Блоги
Блоги нашего сообщества
-
-
- 13
записей - 23
комментария - 2265
просмотров
Последние записи
Последняя запись
Новые шины Nitto Invo 18-19"
Обновление по шинам.
Nitto Invo 18-19″ Tires
- Читать далее...
-
- 0 комментариев
- 13
-
- 5
записей - 5
комментариев - 1125
просмотров
Последние записи
Последняя запись
Добавление модели в галерею
Друзья, у нас есть прекрасная галерея, но не всегда есть время ее заполнять. В связи с этим выкладываю данный мануал, который объяснит вам, как самому добавить свою модель и создать нужны альбом =) Надеюсь на вашу активность. Закидывайте все, что есть из готовых (только проверяйте, не добавлена ли ранее ваша модель), ну и соблюдайте правила - адекватные читаемые названия, краткое описание модели, ссылки на ВИП или обсуждение, если таковые имеются.
1. Итак, открываем вкладку галереи, выбираем нужную категорию.
2. Жмем "Добавить изображение".
3. Появится всплывающее окно с предложением создать новый альбом, либо выбрать существующий (если вдруг забыли загрузить какие-то фото).
4. Перетаскиваем фотографии с компа, либо выбираем из папки.
5. После загрузки изображений по желанию можно указать дополнительные атрибуты. Если не хотите, жмем "Закончить редактирование". Перед нам готовый альбом с фото и кучей настроек.
- Читать далее...
-
- 0 комментариев
- 5
-
- 11
записей - 14
комментариев - 1951
просмотр
Последние записи
Последняя запись
Диски на 19' от Fugu Garage 1/24
Привет, парни! Сегодня расскажу вам свои впечатления о дисках на 19 дюймов от Fugu Garage. Думаю, многим будет интересно рассмотреть их продукцию поближе. Жду ваши отзывы! Спасибо за просмотр.
Ссылка на группу в вк: https://vk.com/scalecustoms_tv- Читать далее...
-
- 0 комментариев
- 11
-
- 2
записи - 7
комментариев - 916
просмотров
Последние записи
Последняя запись
Work Meister L1 3p от FUGU_Garage
Приветствую!
Сегодня хотелось бы поделиться с вами несколькими фотографиями для товарищей из FUGU_Garage.
Это диски их собственного производства - Work Meister L1 3p 19''. Обода и центры выполнены отдельными деталями, облоя минимум, стыкуется всё просто прелестно!
Так же на дисках немного уменьшенные модные гайки от тех же ребят.
В дальнейшем будем собирать и показывать Вам другую продукцию от ребят.
Спасибо за внимание! - 2
-
Последняя запись
Ребрендинг модельных серий от Aoshima
В середине апреля один из крупнейших производителей пластиковых китов автомобильной тематики объявил о переиздании большого количества не самых редких (точнее – совсем не редких) моделей. Обычно такие события происходят практически незамеченными, однако в этот раз «новинки» выйдут уже в других сериях. Итак, Аошима запускает две новые серии моделей в масштабе 1/24 – The Model Car и The Tuning Car. Сам по себе запуск новой серии происходит достаточно часто, однако в этом случае маркетологи компании посягнули на святое – серии The Best Car GT и S.Package Ver.R.
Серия Best Car GT была представлена более 15 лет назад и является, пожалуй, самой многочисленной в модельном ряду компании. Изначально под этим названием были объединены седаны и купе в заводском исполнении (вплоть до колесных дисков), чьи прототипы были выпущены с 1980-х годов по наше время. Более старые автомобили были выделены в другую «заводскую» серию – Best Car Vintage, а тюнинговые варианты – в соответствующих сериях доработанных автомобилей (VIP Car, S-Package и т.д.).
Безусловно, из этого правила были и исключения: иногда в серии «проскакивали» и версии с гоночными раскрасками, и с совсем не заводскими колесами. Вероятно, в этих случаях просто не нашлось более подходящей серии.
Долгожительство серии обусловило то, что некоторые киты претерпели 1-2 изменения дизайна, но оставались в семействе Best Car GT. В то же время параллельная серия The Best Car была постепенно снята с производства, переиздания её моделей «переехали» в GT.
Однако, со временем среди «лучших GT-автомобилей» начали появляться киты нетипичных представителей японского автопрома. Сначала это были переиздания микроавтобусов и внедорожников из снятых с производства соответствующих тематических серий, позже – совсем уже «неуместные» новинки Subaru Sambar.
