепи со второй, набитой пинами. Они, собаки, никак не желают попадать в свои противоположные отверстия, выскакивают, несмотря на ихнюю приклеенность, и весело разлетаются по всему пространству. Хрен потом найдешь. В этот раз я схитрил неистово, утыкал пинами радиусы около звездочек, их, кстати, надо совать почти сразу, иначе потом не влезают.

     
    И, не давая вражине опомниться, накинул верхнюю половину. Залепил боковыми пластинками-звеньями и затих в кустах до обеда.

     
    Потом буду всовывать пинцетом пины между верхней и нежней частями, их даже клеить не придется, вангую я.
  5. Повысить репутацию
    Николай_ получил реакцию от Scale Motorsport в Мотоцикл Honda CBR1000RR-R Fireblade SP. Tamiya, масштаб 1:12   
    Вот, апчом и речь, дурного не посоветую! 
     
    Да, Роман, подложка мягкая, но не поролон, какой-то вонючий пористый материал толщиной 3 мм. Они с трехмиллиметровой рукойБога практически одинаковые по жесткости.
     
    А я сегодня вероломно напал на безмятежно спящую в коробочке пластину с цепью и яростно ею овладел. Верхнюю пленку отодрал быстро, а вот нижняя ваще ни в какую! Пришлось переться в чулан за огнеметом, строптивая оказалась, скотинка. Но я ее яростно и вот:

     
    Основное мучение в изготовлении подобных цепей наступает при совмещении отверстий пустой ветви цепи со второй, набитой пинами. Они, собаки, никак не желают попадать в свои противоположные отверстия, выскакивают, несмотря на ихнюю приклеенность, и весело разлетаются по всему пространству. Хрен потом найдешь. В этот раз я схитрил неистово, утыкал пинами радиусы около звездочек, их, кстати, надо совать почти сразу, иначе потом не влезают.

     
    И, не давая вражине опомниться, накинул верхнюю половину. Залепил боковыми пластинками-звеньями и затих в кустах до обеда.

     
    Потом буду всовывать пинцетом пины между верхней и нежней частями, их даже клеить не придется, вангую я.
  6. Повысить репутацию
    Николай_ получил реакцию от Juri в Мотоцикл Honda CBR1000RR-R Fireblade SP. Tamiya, масштаб 1:12   
    Вот, апчом и речь, дурного не посоветую! 
     
    Да, Роман, подложка мягкая, но не поролон, какой-то вонючий пористый материал толщиной 3 мм. Они с трехмиллиметровой рукойБога практически одинаковые по жесткости.
     
    А я сегодня вероломно напал на безмятежно спящую в коробочке пластину с цепью и яростно ею овладел. Верхнюю пленку отодрал быстро, а вот нижняя ваще ни в какую! Пришлось переться в чулан за огнеметом, строптивая оказалась, скотинка. Но я ее яростно и вот:

     
    Основное мучение в изготовлении подобных цепей наступает при совмещении отверстий пустой ветви цепи со второй, набитой пинами. Они, собаки, никак не желают попадать в свои противоположные отверстия, выскакивают, несмотря на ихнюю приклеенность, и весело разлетаются по всему пространству. Хрен потом найдешь. В этот раз я схитрил неистово, утыкал пинами радиусы около звездочек, их, кстати, надо совать почти сразу, иначе потом не влезают.

     
    И, не давая вражине опомниться, накинул верхнюю половину. Залепил боковыми пластинками-звеньями и затих в кустах до обеда.

     
    Потом буду всовывать пинцетом пины между верхней и нежней частями, их даже клеить не придется, вангую я.
  7. Повысить репутацию
    Николай_ получил реакцию от S.Crispus G. в Мотоцикл Honda CBR1000RR-R Fireblade SP. Tamiya, масштаб 1:12   
    Вот, апчом и речь, дурного не посоветую! 
     
    Да, Роман, подложка мягкая, но не поролон, какой-то вонючий пористый материал толщиной 3 мм. Они с трехмиллиметровой рукойБога практически одинаковые по жесткости.
     
