Поиск сообщества
Показаны результаты для тегов '[этап'.
Найдено: 88 результатов
-
Всем привет, решил поучаствовать с данным китом. Из допов будет табачка и ремни. Постараюсь собрать аккуратно и уложиться в срок. -
Друзья, всем привет! Еще раз приношу свои извинения за технические неполадки и затягивание с оглашением результатов. С другой стороны, это было даже на руку, так как определиться с результатами было очень сложно. Если уровень моделей также стремительно будет уплотняться, то выбрать будет просто невозможно. Но неизменный состав судей из числа администрации форума вынес свой вердикт. На этот раз мы решили не комментировать каждую модель, но вкратце хочется указать на пару моментов, которые влияли на принятие решения: После воспринимаемого качества сборки и уровня доработок/детал
-
....в концерне FIAT решили бросить основные силы отделения Abarth на возрождение автоспортивной славы Alfa Romeo, а заводская команда Lancia официально покинула Чемпионат мира по ралли. Однако, интересы марки продолжала представлять команда Jolly Club с Юхой Канккуненом и Дидье Ориолем в составе (Биазон ушел в Ford) и получившая поддержку Martini. Несмотря на то, что большинство инженеров, работавших над раллийными Lancia, включая Сержио Лимоне, работали над другими проектами, была подготовлена новая версия успешного автомобиля – Lancia Delta HF Integrale Evoluzione, так же известная как ‘Delt -
В конце 2014 года на автосалоне в Париже компания Мерседес-Бенц представила спорткар Mercedes-AMG GT, который заменял в производственной линейке Mercedes-Benz SLS AMG. Модель можно встретить в разных комплектациях, в том числе и самую экстримальную - Mercedes-AMG GT R (на фото, взято с сайта Top Gear). Сердцем этого снаряда является 4-х литровый V-8 от AMG с двойным турбонаддувом, развивающим мощность 585 лошадиных сил, и разгоняющим машину до сотни за 3,6 секунды. В 2015-м на женевском автосалоне был официально представлен гоночный вариант Mercedes-AMG GT3, п
-
Известие о переходе Чемпионата мира на технику Группы А в концерне FIAT встретили без подходящего полноприводного автомобиля, но уже было анонсировано начало производства Lancia Delta 4WD. Данная модификация должна была освежить интерес к дебютировавшей еще в 1979 году машине и хотя бы как-то связать монструозную Delta S4 с серийной сестрой. Изначальный план состоял в производстве 3000 автомобилей за три года, но в свете предстоящей омологации требовалось выпустить 5000 экземпляров за шесть месяцев. Ровно столько же времени было у команды инженеров Abarth во главе с техническим директором Клау
-
Добрый день, буду участвовать во втором этапе с моделью Ford GT третьего поколения, разработанной для гонок на выносливость, спустя 50 лет после первой победы компании Ford в Ле Мане. Сначала была создана гоночная версия, а затем уже гражданская для омологации. Хотелось бы построить победителя Ле Мана 2016 года в категории LMGTE Pro с бортовым номером 68. Смущает один момент: на коробке написанно 2017, но декали показывают составы именно 2016 года. В качестве дополнения буду использовать набор фототравления Studio 27. Возможно сделаю открывающуюся водительскую дверь, используя нарабо -
[Чемпионат SC] [Этап 2] BMW M3 (E30) '91
Makinen_SWRT опубликовал тема в Work In Progress авто/мотоспорт
Добрый день, уважаемые коллеги. С огромным удовольствием поучаствую во втором этапе, выбор сделал в пользу BMW серии DTM 1991 года. Кит относительно новый, сборок в интернете много, негатива не встречал. Хоть кольцо и не моя тема, но данная модель приводит меня в восторг. Познания мои о прототипе заканчиваются на моменте того, что эта М3 гонялась в DTM и была хороша. Чтобы разнообразить коробочный вариант, мною были докуплены допы, а именно двигатель, травло, диски и маски на стекла. Ниже фотографии того с чем придётся работать. Так давайте же на старт. Спасибо за внимание. -
Добрый день, получилось выгодно купить уже начатый набор Audi R8 чемпионата GT3 с родным дополнением. Так как давно хотел построить именно гоночную версию R8, то решил заявить ее на второй этап. Пока коробочка дошла до меня, Олег @oleglorenz, уже, заявился с такой же моделью. Строить буду победителя 24 часов Нюрбургринга 2015 года с бортовым номером 28, хочу собрать из коробки без серьезных вмешательств современными технологиями. Теперь вопрос администрации, допускается ли этот набор к участию? Предварительное согласие от Валентина было получено, но решил уточнить еще ра
-
Всем привет, попробуем еще раз, выбирал вариант, что-то простое и не особо сложное, выбор пал на эту коробку. Особо писать про прототип не хочу, можно почитать в сети, в свое время наделал шума при появлении. Кит стырый, родная декаль пожелтела, приобрел альтернативную от SK Decals. Смотрел в сетях и видео, не особо много нашел фотографий интерьера, может есть у кого фото, собирал информацию когда то.... -
На второй этап чемпионата заявлюсь с моделью VW Golf 2. Сразу скажу, что исторических данных по этому чемпионату Pokal Race Volkswagen Golf я не нашел. Pokal - это вообще в переводе с немецкого - кубок. Italvolanti в чьей ливрее сделана модель - это реальный производитель, в частности выпускавший рули для Гольфов. Гонщик R.Kobayashi (не путать с Камуи) указанный на ливрее похоже вообще не существовал, или был столь незначительным, что интернет о нем не знает. Так что на усмотрение администрации, допускать ли меня с этой моделью. Возможно все это мистификация Фуджими, а может и правда были
-
Дал себе обещание собрать в рамках чемпионата минимум 4 модели, итак, встречайте - легендарное и чемпионское шасси Porsche 956 в красивейшей ливреи Rothmans - победитель ЛеМана 24 часа в 1983 году под бортовым номером «1», пилотировал его Жаки Икс. Это шасси пришло к финишу вторым по счету, сразу после шасси Верна Шумана под номером «3», проехал полноценные 370 кругов.... Немного информации о финише той самой гонки: За час до финиша марафона Верн Шуппан опережал на два круга второй Porsche 956 команды Rothmans Porsche под управлением Жаки Икса. На лидирующей машине отвалилась две
-
[Чемпионат SC] [Этап 2] Mercedes AMG GT3
-=VIRUS=- опубликовал тема в Work In Progress авто/мотоспорт
Попробую принять участие с таким китом. Окрас скорей всего будет другим, сначала думал сделать в таком же цвете как недавно законченный кит от ревела, но передумал. Планируется версия WeatherTech, т.к серый вариант надо покрывать матовым лаком, а опыта с ним у меня нет и вероятность все испоганить велика, осталось найти декали, если у кого-то есть сделайте плз скан -
Здравствуйте, уважаемые коллеги. Попробую таки стартануть на втором этапе с Ford Fiesta RS WRC 2017, которая принимала участие в Ралли Монте-Карло 2017. Пилот: Себастьен Ожье (Франция). Штурман: Жюльен Инграссия. Результат: 1 место. Кит: В качестве допника: фототравление от Hobby Design Фото реальной машины: Хочется, чтобы получилось красиво) Всем удачи!
