Volvo 240 Turbo

[TheYellowHB 773]

Спойлер

В идеале, я бы поставил что-то типа Ронал Турбо

Или вот от Корветта шикарно смотрятся

Универсалтный вариант - почти любые  ББС

 

Черный с зеленым каркасом - хорошо прям! 

Изменено 14 Mar 2018, 18:17:49 пользователем TheYellowHB

[Makinen_SWRT 727]

Влад, отлично вышло. Выворот прям дрифтее некуда, так держать. По дискам может подумать и в другом цвете их? 

[Las710 797]

@TheYellowHB колёса от Корвета мне нравятся. Только Корвета нет, откуда снять  

@Makinen_SWRT спасибо  

 

Дошли руки наконец-то после Ниссана Санни до Вольво. 

Машину строю для езды боком, а кольцевики идут без ручника. Исправляю ситуацию созданием гидроручника.

Использовал тамиевские трубочки 2мм, пластик от блистера, скрепку и рукоятку со старого кита АЕ86.

 

Салон выглядит с ним так. Ничего не приклеено, ничего не покрашено. Была мысль сменить ручку КПП, может сменю, если идея появится.

 

Занялся снова выхлопом. 

В январе я уже делал, но готовую выхлопную систему при переезде потерял, пришлось думать что бы нового сделать.

 

В итоге сделал всё просто и надёжно. 

 

После этого подсобрал машину и поставил в бокс, чтобы не лежала просто так в коробке. И вот тут уже Вольво заиграла.

Сочетание чёрного и хрома мне очень нравится. 

 

 

[Steps_555 486]

А клиренс не сильно большой? По мне, я бы на пару мм опустил.

[RadioCAT 704]

То ли диски, то ли клиренс, но как то совсем не алё получается. Имхо.

[Надпропостный Морж 60]

Мне кажется диски великоваты, вроде 18
Сюда надо 16 и резю полуслик, вот тогда было бы ниже и приятней... А то действительно высоковата

 

 

[cuba_13 3325]

С дисками совсем другой вид! Как заиграло-то! Отлично всё, я бы не опускал...набежали уже любители пузотёрок, пониже, да пониже.

Строй, Влад, как тебе нравится, тут самое главное только твоё мнение, если ты смотришь на полку/рабочий стол и душа радуется, так и оставляй. Ты для себя строишь, в конце концов. 

[pozi.tiff 457]

Как не открою Вип, не могу отделаться  от ощущения что это Жига 05/07....

[cuba_13 3325]

Вообще ничего общего, тут жига - жып, а Вольва на почти стоковой подвеске.

[pozi.tiff 457]

15 минут назад, cuba_13 сказал:

Вообще ничего общего, тут жига - жып, а Вольва на почти стоковой подвеске.

вопрос не в клиренсе, а формах кузова

[TheYellowHB 773]

Боком на такой высоте "ссыкотна" ездить.

Надо ниже/меньше колеса. 

Если сравнить общий вид модели и прототипов в первом посте, это становится очевидно.

Посмотрю, может в запасах что-то подходящее поменьше найду.

[Las710 797]

@pozi.tiff сам провожу такие параллели.

 

Зад могу легко вернуть в арки, с передом труднее.

Хотя из-за снятия и установки дисков подрамник с рычагами накрылся. Финиш откладывается далеко и надолго.

 

Кто-нибудь может отдать или продать ненужные свои старые колёса с креплением "папа", желательно с резиной, буду рад. Пригодились бы от ГТРов Р32, Р33 и от С13 Тамии или от чего-нибудь другого.

 

#колёсапосадка под спойлером со всеми дисками в наличии.

Спойлер

 

С13, изкоробка(что все в ББСках нашли?), М3 Е30, Ниссан Санни соответственно.

 

Изменено 15 Mar 2018, 21:52:24 пользователем Las710

[Idontlikebroccoli 1655]

Внесу свои пять копеек. 

