Roman163

Декалирование
 
Как обещал , сосканировал эту портянку. Инструкции к ней нет, разбираться надо по картинкам в энторнетах. 
Но сразу оговорюсь, какая -то она китайская )  некоторые шаблоны не особо подходят, я имею ввиду кляксы, главное что они больших размеров и их можно отрезать.
разрешение 600 dpi. Кому надо тот вычислит масштаб )

 
Судя по всему они были созданы для варианта с обвесом HKS , вот этого: (и то, не все декали. Забыли для антикрыла)

 
Но в этой теме делается вот эта модель в обвесе рокет бани

 
Перед стартом скажу, что черный кузов из прошлого поста отмыл полностью ))  оказывается краска плохо сидит на 2к грунте. Пришлось Покрыть только смолу 2к грунтом, потом все вместе 1к. И под конец залить пожирнее черным , пусть он лучше хорошо вцепится , зато мне спать спокойнее.
 
Далее начал наконец-таки декалирование.
Начал с вот этих полос. Никогда не клеил золотые декали. Ай нанэ-нанэ!

 
Но золотишко, как это обычно бывает, оказалось левое, начали появлятся такие дырки

 
Ну ладно, продолжну наносить кляксы.



 
Золотишко решил закрасить поверх.

 
Так выглядит теперь много лучше, даже похоже на прототип. Краска Gold Top Secret от зачуханской конторы, что варит баланду - "ноль краски"
Ступеньку она дала знатную, но жирный жирный слой лака все поправит )

 
Ну и остальные деки, все что было. Дальше несколько ортогональных проекций и 2 iso вида.






 
пака 🙋‍♂️

Эх, почти три недели вообще не притрагивался к моделям и теперь шанс успеть в срок конкурса стремится к нулю. Впрочем, как и всегда у меня )))
Но, сдаваться не в наших правилах, поэтому возвращаюсь к своим конкурсным стройкам.
Первым делом взялся за Мустанга - наложил маски и покрасил кузов в чёрный цвет. Несмотря на то, что ливрея, на первый взгляд, очень простая (линии как линии), повозиться пришлось немало. Помимо того, что нужно было выдержать симметрию и расстояние между линиями, ещё и обвес добавил проблем в плане усложнения рельефа. В общем, результат получился удовлетворительным, но далеко не идеальным. В местах перехода на расширения получились небольшие поддутия под маски, но это я закрою декалями ))
А в целом, результат мне понравился.


 
Далее - немного декалей и лак.

@cuba_13 @yura1961 @AndPi65 @Maakc @John Wick @Andrey Labuzov @Николай_ @-=VIRUS=- @AeroMax @БОРЯН @Roman163 @Tolibass @Godzik13 Огромное спасибо за слова поддержки! Мне уже значительно лучше. Скоро снова вернусь в строй и продолжу работы по Мерседесу. Уже соскучился.

Поправляйся!

Немного потерял времени на моделизм, но ничего страшного, провел его с пользой. 
Попытаемся сделать за месяц все что можно. 
 
Начал работать с кузовом. Самое простое - это прицепить боковые вставки и бампер. 

 
Приклеил, ничего сложного.

 
Дальше начал делать попытки приклеить боковые накладки. Они как-то так отлиты, что не подходят, надо тушировать к кузову. 

 
Немного (много) поработал бормашинкой и наждачкой. Вроде уже лучше подходит, но не идеально. Где-то торчит наружу, а где-то недостает. 
Одна сторона

 
Вторая сторона.

 
Теперь надо вставить крышку багажника. Она ессно ни разу не встает на место. Я уже не говорю о том, что хочется стыковки как у Тамии 😁

 
Ковырял ковырял, и достиг чего-то такого.
Вровень, а не выпирает. Точнее, вровеня выпирает (с).

 
Заливаю все это дело 2к эпоксидкой, т.к. "супер" клей у меня оказался - 💩. Она то нормально держит.
Да и в целом вся смола у меня на эпоксидке сидит. Надежно.

 
Замазал шпаклей.

 
И тут тоже.

 
После отвердевания шпакли зачистил ее наждачкой, чтобы получить непрерывную форму на кузове.
Бампер посажу на штыри, т.к. он шире кузова и постоянно норовит раскрыться.

 
Тут подогнал бампер, и попробовал нарезать расшивку на багажнике. После грунта посмотрю как оно.
Там где номер, прорезал щели. В них я потом буду монтировать кронштейны антикрыла.

 
Затем кое-как подогнал нижнюю часть бампера. Она не стыковалась с боковинами. Их пришлось доделать той-же шпаклей.
 
