Лидеры

Как всегда, только сказка быстро сказывается. Думал в выходные с покрасингом разноцветным закончу, а вон, как обернулось, поторопился. А все паматушто не ту версию заднего крыла подготовил и заметил это совсем случайно. На правильном должен был быть желобок для блестящей эротической вставки, как на экземпляре справа. Я его, конечно, перепечатал, а оно взяло и распердолилось. Распердолилось в данном случае = исказилось по нижней кромке, выгнулось. Попытался выгнуть взад под струей огнемета, а оно обломилось. Расстроился, застрелил его насмерть два раза с ноги и уехал жосско бу

Так как в эти выходные никаких лютых пьянок не планировалось, удалось поработать с красивыми деталюшками. На неделе смог переводные картинки (спасибо Юре Колокольникову) нанести без косяков, тут их всего две и они на несложных поверхностях и залачить всё это сверху. А сегодня заматировал зверьков после лака: До последнего думал, что не придется этим не самым любимым делом заниматься, но нет, пришлось, ступеньки от переводных картинок присутствовали. Даже разоруженным взглядом были видны. Пришлось пидорить по всем правилам — шкурка 2500 на ластике, потом 3, 6, 8 тысяч, соответ

Итоговый вид BMW М635 CSI от Моделиста. Модель была заявлена в конкурс Автомоделист2026, в категорию сток, поэтому старался максимально сдержанный вариант сделать, без яркого тюинга, ориентировался по референсам. В рамках конкурса закончить не успел, слегка опоздал на 53 дня Цвет Сапфировый ART311 от Pacific88 + хром JimScale (примерно 1:15). Лак 2к HobbyLink. Сиденья от ScaleParts. Диски от Scale Stars. Фотографии с двух фотосессий, с белым и серым фонами.

Все-таки, что не говори, но грамотное расчленение узлов на составляющие, один из залогов удобной и красивой сборки. Люблю, когда детали разного цвета живут своей отдельной жизнью. Особенно крепеж, от которого после шкуринга и красинга ничего не остается. Непрерывно преклоняюсь над талантом БТТ-шников качественно раскрасить танк, отлитый одной деталью вместе с экипажем и собакой, да еще и в 35-масштабе. Нам такое не взять. Чисто для интереса нарыл вчера картинку с устройством корпусов толкателей. Утолщение, это просто защитный кожух, если его открутить и сдвинуть вверх, открыв

Доброе утро, страна! Немного тормознулся из-за хромированных деталей, про которые забыл, а они есть. В этот раз не стал лакировать, мелкие они, штоп не залить, просто черным глянцевым пару раз прошел. За это разрешили установить заднее крыло. Снизу на крыле блестяшка как раз "хромированная". У ней пока не отделен енг, мало ли что в нашем деле нестабильном, вот чтобы пальцами не захапать, енг пока решил не отстригать. Переднюю вилку уже собирал, тут все без фокусов и прочих сюрпризов. До кучи примерил карбюратор и аккум. Енг торчит вызывающе )))

Ну что, это была тяжелая битва и она завершилась! Сделал почти всё что хотел, но не всё так как хотел. ЛКП на 3+, салон на 3+. Общий вид на 4-. По мелочам вроде пробежался по всем, модель готова и ушла в бокс(когда-нибудь, мне доделают полку под модели...), выгнав оттуда старого миникупера... И можно закрыть десяток вкладок с референсами в браузере Завтра попробую заехать за серым картоном, мне кажется цвет лучше раскроется на нём. Тогда уже и в готовых тему создам, а пока немного фоток здесь.