По опыту общения с реальными дрифтерами, строящими свои дрифткары знаю, что начинаются работы обычно с подвески:

занижение, изменение развала передних колес, увеличение выворота.

Затем, если финансы позволяют, проводятся работы по увеличению мощности двигателя и в конце работы по усилению жесткости кузова,

в том числе и установка каркаса.

А тут логика немножко страдает: наличие каркаса говорит нам, что с авто проведены серьезные работы, но ее высокая посадка...

Представьте, как будет мотыляться автомобиль на "лосиных переставках"!

Поэтому надобно занижать!  А то действительно похоже на приведенный пример с жигой 

По колесам (сугубо ИМХО!) не подходят все варианты...

Верхние большеваты (либо ставить их с более низкопрофильной резей) и не подходят по стилю.

Может олдскульные BBSы R17с полкой? Вот такие:

http://japex.ru/ylot/u183647770

[Las710 797]

@Idontlikebroccoli у меня есть 17ые BBSки только из голубой коробки той же серии. Там резина толстая, будет выглядеть вот так.

 

 

Отличия с предыдущей фоткой в толщине резины. В посте выше покрышки из набора Фуджими Formula S на 17 дюймов, они чуть-чуть тоньше, а у Аошимы они здоровенные. 

 

Может быть, R17 сюда подходит лучше, вот только на такой диаметр нет тонкой резины.

 

1 час назад, Idontlikebroccoli сказал:

По опыту общения с реальными дрифтерами, строящими свои дрифткары знаю, что начинаются работы обычно с подвески:

занижение, изменение развала передних колес, увеличение выворота.

Затем, если финансы позволяют, проводятся работы по увеличению мощности двигателя и в конце работы по усилению жесткости кузова,

в том числе и установка каркаса.

За такой совет огромнейшее спасибо. 

Получается, что я поднял машину, которую надо было опускать, а всё остальное сделано правильно.

 

Вечером ещё посижу с подвеской, как минимум, надо восстановить подрамник и усилить рычаги.

 

 

[Idontlikebroccoli 1655]

23 минуты назад, Las710 сказал:

у меня есть 17ые BBSки только из голубой коробки той же серии. 

 

Да, тоже хороший вариант. Что-то я их просмотрел под спойлером...

Конечно, надо резю потоньше и домиком. У Фугу, кажись, или у Моделера 124 есть подобная резя R18. 

Где то встречал гид, как одеть резину бОльшего диаметра на маленький диск. Резина разрезается поперек, от нее отрезается небольшая часть для уменьшения длины окружности и приклеивается на диск.

[Las710 797]

Внёс некоторые изменения. 

 

 

 

[RadioCAT 704]

Пряч передние глубже чтобы не было эффекта 7ки.

[Tolibass 7402]

Блин я уже хочу эту модель, класс 

[Makinen_SWRT 727]

Влад, заканчивай её, работы проделанно много и качественно,  уже финальный фотосет хочется 

[Las710 797]

Всем доброго вечера.

 

Решил я поставить стоковые колёса, лишь бы закрыть тему колёс.

Уже реально надоело отовсюду выслушивать комментарии насчёт моего вкуса, неподходящих колёс, высоты посадки и прочего бла-бла-бла. 

Реальную поддержку оказало пару человек, за что им спасибо, но я всё-таки поддамся "большинству", сделаю как мне не нравится.

 

Закончу Вольво в рамках этого WIP'a и модели в готовых тут на этих BBS'ках, а потом скорее всего изменю это решение для своей полочки.

 

Подвеска - околосток, изменения от "изкоробки" только в том, что на подрамнике присутствует только один рычаг, усиленный в вертикальной плоскости. С одной стороны мне кое-что подправить ещё придётся, но это не критично.

 

Встречайте, будущий дрифткар на "родных" кольцевых дисках BBS.

