Новинки от Hasegawa

[Heil_Max 2270]

Мне кажется что беседа совсем не о новинках от фирмы Hasegawa. Вывод делаю один: кто хочет себе эксклюзивный кит, покупает 3д принтер (сейчас данный девайс доступнее чем те же 5 лет назад) и делает кит или транскит такой, какой хочет. Лучший пример Михаил Петренко ака @PETERSON. Человек один или с кем-то берет и делает. А те, кто не хотят (именно не хотят, потому что фразы «я не могу» не существует), всегда будут писать о каких-то странных и извращённых вкусовых пожеланиях.

Изменено 2 Apr 2022, 15:58:24 пользователем Heil_Max

[hibar 452]

4 минуты назад, Heil_Max сказал:

Мне кажется что беседа совсем не о новинках от фирмы Hasegawa. Вывод делаю один: кто хочет себе эксклюзивный кит, покупает 3д принтер (сейчас данный девайс доступнее чем те же 5 лет назад) и делает кит или транскит такой, какой хочет. Лучший пример Михаил Петренко ака @PETERSON. Человек один или с кем-то берет и делает. А те, кто не хотят (именно не хотят, потому что фразы «я не могу» не существует), всегда будут писать о каких-то странных и извращённых вкусовых пожеланиях.

ну собственно, о чём я сам думал, ты и подтвердил.

ХЗ, как дальше пойдёт дело с 3D принтерами, возможно 16к или 24к через 5 лет будут зашквар, а моделирование превратится лишь в покупку 3D мат.моделей и распечатку их. Пока, потратить на хобби, для покупки 3D принтера 100круб., - лично для меня неприемлемо.

Михаилу и Дмитрию, честь и хвала! Такого опыта в автопроизводстве, реальных авто, из нас вряд-ли кто-либо имеет, даже суммарно. Вообще удивляюсь, как ещё РФ, при таких талантах, не стала лидером в этой сфере, видимо Н.Фоменко накаркал.

У меня всё! Вроде со всеми старался быть вежлив и корректен, хотя прям, велико-могучий напрашивался

а реально предлагаю, завести тему в Фрейм, и там обсуждать "будущее развитие моделизма".  - так и назовём....... Прям реально, нагадили в теме, я больше всех! Но это прям, от души,...ну реально м(б)лять

[PETERSON 9001]

1 час назад, Тимофей сказал:

у моделистов намного популярнее бтт, аниме и гандам, а сборные авто занимают маленький уголок... 

Америку открыл? Я ровно то же самое писал выше.

22 часа назад, PETERSON сказал:

сборные пластиковые модели автомобилей менее популярны по сравнению с БТТ или авиацией

 

[MAXIM.GRK 93]

3 часа назад, Тимофей сказал:

но все равно очень много популярных авто остаются до сих пор не выпущенными. 

 

@Тимофей @hiibar Помимо всех финансовых моментов, связанных с рентабельностью, всегда держите еще в голове, что такие крупные компании это в первую очередь бизнес, и главная их задача заработать денег, а не удовлетворить наши хотелки. Я имею ввиду, что даже при некотором выборе из потенциально рентабельных моделей они выберут ту, что более выгодна им, а не ту, которая разнообразит японский автопром в 24м масштабе. Помните! Основная цель - это заработать денег! 

И если думаете, что все плохо, отнюдь, как минимум есть хоть некая конкуренция между производителями, это уже неплохо.

Извините за флуд.

Изменено 2 Apr 2022, 18:03:42 пользователем MAXIM.GRK

[AeroMax 868]

4 часа назад, hiibar сказал:

звучит как - Берите что есть, а то и этого не будет

Однако, к сожалению, так и есть.

Но мы же рукастые! Сами сделаем! А!? 

[PETERSON 9001]

2 часа назад, AeroMax сказал:

Сами сделаем! А!?

Сделаем. Но это долго, трудно, и не всем под силу. Хочется просто купить качественный кит и просто собрать его для радости души.

19 часов назад, hiibar сказал:

но опять же, ничего нового. Те же 86-е или "борзые" 11-го модельного года.

Вообще-то 2021-го. Куда новее?

[hibar 452]

5 часов назад, PETERSON сказал:

Сделаем. Но это долго, трудно, и не всем под силу. Хочется просто купить качественный кит и просто собрать его для радости души.

Вообще-то 2021-го. Куда новее?

 

Ааааа! Ты про рестайлинговую модель, ну так бы сразу и сказал Опять же, это лишь подтверждение того, что производитель в очередной раз выпустит новую модификацию уже обкатанной модели, чем сделает что-то. Я даже не буду 10 отличий искать, сомневаюсь, что они наберутся.

7 часов назад, MAXIM.GRK сказал:

 

@Тимофей @hiibar Помимо всех финансовых моментов, связанных с рентабельностью, всегда держите еще в голове, что такие крупные компании это в первую очередь бизнес, и главная их задача заработать денег, а не удовлетворить наши хотелки. Я имею ввиду, что даже при некотором выборе из потенциально рентабельных моделей они выберут ту, что более выгодна им, а не ту, которая разнообразит японский автопром в 24м масштабе. Помните! Основная цель - это заработать денег! 