Кстати, polyester шпакля от Тамии - мега средство. Отлично режется, сверлится, наждачится, нарезается расшивкой и не крошится при этом. Высоко рекомендую!)
Но, она явно не предназначена для больших гончарно-лепных работ.

 
С нижней стороны также соединил всё воедино этой супер шпаклей.

 
Приделал передние накладки на крылья.

 
Губу приклеил к штатной. Крепить к кузову не буду, т.к. она делает поднутрения, в которых сложно красить и полировать.

 
И еще поработал шпаклей, чуть нарастил геометрии на накладках, а то там зазор был и она смотрела куда то вкривь.

 
С другой стороны.

 
И вот так выглядит на данный момент обвес. Для первого опыта сойдет. 
По периметру еще насверлил 0,5мм отверстий. Потом туда пойдет крепеж


 
На сегодня всё 🤗

Добрый вечер, Коллеги! 
Работа по данной модели, закончена. Впереди финальный фотосет. Ну а пока, превью фото. 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
*****
 
 
Роман, Анатолий, Спасибо! 
 
*****
 
Уважаемая Администрация, WIP можно закрывать. 

Всем привет!  
В рамках конкурса, на соседней площадке , была собрана данная модель. http://forum.autoinscale.com/viewtopic.php?id=11418 
Вот что вышло выжать из этого набора. 
Всем приятных просмотров.  
 














 
Немного другой вид .
 













 
В комплекте был ещё мотоцикл, так что выкатываю и его. 
 










 
И несколько совместных фоток. 
 






 
Всем приятных просмотров и хорошего вечера. 
 
 
  
 
 
 
 
 

Потихоньку мучаю салон. Надо бы подумать над дополнительной поверхностью для покраски кистью. нынешняя столешница слишком низкая для работы в увеличительных очках. приходится очень низко нагинаться к детали, чтоб сфокусироваться и жестко удерживать. Спине через часик полная кабзда ) На весу мои руки не позволяют точно попасть кистью в нужную точку.
 

Ну вот, почти и все. Остался спойлер, номер и фотосет. 

Всем привет! 
Вот очередное обновление. 
 
Переделал полностью выхлоп, для начала рассверлил глущак аж до самого конца, теперь он более реалистичный. 
 

 
Потом отметил и отпилил лишнее от штатного глушака. Поставил штифт для удобной сборки. 
 

 

 
С днища убрал ненужные опоры от старого глушителя, и сделал новую опору под банку.  
 

 

 
Зафиксировал и склеил глушак в одно целое. И выставил его относительно бампера. 
 

 

 
Собрал каркас безопасности, сделал штифты и подогнал относительно днища. 
 

 

 

 
Склеил спойлер и насверлил кучу отверстий в усилителях, сделаю имитацию проводки, хотя под тонированным стеклом видно почти не будет но всё-же ))) . 
 

 
От баллонов с закисью азота, пришлось отрезать немного, они длиннее чем в фильме, и не влазят как надо в богажник.. 
 

 
Теперь сиденья, они в целом на 90% похожи, поэтому решил просто добавить по центру окно для ремней безопасности. 
Использовал шаблон и иголку. 
 

 
Процарапал 
 

 
И выточил изнутри  лишнее, просверлил отверстие, и квадратным надфилем придал форму. 
 

 
Подсобрал все внутренности. 
 
 
 
И на завершение собрал спойлер. Он весь будет в алюминий краситься а боковины будут черные, так что они в конце займут своё место. 
Склеивал каркас на шпильках, а после покраски вставлю в отверстия хромированные заклёпки, вернее имитацию заклёпок. 
 

 

 

 
Вот пока так. 
Всем хорошего вечера. 
 
 
 
 
 
 
 

Сегодня получил грамоты. Хотелось бы сказать ещё раз всем огромное спасибо! Дизайн грамот просто улёт! Европейцам до такого далеко, точно говорю…. Безумно приятно и радостно! Спасибо огромное!

Здоровья и поправляйся!

Aoshima, 1/24. Практически изкоробка, за исключением бархатной бумаги в салоне и немного измененной последовательности сборки - капот я вклеил до покраски и установки фар, чтобы свести поверхности и выровнять зазоры. Модель начал еще в 2019, но потом как-то охладел и забил. С тех пор успел потерять декали и маски на стекла. Спасибо Михаилу @PETERSON за сканы. От модели вполне приятные ощущения, собирается хорошо. Единственное, остекление слишком толстое, оптические искажения от него ужасные.

Основной цвет Gunze Sangyo C005, низ - Tamiya LP-19
 
Не без косяков, конечно, но, в принципе, моделью доволен. На полке неплохо смотрится.
 