    А я сегодня вероломно напал на безмятежно спящую в коробочке пластину с цепью и яростно ею овладел. Верхнюю пленку отодрал быстро, а вот нижняя ваще ни в какую! Пришлось переться в чулан за огнеметом, строптивая оказалась, скотинка. Но я ее яростно и вот:

     
    Основное мучение в изготовлении подобных цепей наступает при совмещении отверстий пустой ветви цепи со второй, набитой пинами. Они, собаки, никак не желают попадать в свои противоположные отверстия, выскакивают, несмотря на ихнюю приклеенность, и весело разлетаются по всему пространству. Хрен потом найдешь. В этот раз я схитрил неистово, утыкал пинами радиусы около звездочек, их, кстати, надо совать почти сразу, иначе потом не влезают.

     
    И, не давая вражине опомниться, накинул верхнюю половину. Залепил боковыми пластинками-звеньями и затих в кустах до обеда.

     
    Потом буду всовывать пинцетом пины между верхней и нежней частями, их даже клеить не придется, вангую я.
  8. Повысить репутацию
    Николай_ получил реакцию от yura1961 в Мотоцикл Honda CBR1000RR-R Fireblade SP. Tamiya, масштаб 1:12   
    Вот, апчом и речь, дурного не посоветую! 
     
    Да, Роман, подложка мягкая, но не поролон, какой-то вонючий пористый материал толщиной 3 мм. Они с трехмиллиметровой рукойБога практически одинаковые по жесткости.
     
    А я сегодня вероломно напал на безмятежно спящую в коробочке пластину с цепью и яростно ею овладел. Верхнюю пленку отодрал быстро, а вот нижняя ваще ни в какую! Пришлось переться в чулан за огнеметом, строптивая оказалась, скотинка. Но я ее яростно и вот:

     
    Основное мучение в изготовлении подобных цепей наступает при совмещении отверстий пустой ветви цепи со второй, набитой пинами. Они, собаки, никак не желают попадать в свои противоположные отверстия, выскакивают, несмотря на ихнюю приклеенность, и весело разлетаются по всему пространству. Хрен потом найдешь. В этот раз я схитрил неистово, утыкал пинами радиусы около звездочек, их, кстати, надо совать почти сразу, иначе потом не влезают.

     
    И, не давая вражине опомниться, накинул верхнюю половину. Залепил боковыми пластинками-звеньями и затих в кустах до обеда.

     
    Потом буду всовывать пинцетом пины между верхней и нежней частями, их даже клеить не придется, вангую я.
  9. Повысить репутацию
    Николай_ получил реакцию от AndPi65 в Мотоцикл Honda CBR1000RR-R Fireblade SP. Tamiya, масштаб 1:12   
    Доброе утро, страна! Прекрасно провел выходные, а все почему, а потому что соблюдает дня режим, Джим! В пятницу традиционно бухал, в субботу почти не бухал, в воскресенье совсем не бухал — проверенный годами рецепт долголетия! В субботу отснял серо/черный мот — красавчик! Думал поначалу, что скучный будет, но нет, скорее строгий и дерзкий. Прям советую собрать для контраста этот вариант, особенно при засилии красных экземпляров. Пару подходов было к выхлопной трубе, решил, раз ее не видно будет, поизвращаюсь над цветами побежалости. Первый вариант пришлось смыть, говно редкостное получилось, думаю еще и из-за того, что за основу взял молотов. Он не терпит поверх никаких покрытий, хотя, наверное есть, кто умеет. Второй вариант более приемлемый вышел, наносил поверх Alcladа, хотя самое чётенькое (новенькое деревенское словечко, есличо!) получается на трубочках от антенны. Саму трубу сфотать чото забыл, потом покажу.

     
    Из полезного — нашел для себя рабочую схему обработки одиноКого лака (1 с слой + 3 м слоя), если у кого нет наждачки рукаБога, вот вполне себе норм:

     
    Продаются на озоне тоже, но стоят там раза в полтора дороже, чем в профильных магазах, но зато доступно и запас на всю жизнь. Режу на полоски и тру. Рано-рано поутру шкуркой моцык я натру. Это вот исходники пока без обработки, выглядят жутко, но я спецом их так сфотал, по жизни они няшные, хотя крыло уже можно больше не надо. Хотел показать, что ступеньки от декалей почти не видно, а значит сильно можно не тереть.

