А кто на чём в реале катается?

[hibar 500]

8 минут назад, yura1961 сказал:

Понты дороже денег(с)

а при чём тут понты? Если так рассуждать, то тогда мотоциклы, велосипеды вообще противопоказаны большей части России

[ekha 667]

Кто-нибудь смотрел уже восстановление Маруси? Довольно интересно, как мне кажется. Там четыре довольно длинных части. Вот первая.

Если у кого превью не отображается, то вот прямая ссылка:

https://youtu.be/s4K0bkqRmfg?si=FaJzu2VfzmWHr07c

 

 

Edited 28 Nov 2024, 03:44:41 by ekha

[PETERSON 9,429]

Начал смотреть и бросил. Неинтересно. Кстати, Андрей Братеньков, который в своё время приобрёл этот экземпляр Маруси, один раз связывался со мной с целью получения консультаций и материалов. Я намекнул ему, что готов к взаимовыгодному сотрудничеству, после чего тот слился.

[ekha 667]

41 минуту назад, PETERSON сказал:

Начал смотреть и бросил. Неинтересно. Кстати, Андрей Братеньков, который в своё время приобрёл этот экземпляр Маруси, один раз связывался со мной с целью получения консультаций и материалов. Я намекнул ему, что готов к взаимовыгодному сотрудничеству, после чего тот слился.

После чего там намудрили.

[PETERSON 9,429]

Я бы сказал по-другому: заколхозили.

Кстати, я не знаю, какой подход у Григория, не смотрел все его затянутые ролики, но у меня сложилось впечатление, что он не стал заниматься поиском и связываться с непосредственными создателями автомобиля, а пошёл тем же путём, что и Братеньков. Ну, удачи ему.

[ekha 667]

18 минут назад, PETERSON сказал:

Я бы сказал по-другому: заколхозили.

Кстати, я не знаю, какой подход у Григория, не смотрел все его затянутые ролики, но у меня сложилось впечатление, что он не стал заниматься поиском и связываться с непосредственными создателями автомобиля, а пошёл тем же путём, что и Братеньков. Ну, удачи ему.

Мне сложно судить, какой у него подход, но колхоза там было и правда много. Причем, в некоторых моментах было не совсем понятно, кто этот колхоз замутил, чтобы поженить изначально неженибельные узлы и агрегаты.

Надо все четыре части смотреть, как они там самодельные платы перепаивали, оживляли вентиляторы, АБС и пр. И как вишенка на торте: после выезда коробка падает в "аварию" по причине того, что массы всех узлов приходят на один кронштейн, который толком не прикручен к блоку и болтается. 

Но я не автоэлектрик, поэтому вынужден пытаться понимать озвучиваемую в ролике логику и во многом верить на слово авторам.

[John Wick 3,928]

3 minutes ago, ekha said:

И как вишенка на торте: после выезда коробка падает в "аварию" по причине того, что массы всех узлов приходят на один кронштейн, который толком не прикручен к блоку и болтается. 

Это хороший эпилог всех 4-х частей, который говорит о компетенции создателей.

[Феофан 502]

19 часов назад, PETERSON сказал:

@Феофан Это недвижимость.

Вложения в недвижимость - самые лучшие инвестиции

[PETERSON 9,429]

49 минут назад, John Wick сказал:

который говорит о компетенции создателей

Как можно судить о создателях, имея перед собой 100500 раз переделанную гаражными умельцами конструкцию? Я сейчас не защищаю Игоря Васильевича Ермилина, но подобное высказывание о компетенции создателей считаю некорректным.

47 минут назад, Феофан сказал:

Вложения в недвижимость - самые лучшие инвестиции

Сильно сомневаюсь, что этот недоделанный полуфабрикат будет иметь какую-то ценность.

[yura1961 3,542]

17 часов назад, hibar сказал:

а при чём тут понты? Если так рассуждать, то тогда мотоциклы, велосипеды вообще противопоказаны большей части России

Причем тут мотоциклы и велосипеды,я имел ввиду автомобиль и конкретного персонажа с фото.

[Брат Петерсона 1,066]

Игорь Васильевич Ермилин сильно застрял в прошлом и опять предлагает свою раму для суперкара https://www.ixbt.com/news/2024/02/04/processor-sborki-rossijskogo-srednemotornogo-superkara-rossa-pokazali-na-foto.html Где-то давно читал, что Роман Русинов признал данное шасси неудачным и устаревшим и на его Rossa нужно будет почти всё переделать. Он хочет сделать углепластиковый монокок в современных традициях.

 

Нашёл статью с техническими подробностями изменения концепции https://auto.ru/mag/article/superkar-pridumannyy-v-rossii-my-na-nyom-poezdili-i-uznali-vsyo

Edited 28 Nov 2024, 11:50:47 by Брат Петерсона

[John Wick 3,928]

1 hour ago, PETERSON said:

Как можно судить о создателях, имея перед собой 100500 раз переделанную гаражными умельцами конструкцию? Я сейчас не защищаю Игоря Васильевича Ермилина, но подобное высказывание о компетенции создателей считаю некорректным.

Речь шла о создателях из гаража, а не создателях оригинального авто.

[PETERSON 9,429]

1 минуту назад, John Wick сказал:

Речь шла о создателях из гаража

Это не создатели, а колхозники.

[-=VIRUS=- 486]

это предсерийный образец, многие решения там были "временными" ну и Ильдар правильно сказал надо было жигули новые изобретать а не "супер кар". 
И Гриша как я понял обращался к создателям, но я думаю их время стоит очень дорого.
 

[hibar 500]

40 минут назад, -=VIRUS=- сказал:

это предсерийный образец, многие решения там были "временными" ну и Ильдар правильно сказал надо было жигули новые изобретать а не "супер кар". 
И Гриша как я понял обращался к создателям, но я думаю их время стоит очень дорого.
 

да не нужно Жигули изобретать.....не дано это России. Как сказал Фоменко, а потом своей Маруськой и подтвердил, что - "в России никогда не будет создан авто современного европейского уровня. Изобрести авто на реактивной тяги, на атомном двигатели, это можем". Чувак сказал, чувак сделал

не помню, где, но он их сказал до проекта "Маруся"