AxelGTR
-
Публикаций
15920 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
14
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Технологии
Галерея
Весь контент AxelGTR
-
В третьем номере обещают переднюю подвеску, вернее ее часть. Это уже интереснее)
-
А изначально кит был GT-four? Если да, то вот этот пункт: Не совсем к месту. Итак ведь турбо уже) А по поводу кузова - купи ласку и смой ею все. Только не замачивай, а тряпочкой три =)
-
Так а зачем отмазываться))) Главное, чтобы качество было хорошее)
-
Facman, Дима, отложил =)
-
Vlas, Саш, я тебя уже записал. Все ок =)
-
Вообще-то Вам серьезные советы дают...ПРичем тут боги? И не стоит себя так вести. После такого никто Вам не захочет помогать, либо отношение будет довольно негативным.
-
Антон, хватит сидеть в "новичках". Качество твоих моделей уже вполне соответствует старшему разделу. Не хочу, чтобы различия во взглядах на стиль было причиной предвзятого отношения к твоим работам
-
Кардан, Я уже вижу
-
Это очень и очень не разумный ответ. В данном случае Вам говорят, как лучше этого избежать... Зачем упираться рогом?
-
Игорь, буду только рад с тобой лишний раз пообщаться
-
NOS, Игорь, конечно возьму Теперь точно не забуду) 3 таких вопроса в день, и мое утро будет начинаться со слов "Я обязательно возьму календари в ТМ"))))
-
Silverstone, Саш, это прекрасно! Отложил для тебя экземпляр =)
-
Кардан, если у Вас нет навыка моделиста, то никаких навыков в тюнинге Вы не получите. Для начала сделайте упор на качество сборки. Тюнинговать успеете, соберите качественную модель из коробки. Иначе кончится это все плачевно, поверьте мне. Тут половина раздела усыпана подобными примерами. И не надо говорить "я все-таки попробую", "докажу Вам обратное" и тд. все эти фразы заучены уже наизусть, но оказываются пустыми на деле.
-
В Москве тоже нет второго номера... А прошел уже месяц почти...
-
Так пытаюсь)))
-
Я не думаю, что первый тауой, кто начал этим заниматься) Наверняка за границей уже давно ест. умельцы))
-
Вань, с твоей подачи пикап достал)) Там ведь и правда работы на пару дней всего)) Макс, конечно фото будут, это лишь вопрос времени. Юра, я уже сам хочу начать делать, но пока технология не отработана, нет смысла принимать заказы. Все-таки разное может случиться. А фотографии показываю ради того, чтобы поделиться радостью новых успехов в этом деле)
-
Давид, прекрасно)))
-
Сереж, проблема в том, что так механически не отполировать, например, решетки радиатора. Да и любую другую поверхность со сложным рельефом. А в растворе отполируется все)
-
На плимут нужно вдохновение, его пока нет))
-
Пока собирался на работу, достал зачем-то коробку с пикапом)) Там оказались мои образцы по нанесению покрытия на пластик. На бампере был осажден матовый никель. Надо бы его снять да загрунтовать под алклад хром. Начал работать наждачкой 1000 единиц. Результат меня очень удивил. Покрытие оказалось намного крепче, нежели я предполагал. И оно полируется! Финишная обработка 2500 единиц дала вот такой результат =) Для сложнопрофильных поверхностей надо попробовать электрохимическое полирование. Посмотрим, что получится)
-
Driver, Кость, там прототип просто стоковый Чейзер =) Я от него детали только брал, например, желтые суппорта тормозных дисков, номера...
-
Антон, такое сгодится?
-
Валь, расшивка есть везде На стекле с внутренней стороны волос от кошки... Разбирать модель в сотый раз не хотелось =) Я знаю, что могу лучше, но тянуть со сроками уже нельзя. Заказчик в восторге =)
-
Всем доброго времени суток Я таки закончил эту многострадальную модель. Казалось бы, что сложного собрать просто из коробки? Оказалось сложно. Хотя невезение тоже сыграло свою важную роль. Но как бы то не было, модель готова. Сразу хочу обозначить несколько моментов: 1. Модель собиралась на заказ, поэтому декаль на лобовом стекле - просьба заказчика. 2. Номера будут такие же, как на реальном авто-прототипе. По некоторым соображением не стал их вешать до фотосессии. Фотографий немного, т.к. показывать особо-то и нечего) Но тем не менее, приятного просмотра