Jump to content

Recommended Posts

Да это же изкоробочное все, за исключением карбона и термозащиты на рычагах) Дополнительной детализации никакой нет, все равно это почти все кожухом закроется. В принципе, движок можно было бы вообще не красить, но с окрашенными детальками работать приятнее :D

Share this post


Link to post
Share on other sites

Так я про это и говорю !)) изкоробка, но любо-дорого смотреть за процессом. Дотошность к исполнению я имел ввиду. Я пока не выработал столько терпения, но мы работаем в этом направлении )

Edited by 4auka

Share this post


Link to post
Share on other sites
30 минут назад, cuba_13 сказал:

А как дерево делалось?

Я уже не вспомню в подробностях, к сожалению. На самом деле, днища я делал месяца 3, параллельно со всем остальным, и доски окрашивал в самом начале. Помню, что мешал основной цвет из 3х разных тамиевских эмалей. Тонировка акрилом.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Рука мастера :blink:, а красные полоски на крышке кисточкой красились и потом надпись Феррари стиралась ватной палочкой?

Share this post


Link to post
Share on other sites
Только что, Juri сказал:

 а красные полоски на крышке кисточкой красились и потом надпись Феррари стиралась ватной палочкой?

На клапанной крышке красные фрагменты отдельной деталью даны, поэтому их можно без заморочек аэром красить. Ну а в принципе все так - сначала белая база, потом красный. Затем зубочисткой красную краску снимал на надписи.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Guest
This topic is now closed to further replies.

×