В целом, сборка рамы сюрпризов не преподнесла, за что мы ей премного благодарны. Уже можно еще раз снова опять отметить незряшные старания с трубочками, что для амортизаторов, что для направляющих штоков клапанов, оживляют они своей натуральностью. Никакими красками это естество, пока что не заменить. Пока есть возможность посматриваем на оригинальное гунзе, чтобы помнить чокак. Дальше по сценарию надо бы крыльями и бензобаком заняться, часть обвески крепится к ним, чтобы плавно перейти к неизведанному, пока что зверю по имени выпускная тр

В крайне плотном графике все-таки удалось подготовить все к дальнейшей работе пока я буду в отпуске. Декали перенесены, на кузов и суппорта. Суппорта Scale Stars, декали от Decal Shop. Шильд на капоте кажется толстоват вышел по шрифту, попрошу немного доработать в следующий раз, на этот уж решил оставить. Шильды Феррари решил использовать из свои доисторических запасов HD, тк они сходятся по размерам и объемные. Не лежать же им просто так десятилетиями. Кузов и мелочевка залакированы, пока меня не будет - он будет настаиваться и готовиться к полировке. Фото так же почт

Этот ВИП не должен был начаться сейчас, его время еще не пришло, но на работе стало появляться свободное время и начал таскать с собой кузова и мелочевку с целью распилить, подточить, сделать расшивку... Принес сегодня кузов Паджеры 5ти дверки, начал пилить его под обвес, появились вопросы... И решил я сделать сразу инструкцию по его монтажу. Но сначала предыстроия... Больше года назад мы с @vova26003 обсуждали в очередной раз что можно запилить из имеющегося барахла и зашла речь про Pajero Evolution. Не тот что раллийный корч, а про дорожную версию. Что было бы кр

Всем привет. Небольшой перерыв, связанный с доделкой и печатью капота для Серёгиного IronHide TopKick C4500, закончился. За это время у меня появились кое-какие заводские модели. Что-то получилось нарыть прямо в виде оригинальных файлов (дверь и дверной проём). А на днях благодаря наводке Валеры Маширова мне удалось купить визуализированную 3D-модель (формат 3DXML) трёхосного Актроса без двигателя, коробки передач, рулевого механизма, оптики, колёс и др. Но зато там есть огромное количество полезного для меня. Это здорово облегчит построение недостаю

У нас на повестке дня продолжение сборки Индейца. Вот такой набор для насаживания совы на глобус мотора на раму: И результат. За редким исключением пока все нравится. Редкие исключения буду корректировать локально.

Как говорится, куй железо, пока горячо.

Небольшой прогресс. С завершением зимы, снова появилась дача и стройка там, так что времени стало ещё меньше. Долгий процесс обратной сборки после снятия форм с деталей достаточно вымотал и меня и кузов, в процессе несколько раз ломалась крышка капота тк толщину ее стачивал до почти минимально допустимой. Наконец победив все косяки которые я увидел, финально прошелся белым. И вчера внезапно придя немного раньше домой, решил в ночи покраситься раз появилось резкое желание. Цвет выбрал Giallo Modena от HL. Отдельная боль возникла при покраске воздуходовов в дверях и прочих

Всем добрый вечер! Накинулся на доделку, все приклеил на свои места. Особо не фотал, вашего в кураж. Добавил в багажник имитацию моторчика стеклоочистителя и упоры на открывания заднего стекла. Отказался от кунга, смотрится несуразно. Так же от спойлера. Осталось сделать номера и в планах ещё добавить на крышу два велосипеда, но это позже. Не удержался, расчехлил свой фото бокс и пофотал. Надо добавлять лампу, мало света. В общем пока так.

Вот она, магия фона! Белый, серый и тёмно-серый и как цвет меняется Ой, несколько раз обрезал на телефоне и как он зашакалил качество... з.ы. разобрал и подрезал передние стойки на 1-1.5мм, стало чуть лучше. з.ы.ы. Перефотал на сером фоне, завтра сделаю тему в готовых моделях. А эту можно закрывать, ура! Всем спасибо

К вопросу о технологии намотки пружин, Есть еще один метод, держал его в голове и ленился воспроизвести, потому как получилось и без него. Но бдительные камрады не дали прокрастинировать спокойно и пришлось его тоже воспроизвести. Он оказался самым лайтовым, удобным и терпимым к пальцам. Мотать можно даже проволокой из нержи. Суть метода проста, как трусы, просто надо было не полениться и сделать оправку с желобом для проволоки: Навивка происходит легко и непринужденно под звуки бубна и потрескивание угольков в огнемете. Легкое помахивание прогретым огнемето