И если думаете, что все плохо, отнюдь, как минимум есть хоть некая конкуренция между производителями, это уже неплохо.

Извините за флуд.

Максим, объясни ещё, почему я, как конечный потребитель, должен задумываться о финансовых проблемах, рентабельности производства и прочих экономических составляющих хз какой компании? Утрированно конечно, но вот представь: - ты приходишь в магазин купить новые брюки, а там, все штаны тебе до колена и нежно залупис розового цвета. Ты говоришь, дайте мне нормальные брюки, а тебе в ответ: - Их нерентабельно производить, не нравится, берите и шейте сами.

Лично меня такая позиция не устраивает, отсель и все возмущения

[PETERSON 9001]

11 часов назад, hiibar сказал:

Ты про рестайлинговую модель, ну так бы сразу и сказал

А рестайлинговая модель для тебя не является новой? Это не просто перепак в новую коробку, это всё-таки новые литники, как минимум.

 

11 часов назад, hiibar сказал:

чем сделает что-то

А новая Супра, не так давно выпущенная Тамией - это не современный автомобиль? И таких примеров масса. Либо я не понимаю твоего критерия современный автомобиль. Изначально речь шла о том, что в нынешнее время точнейших сканеров и мощного софта создание модели старых автомобилей, спроектированных в докомпьютерную эпоху - дело довольно нехитрое. Тем не менее, большинство производителей продолжают строить новинки по непонятной технологии, моделируя эти автомобили на глазок, с жуткими искажениями. Хася, пожалуй, единственная компания, которая стала моделить явно по сканам, а не по фотографиям. Именно по этой причине её модели и стали выглядеть классно, и компания стала любимчиком Валька @valek. Современные автомобили по лицензии вообще не проблема сделать точными, ибо на них существуют заводские 3D модели. Выбор объекта для выпуска новой модели 1/24 лежит полностью на отделе маркетинга компании. Но уж если они решили выпустить старую модель, то будьте так любезны, сделайте её точной, с использованием сканера, а не выдумывайте из башки.

[Тимофей 6]

Эти две новые Тавоты еще толком свой культ не приобрели, для чего их выпускать в пластике? Сделано чисто для фанатиков марки + очень сложные в сборке киты сами по себе, да и к тому же дорогие. Здесь случай подобен китайским смартфонам - разрабатывают и выпускают то, что сами не будут использовать. У Хасегавы видно, что там по крайней мере работает принцип «сделано моделистами для моделистов». 

Перечитал всю дискуссию и могу выделить две основные претензии к хобби-производителям - почему они не используют современные технологии моделирования и почему не проводят опросы среди моделистов для выбора будущей модели в линейке? Какой автомобиль больше набрал голосов - тот и выпускают, а не дают это право выбора маркетологам. Выпуск гр86 - это вообще что, простите? Абсолютно неинтересный автомобиль, который, с большей долей вероятности, все забудут через пару тройку лет, так еще и версию от Субару сделали в придачу... 

[PETERSON 9001]

47 минут назад, Тимофей сказал:

Абсолютно неинтересный автомобиль

Частное мнение, ничем не подкреплённое. Лично для тебя он неинтересен, что вовсе не означает, что для остальных моделистов планеты он тоже будет неинтересен. Судить о наличии интереса можно только по результатам статистики продаж. Но нам с тобой её никто не покажет.

[solitas 40]

17 часов назад, hiibar сказал:

почему я, как конечный потребитель, должен задумываться о финансовых проблемах, рентабельности производства и прочих экономических составляющих хз какой компании?

Почему компания должна задумываться о хотелках хз кого?

[Alex67 319]

6 часов назад, Тимофей сказал:

....почему не проводят опросы среди моделистов для выбора будущей модели в линейке? Какой автомобиль больше набрал голосов - тот и выпускают....

Проводят (проводили)! Толку от этого ноль целых ноль десятых - если свободный опрос ( любые модели в масштабе) и ноль целых одна сотая - если опрос ограничен несколькими конкретными моделями. В первом случае разброс вариантов такой, что ни одна модель не набирает хотя бы пару процентов.

Второй тип опроса проводят в основном с целью выяснить какую из представленных моделей запустить первой.

[Тимофей 6]

в параллельной вселенной думаю будет и такое возможно)  

[hibar 452]

6 часов назад, solitas сказал:

Почему компания должна задумываться о хотелках хз кого?

по той причине, что" хз кто", покупает продукцию этой компании

Изменено 4 Apr 2022, 01:25:19 пользователем hiibar

[4auka 2701]

7 часов назад, Тимофей сказал:

Это шутка?

[AeroMax 868]

8 часов назад, hiibar сказал:

по той причине, что" хз кто", покупает продукцию этой компании

Антон, основная масса покупателей - это не мы с тобой, а дети от 10 до 15.

Но ты взывай ко вселенной. Возможно она услышит

Вот Алексей долго ждал модель Погани Зонды и дождался наконец.