     
    Тремя тысячами (3000) поверхность нежно так матируется, убираются волосья, пузырьки и прочий мусор, если есть. Легкая рябь тоже убирается, главное совсем не трогать грани и без фанатизма. Лучше с водичкой, но на любителя. Потом 6000 и 8000, соответственно, все гладенько, чётенько, в конце можно какой-нибудь салфеточкой, но не обязательно. Теперь еще пару слоев лака и на финишную затирку.
     
  10. Повысить репутацию
    Николай_ получил реакцию от Steps_555 в Мотоцикл Honda CBR1000RR-R Fireblade SP. Tamiya, масштаб 1:12   
    Доброе утро, страна! Прекрасно провел выходные, а все почему, а потому что соблюдает дня режим, Джим! В пятницу традиционно бухал, в субботу почти не бухал, в воскресенье совсем не бухал — проверенный годами рецепт долголетия! В субботу отснял серо/черный мот — красавчик! Думал поначалу, что скучный будет, но нет, скорее строгий и дерзкий. Прям советую собрать для контраста этот вариант, особенно при засилии красных экземпляров. Пару подходов было к выхлопной трубе, решил, раз ее не видно будет, поизвращаюсь над цветами побежалости. Первый вариант пришлось смыть, говно редкостное получилось, думаю еще и из-за того, что за основу взял молотов. Он не терпит поверх никаких покрытий, хотя, наверное есть, кто умеет. Второй вариант более приемлемый вышел, наносил поверх Alcladа, хотя самое чётенькое (новенькое деревенское словечко, есличо!) получается на трубочках от антенны. Саму трубу сфотать чото забыл, потом покажу.

     
    Из полезного — нашел для себя рабочую схему обработки одиноКого лака (1 с слой + 3 м слоя), если у кого нет наждачки рукаБога, вот вполне себе норм:

     
    Продаются на озоне тоже, но стоят там раза в полтора дороже, чем в профильных магазах, но зато доступно и запас на всю жизнь. Режу на полоски и тру. Рано-рано поутру шкуркой моцык я натру. Это вот исходники пока без обработки, выглядят жутко, но я спецом их так сфотал, по жизни они няшные, хотя крыло уже можно больше не надо. Хотел показать, что ступеньки от декалей почти не видно, а значит сильно можно не тереть.

     
    Тремя тысячами (3000) поверхность нежно так матируется, убираются волосья, пузырьки и прочий мусор, если есть. Легкая рябь тоже убирается, главное совсем не трогать грани и без фанатизма. Лучше с водичкой, но на любителя. Потом 6000 и 8000, соответственно, все гладенько, чётенько, в конце можно какой-нибудь салфеточкой, но не обязательно. Теперь еще пару слоев лака и на финишную затирку.
     
  11. Повысить репутацию
    Николай_ получил реакцию от PETERSON в Мотоцикл Honda CBR1000RR-R Fireblade SP. Tamiya, масштаб 1:12   
    Доброе утро, страна! Прекрасно провел выходные, а все почему, а потому что соблюдает дня режим, Джим! В пятницу традиционно бухал, в субботу почти не бухал, в воскресенье совсем не бухал — проверенный годами рецепт долголетия! В субботу отснял серо/черный мот — красавчик! Думал поначалу, что скучный будет, но нет, скорее строгий и дерзкий. Прям советую собрать для контраста этот вариант, особенно при засилии красных экземпляров. Пару подходов было к выхлопной трубе, решил, раз ее не видно будет, поизвращаюсь над цветами побежалости. Первый вариант пришлось смыть, говно редкостное получилось, думаю еще и из-за того, что за основу взял молотов. Он не терпит поверх никаких покрытий, хотя, наверное есть, кто умеет. Второй вариант более приемлемый вышел, наносил поверх Alcladа, хотя самое чётенькое (новенькое деревенское словечко, есличо!) получается на трубочках от антенны. Саму трубу сфотать чото забыл, потом покажу.

     
    Из полезного — нашел для себя рабочую схему обработки одиноКого лака (1 с слой + 3 м слоя), если у кого нет наждачки рукаБога, вот вполне себе норм:

     
    Продаются на озоне тоже, но стоят там раза в полтора дороже, чем в профильных магазах, но зато доступно и запас на всю жизнь. Режу на полоски и тру. Рано-рано поутру шкуркой моцык я натру. Это вот исходники пока без обработки, выглядят жутко, но я спецом их так сфотал, по жизни они няшные, хотя крыло уже можно больше не надо. Хотел показать, что ступеньки от декалей почти не видно, а значит сильно можно не тереть.