Добрый вечер! Добавлю в свою маленькую коллекцию бизнес-класс. Собирать буду стоковую версию, в белом цвете. Из дополнений, заказал в Scale Parts салон, диски тормозные, фонари и фары. Фото всех литников не прикладываю, в процессе сборки постараюсь показать, что есть в данном наборе. Коробка... .кузов. По инструкции бампера приклеиваются и только потом можно будет примерять днище. Днище, отлито вместе с частью выхлопной трассы. В комплекте 3 варианта выхлопа, позже буду определяться какой ставить. В комплекте маски на стёкла, лист

У нас на выходных был слёт моделистов, я заявился с 4мя моделями, бэха взяла 2ое место Брал БМВ, Сильвию, Скайлайна и Купера. Было много прикольных моделей, не нашего масштаба. Надо подумать про изготовление своего стола под 24ый масштаб... Сфотался с крутым Володей, его супра взяла 1 место :) Но я думал что это будет Феррари 288, она идеальна!

Продолжение с днищем. Нарезал в размер пластик и приклеил Наростил пластиком ширину брызговиков Покрасил Заодно нанес полоски с металлоскотча на бензобак (крепление бака) и покрасил накладку под глушитель. Дальше сборка. Пары деталей не досчитался, пришлось немного поколхозить (хотя колхоза и помимо этого тут хватает😁) Почти на колесах Всем хорошей и плодотворной недели!

Серёга, сдаётся мне, я закончил моделирование. Скоро всё напечатаю. Основная партия деталей готова.

Всем добрый вечер! Небольшое продвижение. Кузов, зашкурил, отполировал. Снова 100500 маскировок и покраска... Вставил решетку Осталось покрасить салонные панели в багажнике, но что то отвлекся на мелочи, покрашу позже кистью. Открыл случайно для себя новый способ изготовления форсунок омывателя лобового стекла. Мучительно мелкое это занятие, до этого испробовал множество вариантов, с проволокой, тянутым литниками и т.д. Черная нитрокраски, от hl, быстро сохнет. Сначала сделал точки в местах форсунок, после 5-10 секунд высыхания, д

Спасибо. Очень надеюсь. А пока до красоты далеко, покажу черновые детальки.

Приветствую! Данный пост будет коротким и не информативным. При покраске кузова краской от Gravity допустил ошибки. Пока не знаю точно какие, толи давление было не верно подобрано, толи аэрограф подвел... В добавок краска осела и проявилось несколько дефектов литья, которое не замечал при грунтовке. Факт в том, что я запорол работу и потребовалось снимать слой и перекрашивать. А краски явно меньше оставалось чем было нужно. Поэтому для кузова заказал такую же краску, но от HobbyLink. Днище продолжал красить краской Gravity. После смывки, настрой был пессимистичным, и не было желания фикс

Ещё немного прогресса. Много времени придётся потратить на вживление в кит всех новых деталей. Они сделаны без учёта толщины пластика.

Спасибо. Но всё равно далёкая от идеала. Вчера обратил внимание на ещё одну бросающуюся в глаза неточность в форме выреза колёсной арки. Показал жёлтыми стрелками. Решил поправить крылья модификатором Lattice в Блендере, насколько возможно, и заново напечатать. Вечером посмотрю, как получилось в сборе. Upd. Вроде более похоже стало. Остальное Серёга шпаклёвочкой доделает.

Приветствую! Собрал все что у меня было готово по Хонде. Что бы не убирать в коробку без колес, покрасил те что были в наборе. Так простояла больше месяца. Как появилось время, нарисовал эскиз, а позже 3d модель диска. Вчера забрал напечатанные и примерил. На выходных постараюсь покрасить.

Всем добрый день, собрал двигатель. На этом пока всё.

Не знаю будет ли кому интересен очень не быстрый такой проект. Мотоцикл почти в заводском сборе, с родными номерами рамы, мотора и шильды. Комплектация со второй сидухой. Рама не варена, но низ гнутый. Мотор прокручивается, коробка работает. В планах поставить на ход и сделать косметику.

