Перейти к содержанию
Max4x4

Багги 4×4 (самодел) + прицеп (Aoshima)

Рекомендуемые сообщения

В 14.11.2017 в 20:22, Max4x4 сказал:

а пивная банка паяется хреново

Потому, что сделана из алюминия.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Максим, признайся, ты из параллельной вселенной? У тебя в сутках 72 часа? 

А вообще интересно наблюдать, продолжай ))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Что-то мне кажется, что трубки надо было тоньше брать, а так идея конечно классная. :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
54 минуты назад, valek сказал:

Что-то мне кажется, что трубки надо было тоньше брать, а так идея конечно классная. :)

Это основной, несущий каркас, позже буду дополнять его трубками потоньше.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Max4x4  Тоже обратил внимание на толщину труб,.. из всех фоток, что мы тут увидели, твои трубы получаются самые толстые,.. так же советую не особо увлекаться изгибами и кое где варить трубы с острым углом - подумывая о технологии сборки,..

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
6 часов назад, boxer сказал:

так же советую не особо увлекаться изгибами

Рама багги это уже давно произведения искусства, можно увлекаться…:D

d20c33bcdf2f.jpg

maxresdefault.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Wervolf , не всё, что хорошо для 1/1, можно качественно подать в масштабе,.. к этому собственно и моё предостережение,..

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Спасибо са советы, буду думать. Я уверен с вашей помощью обязательно выйдет что-то годное.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

И сразу совет: поставь сиденья поближе к задним колёсам, а хвост рамы укороти.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
9 минут назад, PETERSON сказал:

И сразу совет: поставь сиденья поближе к задним колёсам, а хвост рамы укороти.

Спасибо за совет, подумаю. В любом случае это не конечная редакция и изменения уже пошли.

Весь изюм в том что на всех представленных фотах зависимая подвеска, я же делаю независимую, а это немного сложнее, надо продумать крепление моста и крепление рычагов, отсюда и такой хвост.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Хорошо, пусть будет независимая. Но рычаги располагай практически сразу за сиденьями. Сейчас у тебя за сиденьями имеется совершенно бесполезная часть рамы.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А для движка не мало места, между трубами, все навесное поместится? 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Спокойно мужчины. Человек пилит) не влезет  навесное - распилит и сварит обратно) 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, Max4x4 сказал:

на всех представленных фотах зависимая подвеска, я же делаю независимую, а это немного сложнее,

Класс T1 на независимой  подвеске, но они все заднемоторные.

m692_KDVN3A3PW3oIr4UD9Ibt9fwyO-JGL0hzy8K

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Вот-вот, очень кстати эта фотография. Обратите внимание, что при независимой подвеске стараются сделать максимально длинные рычаги подвески, чтобы иметь максимальные хода при минимальном изменении колеи. Это важно для устойчивости на всех видах дорожных покрытий.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
2 часа назад, PETERSON сказал:

Хорошо, пусть будет независимая. Но рычаги располагай практически сразу за сиденьями. Сейчас у тебя за сиденьями имеется совершенно бесполезная часть рамы.

Я сначала нарисовал раму на листочке и разложил агрегаты чтобы понять компановку и колесную базу. Изначально задний мост разполагался намного ближе к кабине и база получалась квадратная. Притаком расположении будет сильно козлить, по этому пришлось сдвинуть задний мост, а следовательно и заднюю ось назад.

По рычагам с тобой согласен, но это не всегда обязательно. При высоких скоростях и низких нагрузках как на фото @Wervolfимеет смысл ставить длинные рычаги, в моем же случае на здоровых колесах, да и по ухабам и камням их просто поотрывает (излишне большое плече).

2 часа назад, БОРЯН сказал:

А для движка не мало места, между трубами, все навесное поместится? 

А какое там навесное? Гена и всего-то.

Все релюшки, бачки, цилиндрики разположу на моторном щите.

1969-nissan-skyline-2000gt-r-sedan-v5-hd-car-wallpaper.jpg

Фильтр кстати примерял, он влазит.

А воще обсуждение технических тонкостей мне очень нравится, и видно что тема интересна публике.

По ходу вопрос: есть ли у кого фото этого движка отдельно, а то я чет найти не могу. 2000cc 20s

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Вот как раз "карбы" с фильтром я и имел ввиду. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
8 часов назад, Max4x4 сказал:

2000cc 20s

Спойлер

Он?

Изменено пользователем RadioCAT

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@RadioCAT

Да, он самый. Сходил по ссылке, посмотрел, .... шикарно все, кроме цены, 500$ :facepalm:, а деталировочка то хилинькая. Но о чем я ... хотелось бы посмотреть на место под карбом

 

И еще вопрос: решил менять сидушки на спортивные типа Sparco или подобные. Сколько они по высоте? По любому же у многих есть.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Артем, спасибо за фотки. Верхняя у меня есть, а крайнюю не вител.

Ну а я тем временем закончил основной (несущий) каркас, добавил щит МТО. Кто бы подумал, а ушло 1,5 м провода. Искупал в ИПСе и залил все в 2к грунт, думаю стоит вывести пол и прямые части каркаса перед "наваркой" дополнительных дуг усиления, иначе туда залезть будет проблематично.

20171117_233956.jpg20171117_233933.jpg20171117_234327.jpg20171117_233904.jpg20171117_234215.jpg20171117_234039.jpg

Появился в голове интересный вариант обиграть каркас необычно, но я еще думаю.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Макс, пиши по-русски. Не "обиграть", а "обыграть". 

И всё же, ради правильной развесовки, размести сиденья ближе к задней оси.

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Миш, за плохой русский сорян, с детства с ним проблемма, ну и "должно же во мне быть что-то плохое":nez-nayu:.

По развесовке думал, вроде спереди движек тяжелый и сама рама помассивнее, но на жепе будет бензрбак, запаска и акум, + можно типа багажника смастерить для шмоток. Хотя багажник в таком авто вещь сомнительная.

Кресла сдвину в кабине назадв любом случае, они туда сами просятся, но пока их нет расчитать размеры сложновато.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Всем привет и опять я с обновой.

На этот раз решил отдохнуть и занятся прицепом. За вечерок собрал все детальки в кучу. Аошима мододцы - облоя нет, стыки минимальны, складывается все четко и без перекосов. Вобщем отдохнул...

20171118_224537.jpg

Раму багги зашпаклевал и зашкурил

20171118_224611.jpg

Не могу решить в какой цвет красить прицеп. Предлагаю для голосования 4 цвета: просто серый, дарк сия грей, рлм грей и интерьерный голубой.

2017-11-18_23_05_09.jpg

Аошима предлагает залить все серебрянкой. Нехочу.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти


×