     
    Тремя тысячами (3000) поверхность нежно так матируется, убираются волосья, пузырьки и прочий мусор, если есть. Легкая рябь тоже убирается, главное совсем не трогать грани и без фанатизма. Лучше с водичкой, но на любителя. Потом 6000 и 8000, соответственно, все гладенько, чётенько, в конце можно какой-нибудь салфеточкой, но не обязательно. Теперь еще пару слоев лака и на финишную затирку.
     
  12. Повысить репутацию
    Николай_ получил реакцию от boxer в Мотоцикл Honda CBR1000RR-R Fireblade SP. Tamiya, масштаб 1:12   
    Доброе утро, страна! Прекрасно провел выходные, а все почему, а потому что соблюдает дня режим, Джим! В пятницу традиционно бухал, в субботу почти не бухал, в воскресенье совсем не бухал — проверенный годами рецепт долголетия! В субботу отснял серо/черный мот — красавчик! Думал поначалу, что скучный будет, но нет, скорее строгий и дерзкий. Прям советую собрать для контраста этот вариант, особенно при засилии красных экземпляров. Пару подходов было к выхлопной трубе, решил, раз ее не видно будет, поизвращаюсь над цветами побежалости. Первый вариант пришлось смыть, говно редкостное получилось, думаю еще и из-за того, что за основу взял молотов. Он не терпит поверх никаких покрытий, хотя, наверное есть, кто умеет. Второй вариант более приемлемый вышел, наносил поверх Alcladа, хотя самое чётенькое (новенькое деревенское словечко, есличо!) получается на трубочках от антенны. Саму трубу сфотать чото забыл, потом покажу.

     
    Из полезного — нашел для себя рабочую схему обработки одиноКого лака (1 с слой + 3 м слоя), если у кого нет наждачки рукаБога, вот вполне себе норм:

     
    Продаются на озоне тоже, но стоят там раза в полтора дороже, чем в профильных магазах, но зато доступно и запас на всю жизнь. Режу на полоски и тру. Рано-рано поутру шкуркой моцык я натру. Это вот исходники пока без обработки, выглядят жутко, но я спецом их так сфотал, по жизни они няшные, хотя крыло уже можно больше не надо. Хотел показать, что ступеньки от декалей почти не видно, а значит сильно можно не тереть.

     
    Тремя тысячами (3000) поверхность нежно так матируется, убираются волосья, пузырьки и прочий мусор, если есть. Легкая рябь тоже убирается, главное совсем не трогать грани и без фанатизма. Лучше с водичкой, но на любителя. Потом 6000 и 8000, соответственно, все гладенько, чётенько, в конце можно какой-нибудь салфеточкой, но не обязательно. Теперь еще пару слоев лака и на финишную затирку.
     
  13. Повысить репутацию
    Николай_ получил реакцию от Juri в Мотоцикл Honda CBR1000RR-R Fireblade SP. Tamiya, масштаб 1:12   
    Доброе утро, страна! Прекрасно провел выходные, а все почему, а потому что соблюдает дня режим, Джим! В пятницу традиционно бухал, в субботу почти не бухал, в воскресенье совсем не бухал — проверенный годами рецепт долголетия! В субботу отснял серо/черный мот — красавчик! Думал поначалу, что скучный будет, но нет, скорее строгий и дерзкий. Прям советую собрать для контраста этот вариант, особенно при засилии красных экземпляров. Пару подходов было к выхлопной трубе, решил, раз ее не видно будет, поизвращаюсь над цветами побежалости. Первый вариант пришлось смыть, говно редкостное получилось, думаю еще и из-за того, что за основу взял молотов. Он не терпит поверх никаких покрытий, хотя, наверное есть, кто умеет. Второй вариант более приемлемый вышел, наносил поверх Alcladа, хотя самое чётенькое (новенькое деревенское словечко, есличо!) получается на трубочках от антенны. Саму трубу сфотать чото забыл, потом покажу.