Всем добрый вечер! Для массовки, на местной выставке, доделал Митсубиси. Возьму ее с собой. Занизил клиренс, иначе смотрелась как кроссовер. Вклеил капот и поставил номера. Косяков полно, главное получен опыт. Двигаемся дальше.

И снова здравствуйте! Приклеил сегодня передний бампер на коротыша. Юбки/пороги нарастил и приклеил еще на той неделе. Их немного повело, пришлось подвыгнуть сначала. Фары с решеткой и задний бампер еще не приклеены, просто накинул. В целом, по коротышу сделал всё что мог, сидя на работе. Дальше уже дома продолжать шпатлевать и выводить соединения. По длинному надо отклеить и приклеить заново одно заднее крыло, мне не нравится как получилось. Это тоже уже дома буду делать.

Добрый вечер! Распечатал карту и обложку журнала и приклеил на заднее сиденье. На этом с салоном вроде все. Дальше была мучительная "женитьба" кузова с днищем. Буду устранять щели между крыльями и кузовом, кусками дошик-пластика Далее по плану отмыть задние стекла, собрать подвеску и прочие мелочи.

Передние стекла отмыл ИПСом от футуры так как внизу стекол были подтёки. Лобовое оставил в футуре, а задние стекла отпилил и наклеил прозрачный пластик. Приступил к потолку поменяв немного задумку по наклейке фоамарина предварительно покрашенного в цвет потолка. Подгонал его под размер остекления. Щели залил ПВА и после покрасил. Все конечно криво и косо, но я старался. Нарезал полоски и выточил ручки потолочные, для пассажиров сзади Так же под крепление ремней задних пассажиров Интересная конструкция крепления ремней и ручки для пассажиро

Если одним кадром, то все готово к установке рамы: Если бубнить, то из-за набежавших погрешностей "свеча" второго, заднего то есть, цилиндра почти встретилась с перекладиной рамы, из-за чего свечные колпачки упс. Раздумывал недолго, победил здравый смысл и компромисс между изготовлением новой рамы с удлиненными средними стойками и как-нибудь-так. Вспомнил, что в старину разрешалось наматывать высоковольтный провод сразу на электрод свечи, на том и порешили. Еще долго провозился с имитацией задних амортизаторов из трех трубочек. Там почти прецизионная посадка и не все "папы" в

Покрыл лаком. Через неделю полировка. На этом пока всё.

Добрый вечер! Не много прогресса... По кузову. Выпилил посадочные места под фары Примерил фары Фонари задние Приклеил бампера и тщательно зашкурил кузов Загрунтовал проявочным слоем. Дальше будет шкурка и белый грунт. Загрунтовал днище и покрасил Не много поработал с салоном. Быстрая сборка не получится😁 Отпилил заднюю полку, буду менять на печатную Спилил, бардачок между сидений Прикинул торпедо Так выглядит салон реального авто А так у меня получае

Не удержался и примерил кузов с салоном и днищем. В смытых белых дисках всеж что-то есть, хотя покрашу наверно в сток супер металлик алюминий. Упаковался в хранение чтобы не пылилось.

Встретил красоту сегодня

Подкапотка готова, надо потихоньку собирать. В боковые окна бампера вставил сетку от Микродизайна. Кузов паре мест переполирнул, больше ни чего критичного не увидел (кроме того, что исправится только перекрасом ) Собрал и уже на собранном добавил заднюю стенку "холодного" короба впуска. Приклеил зеркала. Сверху остались дворники и левая фара, снизу только рулевая и можно клеить колёса.

Всё, теперь я могу быть спокоен за внешний вид капота. Всё стыкуется идеально и выглядит достаточно похоже на оригинал. На этом моя миссия закончена. Можно продолжать строить Актрос.

Набор для сборки двигателя версии еще.один готов. К вечеру приедут расширительные трубочки для утолщений толкателей, заказанные на Озоне, тогда можно будет собирать. А не приедут, намотаю какой-нить блестяшшый скотыч и можно будет собирать.