 

Ну что же, вчера опять удалось выделить немного времени на покраску, так что удалось задуть Супру в чёрный глянец.
В данном случае, использовал не краску, а чёрный глянцевый 2к лак от Splash. Интересное решение для подложки под металлики, но нужно привыкнуть, потому что свойства отличаются от обычного лака.




 
Вот думаю, нужно ли зашлифовывать и заполировывать образовавшуюся шагрень или для подложки "и так сойдёт"...
 
Ну и заодно задул подиум в багажник, поскольку он планируется в цвет кузова.

@Roman163 @PETERSON @4auka @boxer @VolDziu @Николай_ друзья, спасибо за добрые слова! Очень рада, что вам понравилось!
 
 Тут соглашусь с Михаилом. Для подобной идеи нужно было пилотов сажать в салон, как это сделал Сережа @Godzik13 в своей шкоде или хотя бы фотографировать так, чтобы не было понятно, есть за рулем кто или нет)
 

Тут я отчасти вдохновлялась опытом самарских коллег, которые довольно активно проводят уличные фотосессии для своих моделей)

Приветствую вас, друзья! Наконец-то могу представить вам финальные фотографии моего ланцера. Их получилось не так много как хотелось бы (в этот же день уезжали в Горный Алтай), но что есть, то есть. При отсутствии спешки можно было бы получше поработать над ракурсами, но для первой попытки, вроде, вышло неплохо. Теперь модель окончательно отправилась на полку

Красота

Одна петля готова.
 

Сегодня текста почти не будет, всё понятно по картинкам.

 

 

 

 

 

 

Эво 7 готова, сборка очень понравилась, получил удовольствие. За фото не ругайте, фотоаппарат только осваиваю, эти две модели эво 6 и 7 мои дебютные на форуме. Всем спасибо!

Немного обновлю тему.
Ревелл очень неудачно сконструировал центральную консоль, в результате чего в самых неудобных местах на лицевой поверхности появились утяжины с трёх сторон. Вывел их в шпаклёвке.

 

 
Но боковые грани сильно упрощены, из-за чего консоль выглядит довольно убого. Вот такая красота должна быть на самом деле.

 

 
На нижнем снимке рестайл. У меня в модели из игры как раз такая консоль. Недолго музыка играла.

 

 
Правда, крышка отсека для подстаканников в модели открыта. Ну ничего, крышку всегда можно достроить и вырастить. Вот сравнение с Ревелловской консолью.

 

 
Примерка к ванне салона.

 
Вырезал отверстие под потолочный плафон с блоком датчиков и камер. Подогнал и вклеил.

 
Скопировал и отлил из эпоксидки усилители от кита SLS. Форма была односторонняя, облой ещё не обтачивал.

 
Ещё немного расчистил моторный отсек от раздражающих плоских заглушек. Можно заметить разницу отверстий под фары. Одно отверстие я расточил изнутри бормашинкой под новую фару.

 
Вот вид изнутри. Карандашом отмечено место, где ещё нужно подточить для идеального прилегания.

 
С фарой.

 

 
Стёкла фар планирую отформовать из плёнки. Ещё вырастил новый руль, тоже рестайл. Покажу попозже.
Пока всё.

Всем привет! 
Не уверен что дотяну эту модель до финиша, чем больше с ней сижу, тем больше понимаю что работы тут просто немерено. 
Но тем не менее, покажу что уже сделано. 
 
Урезал немного заднюю часть, сделал немного меньше. 
 

 
Также пришлось урезать крышу, стойки были слишком прямые. 
 

 
Это потянуло за собой заднюю ляду, с ней ещё работать и работать, но на первом этапе свёл размеры примерно в один уровень. 
 

 
Налипил немного эпоксидки в нужных местах. 
 

 
Разрезал кузов, модель слишком короткая, удлинять нужно на 6 мм .
 

 

 
Ну и сами воздухозаборники, тоже нужно исправлять. 
 

 

 

 
Ну и морда, тоже далека от реальности. 
 

 
Немного придал похожую форму.
 

 
Вот как то так на этот момент. 
 

 
На этом пока всё, буду двигать дальше, а там посмотрим. 
Всем хорошего дня. 
 
 
 
 

Привет парни! 
Подниму темку, вот что сделано на сегодняшний день, немного, но буду ускоряться )) 
 
Порезал ванну салона, хочу карты чутка доработать. 
 

 

 
И в первую очередь, начал работы над кузовом. Вот те детальки над которыми работаю. 
 

 
От кузова отпали пороги и передний бампер. 
 

 
Начал примерку и подгонку смолы.
 

 
Сделал ушки для приклейки деталей. 
 

 
Капот решил оставить родной, по ряду причин, и основная это пластик получше будет. 
перенёс рисунок, и выскреб ненужное, останется сделать толщину пластика возле отверстий, поменьше. 
 