     
    Из полезного — нашел для себя рабочую схему обработки одиноКого лака (1 с слой + 3 м слоя), если у кого нет наждачки рукаБога, вот вполне себе норм:

     
    Продаются на озоне тоже, но стоят там раза в полтора дороже, чем в профильных магазах, но зато доступно и запас на всю жизнь. Режу на полоски и тру. Рано-рано поутру шкуркой моцык я натру. Это вот исходники пока без обработки, выглядят жутко, но я спецом их так сфотал, по жизни они няшные, хотя крыло уже можно больше не надо. Хотел показать, что ступеньки от декалей почти не видно, а значит сильно можно не тереть.

     
    Тремя тысячами (3000) поверхность нежно так матируется, убираются волосья, пузырьки и прочий мусор, если есть. Легкая рябь тоже убирается, главное совсем не трогать грани и без фанатизма. Лучше с водичкой, но на любителя. Потом 6000 и 8000, соответственно, все гладенько, чётенько, в конце можно какой-нибудь салфеточкой, но не обязательно. Теперь еще пару слоев лака и на финишную затирку.
     
  14. Повысить репутацию
    Николай_ получил реакцию от vof4eg в Мотоцикл Honda CBR1000RR-R Fireblade SP. Tamiya, масштаб 1:12   
    Доброе утро, страна! Прекрасно провел выходные, а все почему, а потому что соблюдает дня режим, Джим! В пятницу традиционно бухал, в субботу почти не бухал, в воскресенье совсем не бухал — проверенный годами рецепт долголетия! В субботу отснял серо/черный мот — красавчик! Думал поначалу, что скучный будет, но нет, скорее строгий и дерзкий. Прям советую собрать для контраста этот вариант, особенно при засилии красных экземпляров. Пару подходов было к выхлопной трубе, решил, раз ее не видно будет, поизвращаюсь над цветами побежалости. Первый вариант пришлось смыть, говно редкостное получилось, думаю еще и из-за того, что за основу взял молотов. Он не терпит поверх никаких покрытий, хотя, наверное есть, кто умеет. Второй вариант более приемлемый вышел, наносил поверх Alcladа, хотя самое чётенькое (новенькое деревенское словечко, есличо!) получается на трубочках от антенны. Саму трубу сфотать чото забыл, потом покажу.

     
    Из полезного — нашел для себя рабочую схему обработки одиноКого лака (1 с слой + 3 м слоя), если у кого нет наждачки рукаБога, вот вполне себе норм:

     
    Продаются на озоне тоже, но стоят там раза в полтора дороже, чем в профильных магазах, но зато доступно и запас на всю жизнь. Режу на полоски и тру. Рано-рано поутру шкуркой моцык я натру. Это вот исходники пока без обработки, выглядят жутко, но я спецом их так сфотал, по жизни они няшные, хотя крыло уже можно больше не надо. Хотел показать, что ступеньки от декалей почти не видно, а значит сильно можно не тереть.

     
    Тремя тысячами (3000) поверхность нежно так матируется, убираются волосья, пузырьки и прочий мусор, если есть. Легкая рябь тоже убирается, главное совсем не трогать грани и без фанатизма. Лучше с водичкой, но на любителя. Потом 6000 и 8000, соответственно, все гладенько, чётенько, в конце можно какой-нибудь салфеточкой, но не обязательно. Теперь еще пару слоев лака и на финишную затирку.
     
  15. Повысить репутацию
    Николай_ получил реакцию от Maakc в Мотоцикл Honda CBR1000RR-R Fireblade SP. Tamiya, масштаб 1:12   
    Доброе утро, страна! Прекрасно провел выходные, а все почему, а потому что соблюдает дня режим, Джим! В пятницу традиционно бухал, в субботу почти не бухал, в воскресенье совсем не бухал — проверенный годами рецепт долголетия! В субботу отснял серо/черный мот — красавчик! Думал поначалу, что скучный будет, но нет, скорее строгий и дерзкий. Прям советую собрать для контраста этот вариант, особенно при засилии красных экземпляров. Пару подходов было к выхлопной трубе, решил, раз ее не видно будет, поизвращаюсь над цветами побежалости. Первый вариант пришлось смыть, говно редкостное получилось, думаю еще и из-за того, что за основу взял молотов. Он не терпит поверх никаких покрытий, хотя, наверное есть, кто умеет. Второй вариант более приемлемый вышел, наносил поверх Alcladа, хотя самое чётенькое (новенькое деревенское словечко, есличо!) получается на трубочках от антенны. Саму трубу сфотать чото забыл, потом покажу.

