Alexdecl

Чтобы светодиоды не выгорели, рекомендую поставить ограничивающий резистор.Кстати, как вариант, стоит проверить - может этот резистор уже есть в батарейном отсеке фонарика...

Спасибо за совет и ссылочку!! Вот по этой причине и не получилось подключить светодиоды параллельно. К сожалению в батарейном отсеке фонарика резистора не было

Обязательно было портить салон и засовывать туда выключатель? Незаметное место на днище чем хуже?

ИМХО - покраска кистью 1\12 - очень плохая затея. Ладно какая нибудь мелочь, но что бы все - не, не годится. Смотрится плохо.

В салоне этого переключателя и не видно. Кистью я не красил!! а только подкрашивал. И как раз мелочи. И что именно смотрится плохо??

Если не трудно, расскажи отдельно как делал свет

С чего бы начать...

Ну во первых о том какие светодиоды и откуда я их брал. Не знаю как у вас но у меня в магазинах будь то продуктовый или электротовары продаются маленькие фонарики разных видов, некоторые из них как брелок для ключей. Я выбрал вот такого типа (алюминиевая оправа)

по нескольким причинам: во первых светодиоды хорошо подходят по размеру; во вторых их там сразу несколько штук(в моем случае было 9) . Ну конечно все я не использовал, брал с запасом; и в третьих хорошо освещают.Мне потребовалось 5 диодов. 2 спереди, 2 сзади и 1 на панель приборов (спидометр). Провода взял от наушников(затычки). Снял изоляцию, и припаял их к диодам. Несколько раз проверял длину но когда уже подошло дело к установке то пришлось удлинить. Но это ничего. Труднее было сделать место где все эти провода сходились в один узел где была подключена батарея. Но я воспользовался нижней частью фонарика .

Разобрав нижнюю часть напаял две точки +\-

Подсоединил батарею. Ну и конечно нужное количество светодиодов.

Это самая простая и известная всем схема))

Для питания я выбрал деталь от того же фонарика, вот она.

Можно было и поменьше сделать, например под батарейки в форме таблеток но я не стал заморачиваться по этому поводу так как багажник позволяет без каких либо проблем вместить 3 мини пальчиковых батарейки.

Да и купить их можно везде. Жаль что не могу показать полностью готовую схему того что я сделал так как уже установил и все видные провода попрятал. А там где и видно то покрасил. Но думаю те кто захочет сделать свет могут придумать свой "электро-узел", без особых проблем.

Вот еще несколько фоток для примера. Как это выглядит у меня.

Естественно все провода после установки днища в корпус видны НЕ будут))

Вот он узел!! Плюс у меня снизу а минус сверху. Как видно провода разделены.

Сам узел глубоко посажен в отделении багажника и его видно не будет.

я думаю что всем должно быть ясно что соблюдать полярность(+\-) это очень важно.

О чуть не забыл! для удобства эксплуатации нужно добавить включатель. чтобы не сразу после установки батареек включался свет. А через вкл\выкл .

Переключатель я поставил возле рычага коробки передач

На будущее рекомендую декали приваривать с помощью специальных жидкостей, таких как micro sol + micro set, ну или же Tamia mark fit, эффект будет намного лучше, нежели чем сейчас. Когда дойдет дело до полос, на этой модели, на бамперах дека на воду не сядет, проверено на собственном опыте.

Спасибо за совет. Попробую

Я так понимаю будет свет?)

А что с бачком в двигателе? Почему он прозрачно-красный? По идее он из белого пластика идет в реальной машине...

Декали на сидениях чем-то приваривали? Или на обычной воде?

Эта ссылка может быть полезна http://www.shelbystore.com/Articles.asp?ID=250

Спасибо за ссылочку!

Да свет будет. А также подсветка спидометра.

Что касаеться бачка возле движка то он как бы с жидкостью красного цвета ))

Декали на одной воде долго не продержаться - горький опыт... Сначала конечно посадил с помощью обычной воды а потом покрыл сверху прозрачным лаком тонким слоем(с помощью airbrush). Так и выглядит получше да и теперь точно никуда не слезут )))

Детали сначала обрабатываются,а уж затем красятся и вклеиваются на положенное им место.Зачем создавать себе лишнюю головную боль?

Спасибо.

Эта деталь не приклеена, я ее просто покрасил. и поставил ее для более четкой картинки.

P.S. только что допилил ее и приготовил к установке

На счет кресел не скажу что я торопился. старался все хорошо зачистить. Вот на счет шпаклевки ты прав! Можно переделать, делов то.... ведь я их не посадил еще на клей.

Проект понемногу движется. Вот еще несколько фоток.

Тут на рулевой колонке видны круги от пресс форм, но они будут в скорее удалены. Эту деталь я еще не обрабатывал

Закончил работать с сидениями

Добавлено через 23 мин. 5 сек.:

Конечно до установки корпуса есть еще над чем поработать. Двери нужно поставить, да и по мелочам кое что по заделывать. В общем проект понемногу движется

Позвольте узнать, чем вы прежде всего руководствуетесь при сборки модели: реальным прототипом, то есть стремитесь к копийности, или же своими личными вкусами?