 

 

 
Вот пока так.
Всем хорошего вечера. 
 
 

@TAURUS_X Точно! Теоретически, рестайловая фара должна встать в дорестайловый кузов.
@4auka @John Wick Бинго!
 
Спасибо! Мне она точно не помешает.
 
Вернёмся к стройке, в частности, к фарам. Собственно, проблему с фарами в этом ките мне озвучил Дима @Kryptonyte, и спросил, что я буду с ними делать? Я внимательно на них посмотрел и подумал, что даже качественная покраска им не поможет. Начинка замылена и сильно утоплена в кузов, а стёкла толстенные. На помощь снова пришла модель из компьютерной игры. Посидел пару ночей и получил модель для печати на принтере. Параллельно построил передние лонжероны по фотографиям и заводским рендерам. Больше всего мне помогли рендеры кузова Mercedes-Benz SLS (AMG GT имеет то же основание). Интересная деталь: кузов AMG GT просто идеально надевается на платформу SLS от того же Ревелла.
AMG GT

 
SLS

 

 
Лонжероны построил упрощённые, поскольку ограничен по времени, но получилось вполне на уровне пластиковых китов. Зато фары очень детальные получились.
Вот итоговая матмодель.

 
Выращенные фары. Толщины элементам придавал очень скромные, порядка 0,2-0,3 мм. Фактически, это был эксперимент, в успехе которого я не был уверен. Но всё закончилось успешно с первой попытки. Теперь бы ещё умудриться аккуратно покрасить весь этот праздник с кучей деталировки.

 

 

 
Лонжероны тоже встроились в модель с первой попытки. Немного подточил в одном месте передние подкрылки и сами лонжероны в нескольких местах. Самое удивительное, что поперечина попала точно на своё место в пространстве (она проходит между двигателем и водяными интеркулерами. Покажу это ниже.
Ещё из доработок хочу показать удлинение ванны салона. С уродскими китовыми сиденьями для карликов ванна смотрелась адекватно, но с новыми, правильными сиденьями она стала смотреться откровенно коротковатой. К тому же, мне нужен был моторный щит в правильной позиции. Ради интереса достал Ревелловский кит Mercedes-Benz SLS. Ёлки-палки, насколько же он лучше сделан! Там и сиденья пропорциональные, и потолок с накладками стоек отдельный, и ванна правильного размера.
Сравнение ванны AMG GT (на переднем плане) с ванной SLS.

 
Отпилил моторный щит, передвинул его вперёд на 5 мм. Удалил непонятный нарост с правой стороны в ногах пассажира. Заклеил прорезь для крепления блока педалей для праворульной версии.

 
На декоративном кожухе двигателя открыл отверстия для охлаждения выпускного коллектора.

 
Изнутри пришлось бормашиной выбирать приличные ямы.

 
Теперь примерка.
Так выглядит шасси с мотором и коробкой.

 
Вкладываем в своё место выращенные лонжероны.

 
Добавляем впускные трубы с турбинами и со вторыми половинками интеркулеров, а также удлинённую ванну салона и радиатор охлаждения двигателя.

 
Завершаем примерку, установив воздушные фильтры с декоративными кожухами, приборную панель и сиденья.

 

 
Всем хорошего дня!

Приветствую всех, друзья !
Я тут со своим деревянным фордом, спустя ужас сколько лет, завершил таки.
Кит, широко известны в узких кругах. Поэтому кратенько по доработкам, которые помню.
 
Шасси:
- из днища вырезана половинка бензобака и доработана до полноценной формы.
- к баку проложена труба от заливной горловины.
-сделаны рычаги к кпп и тормозному цилиндру. На тормозном цилиндре сделан выключатель стоп-сигнала с проводкой. Проложены тормозные шланги и трос стояночного тормоза.
Кузов:
В общем-то всё стандартно, габариты только штамповал из прозрачного литника. Из-за большой его толщины, получился тёмным наглухо. Косяк...
С радиаторной решёткой намучился- испортил две штуки. В реале там решётка в цвет кузова с хромированными накладками. В ките же вся деталь "в хроме". 
"Хитрым" наложением масок удалось справиться и с этим.
-рулевая колонка сделана заново
-прорезана решётка(каркас потолка)
-сделан фонарь освещения с проводкой (на финальных фото не подлезть сфотать, где-то в WIP'ах было)
Двигатель:
-свечи/проводка
-заново сделана катушка зажигания
-кронштейн для масляного фильтра
-штуцеры на бензонасос
-рамка для аккумулятора
-проводка и реле-регулятор на мотоной перегородке
-карбюратор смоляной с травлёными рычажками от MCG
P.S. По кузову вспомнил- уплотнители сделаны, которые между задним крылом и деревянной стенкой .