Тоныч

Добрый день, дошли руки выложить фотки проблемы лакирования. Буду писать кратко и по сути) Покрыл модель лаком. Два сухих слоя, один мокрый. TS-13 не было в продаже, поэтому купил Мотип в баллоне В результате после высыхания получилась шагрень (на фото ужу начата полировка) И еще есть подозрение, что тамийная краска TS не совместима с данным лаком, т.к. он стянул краску, выявив зашпаклеванные и загрунтованные полосы от пресс-формы Во время полировки появилась паутинка на лаке, ну это я думаю в результате неосторожного обращения с кузовом. Вопрос такой: Что из полученного явилось причиной н

На 1999 появились 80 крузеры от Тамии и паджеро от нее же. Обычные версии, без спортивных опций. Цена около тысячи за модель плюс доставка. Может кому интересно. Кому проще через ебэй, вот ссылка http://myworld.ebay.com/tokyo-hobby/

колеса воткнуть побольше и будет версия impreza outback)))

Вчера были проведены эксперименты с черной аэрозолью Body Bumper Paint. Пластик разъедает или нет, не знаю, он был в грунте, но пенопласт, на котором были закреплены детали, покоробился. Краска с крупнозернистая и на вид похожа на антигравий немного. В общем, для автомобильных бамперов из голого черного пластика, которые в масштабе 1:1 хороший вариант, для масштаба 1:24 не очень. На мой взгляд, красить ей можно, например, силовой обвес на внедорожниках, будет выглядеть очень реалистично. Ну может еще детали, которые в оригинале отлиты из чугуна и имеют шершавую поверхность (какие-нибудь стары

Прогресс идет. Покрашен кузов, ну и прочие детали по мелочи. Возник вопрос по кузову: немного перелил, как бороться с подтеками? Понимаю, что можно заполировать мелкой наждачкой или полиролью, но краска металлик (TS-19), а на металликах, как пишут в интернете, могут проявиться светлые пятна и поэтому его перед полировкой надо залить тонким слоем лака. Вот он подтек, на крыле и пороге, еще небольшой такой же есть на капоте и багажнике ну и немного общего плана

Как бы народ не хаял стелсы, но это самый сбалансированный вел за свои деньги среди всех бюджетных моделей, в нем нет таких перекосов модных брендов, когда сзади стоит переклюк Деор (на который ведутся незнающие покупатели), а вся остальная навеска бомжового уровня. А то, что кто-то где-то видел как стелсы ломаются, так потому что их в основном берут самые дешевые, тыщ по 6: за такие деньги ни один производитель кроме чугуниевых технологий ничего не предложит. Поэтому в районе 10 стелса можно смело покупать, если геометрия рамы подходит. Лучше выбирать среди старших моделей 800 и 900 серии, то

Пока никак Семейный совет постановил: либо ходить вонять в подъезд, либо дождаться тепла, когда балкон можно будет откупорить и квартиру проветривать. Тепло пришло, так что в каком-то виде скоро будет) То, что кит дровяной - чистая правда.

Думаю пошло бы, но мне сегодня еще один скан скинули)) Так что всем откликнувшимся огромная благодарность!

С этой машиной у меня цель собрать более-менее аккуратно: перепилы, лепка и прочие смывки-тонировки на другой раз)) инструкция еще в поиске, если пришлешь скан/фотку буду благодарен, потому что двиг без нее ну никак не собирается :oops:

Все детали загрунтованы. А как можно свести к минимуму такие разводы от кисточки? несколько слоев: первый сильно разведенной краской, потом средне и чистой? По поводу непрокраса на фотке: дул из баллончика на положенном расстоянии и наверно в угол попало мало краски, а т.к. освещение было не очень, то не заметил. Либо, как тут писали про тамийную краску, что она сильно утягивается при высыхании, могла стянуться и обнажить грунтовку? Если с расстояния поближе пшикать в такие проблемные места, перелива не будет? И еще один вопрос жизни и смерти: есть у кого-нибудь инструкция по данному киту, я с

Ну поэтому и решил ее добить, что называется по методу от противного, чтобы все косяки повылазили сразу и стало ясно как можно больше проблемных моментов, которые могут возникнуть при сборке. так сказать, предупрежден, значит, вооружен))) ЗЫ: у меня еще сузуки эскудо от фуджими на перепил лежит, купил в надежде собрать модель своей первой машины... блин, там тоже караул еще тот: детализация вообще никакая, такой глобальный перепил светит, что без опыта лучше даже и не подходить.

Приветствую Вас, господа моделисты. Осенью я приобрел себе пару коробок с джипами (ну люблю я их))), но опыта считай ноль и велик риск их испортить. Поэтому в качестве тренировочного экземпляра была выбрана AC Cobra от Моделиста. Это позже, покрутив модель в руках и покурив интернет, я узнал, что ей присущ элемент ахтунга. Но не в этом суть. Покурив модельные форумы, прикупив необходимый минимум, работа началась. Для покраски использовал пока три основных цвета: коричневый XF-10, черный X-10, "алюминий" XF-16, белая нитро X-2. Вот ассортимент лакокрасочных материалов: этой краской буду краси