Поиск сообщества
Показаны результаты для тегов '360'.
Найдено: 32 результата
-
Пришло время наконец опубликовать финальную фотосессию изкоробочного проекта Ferrari 360 Spider от Tamiya, который строился для конкурса на дружественном форуме. Рассказать особенно и нечего об этой модели - качество набора отменное, детализация на высоте, стыкуемость потрясающая Всё супер! Кузов покрашен TS-16, сверху - 2К лак Mobihel. Из дополнений были использованы только ремни безопасности. В целом набор настолько самодостаточный, что если бы и использовал что-то еще в качестве допов, то максимум травлёные тормозные диски и дворники. Но и без них, на мой взгляд, мод
- 11 ответов
-
15
-
Пока заканчивал Skoda Fabia S2000, решил поучаствовать в конкурсе постройки из коробки на соседнем ресурсе. Подговорил меня на это и очень помог с моделью @Владимир Рыжов, за что ему огромнейшее спасибо! Очень долго выбирал, что же построить, чтобы из коробки выглядело достойно, не повторяло заявки участников и при этом сама модель мне нравилась. В итоге выбор пал на красотку итальянку Ferrari 360 Spider в желтом цвете и бежевым салоном Качество набора на первый взгляд отличное. Что из минусуов сразу бросилось в глаза, так это следы толкател
-
Привет парни! А вот и фотографии готовой модели. Из дополнений: Открывающийся капот, багажник, воздухозаборник. Изготовление моторного отсека и самого силового агрегата. Изготовление багажного отделения, и наполнение его необходимыми атрибутами. Открывающиеся задние форточки. Складная крыша. Прорезанные воздухозаборники по обе стороны кузова. Ну и немного мелочевки по салону. В целом я моделью доволен. Думаю на фотках всё будет видно. Всем приятного просмотра. Спасибо всем кто у
-
Пожалуй и я вольюсь! А вливаться буду с вот эти маленьким чудом Subaru 360 SS . Вот немного информации ,для понимания,с чем столкнулись! Первый серийный «Субару-360» вышел из ворот завода 3 марта 1958 года. Забавно сравнить «Субару-360» с почти ровесником — нашим ЗАЗ-965. «Запорожец» длиной 3330 мм перерос «японца» на 335 мм. База у «Субару» всего 1800 мм — на 223 мм короче, чем у 965-го. А полная масса «Субару» — 640 кг, аж на 325 (!) кг меньше, чем у советского автомобиля. В общем, наш-то — акселерат! Японцы же облагородили двухцилиндровый, мотоциклетный, по сут
-
Из альбома: Ferrari 360
-
Из альбома: Ferrari 360
-
Из альбома: Ferrari 360
-
Из альбома: Ferrari 360
-
Из альбома: Ferrari 360
-
Из альбома: Ferrari 360
-
Из альбома: Ferrari 360
-
Из альбома: Ferrari 360
-
Из альбома: Ferrari 360
-
Из альбома: Ferrari 360
-
Из альбома: Ferrari 360
-
Из альбома: Ferrari 360
-
Из альбома: Ferrari 360
-
Из альбома: Ferrari 360
-
Из альбома: Ferrari 360
-
Из альбома: Ferrari 360
-
Из альбома: Ferrari 360
-
Из альбома: Ferrari 360
-
Из альбома: Ferrari 360
-
Из альбома: Ferrari 360
-
Из альбома: Ferrari 360