evgenz

Без обид, но это не Mustang DeathRace. Это что-то на тему... Вот реальный

Модель в металическом боксе?

Первую тачку я знаю: А вторая с какого фильма?

Поддержу. Фото очень мутные. Из того что увидел. Задние габариты - не фонтан... Сам уже третий раз перекрашиваю. Салон бы интересно посмотреть, моторный отсек. Вопрос - стекла на передние фары в размер были или меньше, как у меня?

Спасибо за похвалу. На самом деле, шпаклевки ушло немало. По кузову было много утяжин и неровностей. Днище пришлось шпаклевать практически все, а потом по новой прорезать швы и сверлить отверстия. Большие щели были на заднем диффузоре, пришлось его склеить, зашпаклевать, вышкурить, закрасить. И только потом туда вставлять детали задней ходовой. Одна деталь не входила, пришлось делить на три части /центр, правая, левая/, стыковать на штифты. Понравилось остекленение - легло как влитое. Относительно подложки на деках - кузов должен быть матовым, а декали, то есть, спонсорские наклейки и логотипы

Я взял за основу эту модель http://www.automotiveforums.com/vbullet ... udi+a4+dtm

Deutsche Tourenwagen Masters — немецкая гоночная серия кузовных автомобилей (силуэт-прототипов). Проводится с 2000 года, возрождена на базе Deutsche Tourenwagen Meisterschaft («старого DTM») (1984—1996), ввиду чего также может называться «новым DTM». Тимо Шайдер родился 10 ноября 1978 г. Как и многие другие он начал свою карьеру с картинга, в 1989 г. В 1992 г. он выиграл Зимний Кубок Керпена, а через 2 года и Германский Кубок NRW. На следующий год, в 1995 г., он дебютировал в Кубке Формула Рено 1800 и выиграл его, а в следующем году занял 4е место в Рено 2000. В 1997 г. он переходит в Формулу