     
    Из полезного — нашел для себя рабочую схему обработки одиноКого лака (1 с слой + 3 м слоя), если у кого нет наждачки рукаБога, вот вполне себе норм:

     
    Продаются на озоне тоже, но стоят там раза в полтора дороже, чем в профильных магазах, но зато доступно и запас на всю жизнь. Режу на полоски и тру. Рано-рано поутру шкуркой моцык я натру. Это вот исходники пока без обработки, выглядят жутко, но я спецом их так сфотал, по жизни они няшные, хотя крыло уже можно больше не надо. Хотел показать, что ступеньки от декалей почти не видно, а значит сильно можно не тереть.

     
    Тремя тысячами (3000) поверхность нежно так матируется, убираются волосья, пузырьки и прочий мусор, если есть. Легкая рябь тоже убирается, главное совсем не трогать грани и без фанатизма. Лучше с водичкой, но на любителя. Потом 6000 и 8000, соответственно, все гладенько, чётенько, в конце можно какой-нибудь салфеточкой, но не обязательно. Теперь еще пару слоев лака и на финишную затирку.
     
  16. Повысить репутацию
    Николай_ получил реакцию от John Wick в Мотоцикл Honda CBR1000RR-R Fireblade SP. Tamiya, масштаб 1:12   
    Доброе утро, страна! Прекрасно провел выходные, а все почему, а потому что соблюдает дня режим, Джим! В пятницу традиционно бухал, в субботу почти не бухал, в воскресенье совсем не бухал — проверенный годами рецепт долголетия! В субботу отснял серо/черный мот — красавчик! Думал поначалу, что скучный будет, но нет, скорее строгий и дерзкий. Прям советую собрать для контраста этот вариант, особенно при засилии красных экземпляров. Пару подходов было к выхлопной трубе, решил, раз ее не видно будет, поизвращаюсь над цветами побежалости. Первый вариант пришлось смыть, говно редкостное получилось, думаю еще и из-за того, что за основу взял молотов. Он не терпит поверх никаких покрытий, хотя, наверное есть, кто умеет. Второй вариант более приемлемый вышел, наносил поверх Alcladа, хотя самое чётенькое (новенькое деревенское словечко, есличо!) получается на трубочках от антенны. Саму трубу сфотать чото забыл, потом покажу.

     
    Из полезного — нашел для себя рабочую схему обработки одиноКого лака (1 с слой + 3 м слоя), если у кого нет наждачки рукаБога, вот вполне себе норм:

     
    Продаются на озоне тоже, но стоят там раза в полтора дороже, чем в профильных магазах, но зато доступно и запас на всю жизнь. Режу на полоски и тру. Рано-рано поутру шкуркой моцык я натру. Это вот исходники пока без обработки, выглядят жутко, но я спецом их так сфотал, по жизни они няшные, хотя крыло уже можно больше не надо. Хотел показать, что ступеньки от декалей почти не видно, а значит сильно можно не тереть.

     
    Тремя тысячами (3000) поверхность нежно так матируется, убираются волосья, пузырьки и прочий мусор, если есть. Легкая рябь тоже убирается, главное совсем не трогать грани и без фанатизма. Лучше с водичкой, но на любителя. Потом 6000 и 8000, соответственно, все гладенько, чётенько, в конце можно какой-нибудь салфеточкой, но не обязательно. Теперь еще пару слоев лака и на финишную затирку.
     
  17. Повысить репутацию
    Николай_ отреагировална Silent123 в [Конкурс SC] Porsche 911 GT3 (996) "На стиле"   
    Всем привет. Решил не откладывать долгий ящик и закрыть вопрос с фотосетом. О модели, очень приятный набор, не сложный, проработанное днище, при должной окраске выглядит прекрасно. собирается без проблем, нарекания только к переднему бамперу - места прилегания стекол фар. На мой взгляд (мне так нравится) нужно немножко занижать зад, но тогда велик шанс что родные колеса упрутся в рычаги, нужно дорабатывать. Хотел собрать "из коробки", но все равно мелочей самодельных набралось прилично. Моделью доволен.
    Представляю вашему вниманию несколько симпатичных фото, тут вроде бы цвет близок к реальности.
    Приятного просмотра. 














