jhn

Наконец дорвался до купера... Начал воевать в передними креслами. Срезал подголовники и спинку. Дооолго воевал со шпаклёвкой и таки победил: надо было капнуть 646 растворителя, перемешать и подождать часов 6. Теперь её с зубами не оторвёшь от пластика. На передней панели были уродские утяжины - зашпаклевал их. Заодно прорезал воздухозаборники.

Приветствую всех! Решил показать свой запил на тему мини. Не ради хвастовства, а больше ради помощи более опытных товарищей, так как подобные модели ещё не доводилось строить. Сразу оговорюсь, что времени особо нет свободного, поэтому стройка скорее всего получится неторопливая Итак, строить будем это: Окраска как на коробке и по инструкции. Начал с салона, зашпаклевал утяжины и следы толкателей в нижней видимой части. Нарезал расшивку задних сидений, зашпаклевал странные складки. Шпаклевал Момент Эпоксилин. Почему? Здесь на форумах уже задавал вопрос когда две шпатлёвки меня подвели: Акан

Всем привет! Такой вопрос: начал сборку Mini от Revell, а там непонятные рисунки на сиденьях, решил зашпаклевать. Первая шпаклёвка была нитро от акана (такая фиолетовая) - она высохла... и спокойно снялась при поддевании ножом. Вторая была двухкомпонентная автомобильная - зашпаклевал, высохла - с водой затёр. Но в мелких щелях при затирке шпаклёвка "ушла", решил остальное ножом "ковырнуть". С небольшим усилием, но и эта шпаклёвка спокойно снялась. Что я делаю не так? Шкуркой 800 перед шпаклеванием проходил, обезжиривал специальным бензином (галоша кажется). question Или это нормальное явлени

Интересно получается. wink Сам скоро займусь этой машинкой. Но возник вопрос: болячка этого набора проёмы под фары (и передние и задние) - слишком большие, и после вставки отражателей остаются мелкие щели. Эти проёмы перед покраской подгонялись (шпаклевались)?