witcher80
- 12
- 0
- 0
Сегодня закончил собирать довольно необычную модель грузовика - MAN TGM / Schlingmann HLF 20 VARUS 4x4 от Revell. Необычность этой модели, заключается в количестве деталей, около 300 штук. Таких моделей у меня еще не было. Чтобы понять масштаб, сделал фото обычных грузовиков от Revell и Italleri, рядом с коробкой MAN TGM.
Что я могу сказать о ките. Все литье отменного качества. Подгонка деталей на уровне, но есть несколько "но", которые меня озадачили. Часть деталей, по непонятным мне причинам, производитель предлагает срезать. Например фонарь между кабиной и кузовом. "Из коробки" он повернут в одну сторону, а в инструкции нарисовано, отрезать ему башку, повернуть на 90 градусов и приклеить. Почему сразу не сделать правильную отливку, мне не понятно. Таких деталей было штук пять-шесть.
Так как деталей реально много, я разделил весь процесс сборки на три части. Часть первая - шасси, часть вторая - кабина, ну и третья, самая веселая - все остальное.
Собственно, самый интересный опыт, мною был получен при сборке и окраске "сарая" с хозинвентарем. Это больше походило на работу с солдатиками, которых раскрашивают. Конечно же, такого опыта у меня еще не было . Очень много всякой разной мелочевки, которая меня довольно сильно притомила. Модель большая, много деталей, поэтому за косяки сильно не пинайте.
Красил красками ZeroPaints.