  18. Повысить репутацию
    Николай_ получил реакцию от Scale Motorsport в Мотоцикл Honda CBR1000RR-R Fireblade SP. Tamiya, масштаб 1:12   
    Смешной йумор смотрю не пропал, это есть хороший гуд!
     
    У меня вялотекущее созидание без драматизма и кровищи пока что.

     
    Цепь делать ленюсь изо всех сил, не то чтобы там много гемора, но как-то почти весь день на нее уходит.

     
    Пааалюбииила тракторииииста и как воооодица далааа.... 
     
    ой
     
    С пятницей, йоптиль! 
  19. Повысить репутацию
    Николай_ получил реакцию от Steps_555 в Мотоцикл Honda CBR1000RR-R Fireblade SP. Tamiya, масштаб 1:12   
    Смешной йумор смотрю не пропал, это есть хороший гуд!
     
    У меня вялотекущее созидание без драматизма и кровищи пока что.

     
    Цепь делать ленюсь изо всех сил, не то чтобы там много гемора, но как-то почти весь день на нее уходит.

     
    Пааалюбииила тракторииииста и как воооодица далааа.... 
     
    ой
     
    С пятницей, йоптиль! 
  20. Повысить репутацию
    Николай_ получил реакцию от BugattiN в Мотоцикл Honda CBR1000RR-R Fireblade SP. Tamiya, масштаб 1:12   
    Смешной йумор смотрю не пропал, это есть хороший гуд!
     
    У меня вялотекущее созидание без драматизма и кровищи пока что.

     
    Цепь делать ленюсь изо всех сил, не то чтобы там много гемора, но как-то почти весь день на нее уходит.

     
    Пааалюбииила тракторииииста и как воооодица далааа.... 
     
    ой
     
    С пятницей, йоптиль! 
  21. Повысить репутацию
    Николай_ получил реакцию от Scale Motorsport в Мотоцикл Honda CBR1000RR-R Fireblade SP. Tamiya, масштаб 1:12   
    А вы знали, что за десять собранных тамиевских мотоциклов, в одиннадцатой коробке в награду идет синяя отвертка? А также герой-муделист удостаивается права заплывать за буйки и переходить дорогу на красный свет по ночам!

     
    Интересно, что дадут за 20 собранных моцыков?
  22. Повысить репутацию
    Николай_ получил реакцию от Juri в Мотоцикл Honda CBR1000RR-R Fireblade SP. Tamiya, масштаб 1:12   
    Смешной йумор смотрю не пропал, это есть хороший гуд!
     
    У меня вялотекущее созидание без драматизма и кровищи пока что.

     
    Цепь делать ленюсь изо всех сил, не то чтобы там много гемора, но как-то почти весь день на нее уходит.

     
    Пааалюбииила тракторииииста и как воооодица далааа.... 
     
    ой
     
    С пятницей, йоптиль! 
  23. Повысить репутацию
    Николай_ получил реакцию от S.Crispus G. в Мотоцикл Honda CBR1000RR-R Fireblade SP. Tamiya, масштаб 1:12   
    Утро настало, солнышко встало. Пока нечего собирать, пока все сохнут в своих отсеках.

     
    Как видно, много деталей черного матового и черного полуглянцевого, остальная мелочь chrome-silver и ее производные. А так-то в наборе разных черных аж семь видов рекомендуют приобрести. Надо собраться/заняться цепью. На прошлую ушла целая суббота, помицца мне.
  24. Повысить репутацию
    Николай_ получил реакцию от Idontlikebroccoli в Мотоцикл Honda CBR1000RR-R Fireblade SP. Tamiya, масштаб 1:12   
    Внезапно на черном кончились детали, похоже он всё ))

     
    Раскрывайте.
  25. Повысить репутацию
    Николай_ получил реакцию от S.Crispus G. в Мотоцикл Honda CBR1000RR-R Fireblade SP. Tamiya, масштаб 1:12   
    Смешной йумор смотрю не пропал, это есть хороший гуд!
     
    У меня вялотекущее созидание без драматизма и кровищи пока что.

     
    Цепь делать ленюсь изо всех сил, не то чтобы там много гемора, но как-то почти весь день на нее уходит.

     
    Пааалюбииила тракторииииста и как воооодица далааа.... 
     
    ой
     
    С пятницей, йоптиль! 
×
×
  • Создать...