 

 

 

[PETERSON 9000]

2 часа назад, Las710 сказал:

но я всё-таки поддамся "большинству", сделаю как мне не нравится

Ты для себя строишь, или для "большинства"? Лично я никогда не буду строить так, как мне не нравится, несмотря на мнение большинства, ибо сколько людей, столько мнений. Прежде всего, тебе должно нравиться самому.

P.S. Как по мне, то нисмовские диски больше идут к этому кузову.

Парочка видосиков на закусь.

http://www.gtainside.com/en/gta5/cars/79390-volvo-240-turbo/video/2/

[MAXIM.GRK 93]

Согласен с Михаилом по поводу выбора дисков!

Лично мое мнение: я бы оставил так, как в посте №41, только надо как-то уменьшить слишком разительную разницу между шириной передней и задней колеями, либо сзади расширить, либо спереди сократить, что наверное сложней.

[Jeck Molowski 70]

@Las710 собирай как собираешь! Всем ведь не угодишь, а модель только твой глаз радовать будет. А дрифт Volvo огонь!

[Las710 797]

Всем привет!

Продолжаю постройку своей Вольво.

 

С прошлого поста была установлена оптика. 

Она такая, не без сюрпризов, с ней надо аккуратненько. 

Я же дороговато заплатил за это знание - пара сколов на фаре спереди и фонаре сзади. Когда понял как с ней общаться исправил - крепления литников я удалял тихоооонечко пилой травленой.

 

Сами же стекляшки чуть-чуть да меньше посадочного места. Либо я везунчик, либо кое-кто накосячил при разработке.

По краям и в середине прошёлся маркером и чёрной краской от Vallejo 70950 /краска агонь, намного больше понравилась чем Тамия и Хобби в своих чёрных матах, что интересно, по оттенку почти точь-в-точь повторяет чёрный грунт от Хобби с баллона, заметьте, почти/

 

Передние стекляшки плотно не прилегают к отражателям, зазоры есть. Если кто уже строил её и знает как сделать, чтобы этот момент вышел идеально - милости прошу, советуйте.

 

В общем, обратите на это внимание при своих постройках /это для тех, кто всё-таки будет строить Вольво, а не только хранить на антресолях/

 

 

Как ещё можно заметить, в машине появился салон.

Всё в салоне выкрашено в чёрный, /мне так больше нравится/, склеено, как велит инструкция, из супер-пупер необычного - установлен гидроручник.

 

Стыкуется всё хорошо.

 

Всё серебряное покрашено краской Vallejo 71063 /да, я прекрасно знаю, что она типа для аэрографа и бла-бла-бла, но наносится она и кисточкой настооооолько круто, что Тамия и Хобби очень нервно курят в сторонке со своим серебром - пользовался, эффект совершенно другой, но опять, на вкус и цвет фломастеры краски всем разные/

 

Собрал ковш с ремнями из набора травла Тамии для Хонды НСХ Таката.

 

Некоторые пожелания/замечания по первым в жизни ремням уже учёл и исправил на следующий день после сборки, а некоторые учту в будущем на следующих сборках.

 

На фотках ещё первая версия, но уже исправлено крепление уходящее к заднему дивану. Фоток нормальных нету с исправленной версией. Может быть в другой раз.

 

Стёкла в этой машине ставятся снаружи, поэтому я с чистой совестью приклеил салон к днищу, поставил сверху кузов, зная, что лезть мне туда не придётся.

 

Вольво сейчас стоит в своём боксе в ожидании установки номеров с 78-ым регионом, зеркала, стёкол и ещё пары мелочей. 

 

Я прям радуюсь, что она выходит практически такой, какой я и задумывал. Наверно, так и должно быть.

 

 

Изменено 5 Apr 2018, 14:25:52 пользователем Las710

[RadioCAT 704]

18 минут назад, Las710 сказал:

Передние стекляшки плотно не прилегают к отражателям, зазоры есть. Если кто уже строил её и знает как сделать, чтобы этот момент вышел идеально - милости прошу, советуйте.

Черная изолента в качестве уплотнителя тебя спасет. 

 

Отлично вышло.