Изменено 4 Apr 2022, 08:55:55 пользователем AeroMax

[PETERSON 9001]

8 минут назад, AeroMax сказал:

Вот Алексей долго ждал модель Зонды и дождался наконец.

Я тоже, в своё время, очень надеялся, что Тамия или кто-нибудь ещё выпустит McLaren F1. Самый быстрый дорожный автомобиль планеты на тот момент, да ещё и потрясающе красивый. Двадцать с лишним лет ждал. А дождавшись, был разочарован. И до сих пор, спустя уже тридцать лет, так и не появилось правильной модели. Но я всё ещё не теряю надежды.

А вы тут говорите об обычных серийных немцах и корейцах. Смешно, честное слово.

[hibar 452]

36 минут назад, AeroMax сказал:

Антон, основная масса покупателей - это не мы с тобой, а дети от 10 до 15.

Но ты взывай ко вселенной. Возможно она услышит

Вот Алексей долго ждал модель Погани Зонды и дождался наконец.

со вселенной я конечно поглаголю, когда в следующий раз на связь с ней выйду Авось снизойдёт, до нужд страждущих.

То, что основная масса покупателей дети пубертатного возраста, тут я не соглашусь. Многие дети сейчас даже понятия не имеют, что такое сборные модели, т.к. они их попросту не видели. Если в наше детство работали различные судо-, авиа-, радио-кружки при Станции юных техников, Домах или Дворцах пионеров, то сейчас этого попросту нет. Модельные магазины, по большей части в городах миллионниках. В том же Новосибирске, а это 3-ий город по численности населения 1,6+ млн. 7 магазинов, только 3 из них торгуют авто-мото моделями.

Чего далеко ходить, стоит только посмотреть на средний возраст участников этого форума или AIS, всё сплошь старые пер... уважаемые люди.

[valek 1635]

Друзья, Хасегава прежде всего японская компания с производством в Японии c 1941 года. Ее продукция (не только автомобильная) прежде всего направлена на внутреннего потребителя - это очевидно. Нравится вам их отечественный автопром или нет - вопрос второй, главное, чтобы основной потребитель (японец) был доволен отечественными машинками. Вторым рынком для них является США, где сейчас популярно все японское, а отечественное они и сами делают (revell-monogram и AMT-MPC). На общей волне популярности ко всему японскому их продукция стала глобальной и пользуется популярностью и в мире, вот и вся арифметика. 

Все основные производители - не богатейшие международные корпорации, которые могут себе позволить раздувать модельный ряд. Они выпускают то что купят точно - будь то Мессершмит или Скайлайн. Немецкий Revell, входивший в холдинг Hobbico вообще был на грани банкротства пару лет назад. А г-н Тамия публично говорил, что разработка кита любого автомобиля слишком дорогая и крайне долго окупается.

А в сухом остатке Хасегава не делает для вас популярные европейские автомобили ровно по той же причине, по которой их не делает наша Звезда - у них свои портреты основного потребителя и, как второй фактор, свои возможности по лицензионным договоренностям. 

А примитивно рассуждать со своей колокольни нет никакого смысла, только интернет-траффик тратить  Поэтому предлагаю ваш оффтоп из серии "если бы да кабы"  переносить во Флейм. Спасибо. 

[MuscleHorses 442]

В 04.04.2022 в 15:40, AeroMax сказал:

Но ты взывай ко вселенной. Возможно она услышит

Вот Алексей долго ждал модель Погани Зонды и дождался наконец.

Ага, это я наколдовал. Спасибо мне скажите ))
Теперь я жду Феррари Монца, но это с 95% вероятностью сделает Тамия, вот буквально щас даже, или совершенно точно АльфаМоделс.
и Авентадор Джей, и ещё Пагани Зонду Революшн как вишенку на торте. Но это всё уже фигня, вот вытрясти из Вселенной Зонду - это был действительно хардкор.

Мак Ф1 у Фуджими весьма херновый, зато Аошима сделала офигенный Лонгтейл.

[valek 1635]

На девятках показали тестовую сборку и литники будущей новинки - Skyline 2000GT

https://www.1999.co.jp/eng/image/10873911

 

По мне так очень недурно

И пульсарчика:

https://www.1999.co.jp/eng/image/10874085

[Tuxuu 32]

Хася выпустила раллийную Селику с новыми декалями.

 

Toyota Celica Turbo 4WD "1994 Qatar Rally Winner"

[John Wick 3772]

Судя по Scalemates, готовится релиз Мини Купера (1997 г.) на новой оснастке:

https://www.scalemates.com/kits/hasegawa-211544-mini-cooper-13i-1997--1429788

[cuba_13 3325]

Неужто что-то с двиглом завезли. Ну, такое, ящитаю, надо брать 100%.

[PETERSON 9001]

На одной из моих прежних работ у шефа был такой же. но на широких колёсах и со взрослыми расширителями арок.

 

 

Изменено 2 Aug 2022, 18:10:23 пользователем PETERSON