Не люблю финальные этапы досборки, почему-то пропадает интерес к итогу В общем салон подпилил, покрасил, поставил всё на место. Днище пришлось приклеить к кузову по порогам, т.к. оно выгибалось на пару мм ниже кузова (видима последствия изготовления задней части "на глаз"). Усилитель капота аккуратно отделил, размочив ЦА антиклеем. Промыл, зашкурил, через несколько дней приклеил заново. Два дня прошло, капот пока не выгнуло Приклеил задние колеса, передние тоже болтаются в ступицах, буду клеить. Пошел приклеивать дворники, а они как не отсюда совсем. Изучил фотки собранных

Минск иногда умеет удивлять. Номера ЮАР. Даже не представляю, сколько такой рарик может стоить.

Итак. Дворники на месте, номер тоже. Оптика на месте. Колеса на месте. Выхлоп на месте. Зеркало салона тоже на месте. Вроде всё готово. Завтра везу его на выставку местную, потом сделаю финальный фотосет. Может сделаю чуть позже, @vova26003 обещал скан зумоновского усилителя капота, может попробую руками вырезать и добавить... А еще я взял б/у фотобокс на авито за недорого, буду тестировать :)

Дунул сверху сталью, ражавчина приглушилась, стало по лучше. Защиту двигателя тоже приклеил. Осталось поставить на колёса и приклеить дворники. И воздухозаборник доделать...

Еще у Фуджи и у Аоши часто днище - днище... и у Моделиста Ладно, продолжаем наблюдение отчитываться. Сегодня хотел приклеить пороги, они же юбки. Их немного повело, положил выправляться. А пока они правятся, разметил капот под врезку ноздри на длинном. Сама ноздря у него идет отдельной вставкой, а бугор идет как часть капота, т.е. печатную ноздрю надо не клеить сверху, а именно врезать и потом плоскость выводить на стыках. Вот на фотках видно. В общем разметил, приклеил ноздрю на капельку клея и сразу

Два дня потихоньку клеил крылья на работе. Как и говорил раньше, на короткого они садятся по лучше чем на длинного. Еще выяснилось, что у длинного полоса на кузове на другой высоте, не как у коротыша, в итоге приходится спиливать и подгонять. Начал клеить передние крылья с длинного, выровнял по расшивке двери. В итоге мне не понравилось, т.к. фары сели чуть глубже чем я хотел. Видима буду решать эту проблему на следующих этапах... У коротыша я приклеил их с отступом, в расчете на то, что потом буду шпатлей ровненько выводить(всё равно придется щели замазыват

Сел писать пост, а потом понял, что кроме колёс пока ни чего и не сделал. Но они готовы полностью.

Продолжаем.Вчера пилил морду на коротыше и пытался понять как оно вообще садится. Изначально хотел начать с длинного, но т.к. обвес проектировался именно под коротыша, пришлось перенаправить поток в другую сторону. Буду проверять все моменты на коротком, а на длинном уже делать по аналогии. Сегодня отрезал задние крылья и бампера на обоих кузовах, привел их к виду как на картинке-инструкции :) Коротыш вот так: Длинный вот так: Передние бампера отрезаются полностью. Крылья подрезаются до молдинга кузова под прямым углом, ориентируясь по верхнем

Доброго дня! По чуть-чуть продвигаюсь дальше... Приклеил металлостикеры. Личинки замков Логотип Изготовил повторители поворота на крыльях. Из прозрачного листового пластика, вырезал полоску нужной ширины и окунул в оранжевый клир После высыхания, с обратной стороны, выкрасил хром маркером. После отрезал в размер. Предварительно покрасил черным маркером место на крыле в черный и приклеил на свои места Вклеил в передние фары остекление Покрасил канистру в алюминий от hl и разместил в багажнике

И так, выходные прошли быстро, работ было много, но не модельных. И вместо того чтобы дособрать мелочи на БМВ я чутка занимался этим ведром.... Глядя на фотки сборки от пользователя Meguro на Scalemates решил тоже добавить сварные швы на чулки мостов. Ну и так по мелочи, что-то вырезал, что-то приклеил. На передних клюшках выбрал немного пластика, чтобы стали чуть более похожи на оригинал. Там, кстати, одна обломана, надо будет наращивать. На заднем мосту выбрал материал из кронштейна крепления А-образного рычага, т.к. у оригинала там просто загнутый лист приварен.