Вероятно, это стало основной причиной, по которой компания решила запустить серию с более общим названием The Model Car. Итак, в ней анонсированы:
- Toyota GT86
- Toyota Crown Athlete GRS214
- Nissan GT-R R35 2015
- Subaru Sambar Truck
- Mitsubishi Lancer Evolution X Final Edition
-
Toyota -
Toyota - Mazda RX-7 FD3S
- Nissan Skyline GT-R BNR32
-
Nissan Cedric 430
Sedan - Subaru BRZ
- Nissan Skyline GT-R BNR34 V-specII
- Nissan Skyline Super Silhouette `82
Все эти модели (за исключением последней) ранее принадлежали серии Best Car GT. Гоночный же прототип Super Silhouette выпускался в серии The Skyline (хотя все его коллеги по гоночной серии – в Best Car Vintage).
Модели под брендом S-Package Ver.R также увидели свет более 15 лет назад. Серия стала продолжением появившейся ранее S-Package и включала в себя большое количество тюнингованных японских автомобилей, оснащенных в лучших традициях JDM автомобильного мира: обвесы, диски большого диаметра, спойлера и сиденья-ковши – стандартный «пакет» для S-Pkg. Большинство этих моделей уже успело пережить обновление боксартов, но серия продолжала существовать.
Последними настоящими новинками в этой серии стали две версии Toyota GT86 Rocket Bunny.
Теперь они будут переизданы в рамках новой серии – The Tuned Car. Кроме того, в серии анонсированы:
- Hiace Super GL TRH200V Boxystyle (ранее – в серии VIP American)
- Toyota Crown Athlete GRS214 Rojam (ранее – в серии Super VIP Car Kiwami)
- Toyota Hilux Pick-Up Double Cab Lift Up (ранее – в серии Pick Up)
- Nissan Silvia S13 Rasty (ранее – S-Pkg Ver.R)
Возможно, в новую серию вольются целые линейки тюнинговых пикапов и автобусов.
Ну а нам-то какая разница, спросите вы? Ведь новые картинки для коробок Аошима и Фуджими выпускают значительно чаще, чем собственно новые модели.
Есть две хорошие новости. Во-первых, Aoshima Bunka Kyozai обещает маски на стекла в каждой коробке, чего раньше не было. Во-вторых, в отличие от обновлений Fujimi, новые коробки и маски не повлекут повышения рекомендованной розничной цены в полтора раза. Все новые версии соответствуют по цене своим предшественникам. Впрочем, все переиздаваемые модели либо являются относительно свежими разработками, либо не так давно переживали переиздание с повышением цены. Возможно, более дешевые модели всё-таки подорожают, «переехав» в серию с новым названием.
Первые выпуски обновленных моделей The Tuned Car и The Model Car серии должны явиться миру в мае 2016 года.
UPD 19.07.2016.
Оказывается, Аошима выпускала официальное заявление на тему ребрендинга.
Фактически все модели автомобилей в 1/24 будут "схлопнуты" до двух серий. Исключение составляют, пожалуй, только брендированные в серии InitialD модели.
В серию "Model Car" войдут:
- The Best Car GT
- MINI VAN
- The Best Car Vintage
- The Skyline
- и некоторые другие малочисленные серии.
В "Tuned Car" войдут:
- S.Package Ver.R
- VIP CAR/SUPER VIP CAR
- VIP AMERICAN
- и некоторые другие малочисленные серии с тюнингом.
Все мотоциклы будут издаваться в "BIKE SERIES".
Дизайн коробок Tuned Car немного перекликается с серией New Trend начала 90-х годов, но собственно изображение автомобиля решили перенести без изменений из "дорестайлинговых" серий и потому новые коробки выглядят местами как совершенно корявый "фотошоп" [хотя хуже, чем GT86 на белом фоне без тени быть все равно уже не может]
Сбылись также мои худшие опасения насчет цен старых моделей: все модели, разработанные много лет назад, будут дотянуты по цене до более дорогих современных изданий. Так, например, рекомендованная розничная цена S15 Vertex изменилась с 2200 до 2600 иен, Hilux Lift-Up с 2600 до 2800, Laurel 130 - с 1800 до 2000.
Для российских пользователей это означает повышение цены примерно на 150-250 рублей.
-
