chet

zvizdar, спасибо, я уже набил руку, оказалось ревеловские литники рвутся а тамиевские тянуться до нескольких метров)) HEMI_8, есть немного, но у меня чувство что это изза того что капот не так шагренит поэтому больше света отражает

Nosferatu, попробую еще раз потянуть, у меня она рветься почему-то постоянно AxelGTR, о, спасибо за гайд, не знал что можно так тянуть изоляцию) Mix, я думаю 2 мокрых слоя выправят, капот же практически без шагрени покрасился) HEMI_8, у меня отрывались все время колпачки проводов, сейчас я их на момент-гель посадил, может и получиться. Добавлено (01.12.2008, 15:12) --------------------------------------------- я живой! и даже пытаюсь заниматься моделью первый мокрый слой шагренит конечно ойкак, но полируеться экстремально легко - надо ехать за финишным компаундом скажите,

Nosferatu, посмотрел, отлично смотряться, у меня редко получаеться одинаковой толщины. может секрет какой есть?))

Nosferatu, они в данный момент из литника. смотриться ненатурально, именно поэтому сейчас думаю что с ними делать

KCEHOH, буду, буду. поюзаный коллектор с чистым выхлопом не сочитается)) это разьем, он изначально имеет овальное отверстие, я отрезал половину от отверстия и кусок от сплошной части разьема. если надо - сфоткаю его и покажу Добавлено (23.11.2008, 14:12) --------------------------------------------- примерил днище к кузову распределитель упираеться в капот - его и вв-провода буду переделывать еще думаю сделать колеса как в прототипе - спицы в матовый серый; обод, колпачок ступицы и болты в хром

zvizdar, ну нету у меня таких трусов, все дырявые перерезал - там резинка тканная)) а медной проволокой у меня вообще не получаеться, уже 4 раза пытался сделать

несколько фоток - небольшое обновление капот после первого мокрого слоя(правда он уже в перекраске, на фото, правда, не видно почему, но там несколько больших пылинок попало, удалить шкуркой не удалось) первый слой мотипа на кузове. забавно выглядит перегородка моторного отсека с вакуумным усилителем и главным тормозным цилиндром. вакуумник золотого цвета, по фото не особо видно двигатель в моторном отсеке, проводка не приклеена, тк я пока определяюсь нравиться она мне или нет задняя подвеска+кардан+выхлоп. по дну уже прошелся сухой кистью, по рессорам тоже. рессоры в и

Mix, поеду завтра, куплю еще один балон в конце концов, можно пока пособирать монте-карло))

балон кончился ппц я вообще невпонятках, видимо на капот много ушло кузов под 3 сухими слоями, капот под одним. может балон вообще бракованный попался(

уменьшил растояние между балоном и моделью, болтал 5 минут, нагрел посильнее и попробовал. шагренит меньше, как высохнет - отфотаю Добавлено (19.11.2008, 14:12) --------------------------------------------- капот в итоге отчищен до пластике и ждет полной перекраски, кузов после первого слоя чувствует себя отлично)) фото позже

NISMO, я акорд красил белым цветом, опять же мотипом, таких проблем небыло может и правда далековато держу балон

Mix, мешал больше 3х минут, расстояние ровно 25 см. вообще блестит как будто это металик. и еще меня удивляет что поверхность гладкая абсолютно на ощупь)

Mix буду стараться) вообще немного необычная краска, она скорее даже не шагренит, а имеет бархатную структуру после 4х слоев HEMI_8, я вот ломаю голову как подогнать ее. у мотипа 2 вида красок - "лада" и "иномарки", в первом определенные цвета без полутонов а в "иномарках" имхо можно подобрать любой цвет авто, палитра шире. к слову, в балоне мотипа 400ml, в обычном балоне 300-350

AxelGTR, тамию ОЧЕНЬ легко перелить.даже слишком. -чтобы перелить мотип это нужно сделать чтото просто запредельное. -не всегда бывают в наличии требуемые тамиевские цвета. -за тамией нужно ехать специально в люблино, а мотип я перехватываю на южном порту, тк проезжаю там мимо 3-4 раза в неделю)) все вышесказаное - сугубо ИМХО, но это как бы мой выбор) + ко всему, я красил до этого бампер на своей машине именно мотипом и у меня остались только положительные впечатления ио работы с этой краской) HEMI_8, кстати если выбирать по большой палитре то балон мотипа стоит 300-350 то

HEMI_8, о, и правда) значит есть что править)) я понял почему так шагрень выделяеться - режим супермакро на фотике, на самом деле она имеет бархатную структуру zvizdar, крашу, лакирую и грунтую исключительно Motip'ом) цвет из линейки автоваза, "торнадо"

zvizdar, о, спасиба за еще одну фотку) жалко что я решил монте карло делать в черном цвете)) никак не доберусь до модели, ищу работу и проблемы с учебой решаю) Добавлено (17.11.2008, 15:04) --------------------------------------------- добрался таки до модели 1 слой краски, проба цвета. соответственно еще без полировки кузов под слоем грунта. примерка капота. на щели не смотрите, он неровно стоит просто грунт настолько шикарно лег, что на вид даже не требует шлифовки завтра при дневном свете посмотрю, косяков пока не выявил но я уверен что они там есть))

Storm, я все отлично понял, фотография копии реального yenko и к тому же, зачем черный вариант декалей SYC?

HEMI_8, ну блин, вы все так пишете как будто я не понимаю что я делаю) Nosferatu, будет тонировка, все будет, время никак не найду продолжить модель)

HEMI_8, я их сделал из проволоки, именно из 0.3 меди, но устанавливать замучался видимо нужно было сначала покрасить а тока потом гнуть)) попробую еще раз)

пряжки все та же пивная жесть, ремни - спец. изолента для герметизации труб. вот) само собой еще подкрашивать буду и подрезать, но скорее всего всеравно заменю их травленкой

zvizdar, он у меня видимо перележал, сохнет сразу после выдавливания. но я кстати приклеил уже, на тамиевский, правда помучаться пришлось) const, не moparом единым) я за свой водительский и автомобильно-копательный стаж встречал все цвета масляных фильтров, от хромового до зеленого) желтый наиболее эффектно смотриться, вот и все) спасибо всем еще раз)

ScaleDriver, это разьем позолоченый был, непомню как называеться, у меня их банка целая) redline2112, спасибо Добавлено (29.10.2008, 14:11) --------------------------------------------- никак не могу приклеить коллектор выпускной к мотору. отчистил склеиваемые места, всеравно отстает. клей тамиевский. с желтой крышкой. что я делаю не так?(

zvizdar, это визуальный эффект, просто две лопасти в одну слились, они достаточно тонкие)

const, Добавлено (28.10.2008, 23:42) --------------------------------------------- апдейт клеммы из разьемов и аккум сиденья, осталось покрыть матовым лаком и оттонировать выхлоп, дырки в трубах просверлю как только разживусь сверлом двигло обзавелось парой патрубков, как я подозреваю - эти трубки ведут к печке вид сбоку

красный на фото - yenko, а yenko все были 427cc) +покрасил выхлоп и сиденья. салон кстати будет черно-белый, черная приборка, белые дверные карты и сиденья фотке будут завтра)