При сборке Я стремился более к копийности. Но как для этого масштаба то тут много деталей не соответствующих оригиналу. Если полностью стремиться к совершенной копии нужно перепиливать очень многое. Я делал некоторые детали по своему вкусу, но старался не выходить за "рамки"

Добавлено через 8 мин. 55 сек.:

Вопрос, а "мини пульвилизатор" куплен что бы на полке лежать? (Это же 12 масштаб.) Судя по фото все окрашено кистью. Еще одно замечание, если уж начался запил, то лучше всего стремиться к копийной точности, а то какой смысл пилить?

Я пользуюсь airbrush ! Но естественно не для всех мест. Так как после окраски деталь выглядит конечно красиво но как игрушка. И тут на помощь приходит кисть.

К стремлюсь к точности , но сами неточности присутствуют во многих деталях.

Пол модели нужно перепилить

Оставляешь задиры от наждачки на зачищаемых поверхностях(посмотри на верх радиатора). Это будет бросаться в глаза.Тут не скажешь,как про коробку,что не будет видно.Чувствуется неуместная поспешность.

Спасибо за советы и помощь!!

Да задиры я уже исправил, это не проблема. тем более верхняя часть радиатора не будет видна.

Добавлено через 8 мин. 2 сек.:

Надпись на днище за бензобаком(сделано в Китае) ,точно не будет видна?Её прикроет бампер?

А теперь о хорошем:Днище обещает быть недурственным.Топливные магистрали уже сейчас хороши.Не совсем понятна покраска задних продольных лонжеронов.Она двухцветная и это странно.

Пороги и часть днища за задними колёсными арками так и останутся чёрными?

Да конечно надпись "сделано в Китае" не будет видна!

На счет покраски: Пока что этот вариант покраски остается таков. Не хочется примешивать еще какой то цвет.

После применения смывки, днище должно выглядеть посимпатичней.

Хотя все реально может измениться.

Я много насмотрелся фотографий с покраской деталей этого авто. Их так много что придумывать много не надо.

Никогда не видел ремней серого цвета(лучше было шкивы покрасить в серый,а ремни в чёрный матовый)

Да к стати на счет ремней это верно можно было бы поменять местами цвета. Но хотелось попробовать такой расцвет. Но менять не стану .

Итак, я переделал некоторые свои ошибки. Убрал, почистил стыки и следы от пресс форм и толкателей которые были вами замечены.

Некоторые детали также пришлось улучшить (как на мой взгляд)

Также попробовал сделать смывку для движка.

Вот что из этого всего получилось

переделал ремни, получилось более реалистично как на мой взгляд

это как было раньше

я думаю разница ощутима

Продолжаем дальше

Результаты смывки

Радиатор и коллектор тоже подогнал))

Дальше я занялся передней подвеской. Тут переделал кое что...

На пружинах убрал несколько витков

Сделал тормозные диски

Добавлено через 2 ч. 7 мин. 46 сек.:

Добавлено через 11 мин. 57 сек.:

Агрегат почти готов! Его можно скоро закреплять на раме))

Добавлено через 1 ч. 58 мин. 20 сек.:

Приступил к покраске рамы и несущих деталей корпуса

Смотря что ты подразумеваешь под словом "смывка"!?

Как бы правильно выразить свою мысль, что бы знающие люди не ругались - под смывкой я понимаю выделение всех углублений, граней и т.д. более темным цветом, что бы придать объём деталям.

На фото сделано достаточно грубо и не очень аккуратно, но думаю смысл понять можно

Аа ну это я думаю ближе к установке. Некоторые детали конечно лучше в собранном виде "смывать"

Кстати у тебя не плохо получилось!

На мой взгляд двигателю, коробке и деталям ходовой очень не хватает смывки. Может это будет делаться потом, после установки на модель, но пока как то так...

Смотря что ты подразумеваешь под словом "смывка"!?

Спасибо что следите и указываете на мои "факи"

Для этого и нужен ВИП, да и весь форум в целом - помочь начинающим в постройке и указать на недочеты на ранних стадиях, когда их еще можно исправить

У вас правильный подход и адекватная реакция на критику! Продолжайте в том же духе

Спасибо.

Я рад что люди участвуют и помогают мне с проектом.

Ну и ,прекрасно.А что,ещё нужно.Товарищи всегда подскажут.Признаюсь,у меня есть повышенный интерес к этому WIP.Сам недавно юзал Мустанга в 25 масштабе.Проект пока отложен по причине отсутствия креативных мыслей.К сожалению,легко ухожу в мелочную конкретику и после жесткача с запилами-сил смотреть на свои художества не остаётся.Желаю успеха в постройке .

Спасибо!!!

Гнать лошадей не буду. Все таки хочется закончить проект с достойно выглядящей моделью. И надеюсь моя цель увековечится успехом))

Спасибо что следите и указываете на мои "факи"

Для этого и нужен ВИП, да и весь форум в целом - помочь начинающим в постройке и указать на недочеты на ранних стадиях, когда их еще можно исправить

У вас правильный подход и адекватная реакция на критику! Продолжайте в том же духе

Спасибо.

Я рад что люди участвуют и помогают мне с проектом.

как строить модель-дело сугубо личное,но пофигистический подход где-нибудь себя проявит.Даже если шов не видно,а они,эти швы,у тебя не заделаны вообще нигде;всё равно ты знаешь что накосячил.Я смотрю на этот двигатель и вижу игрушку.А дел-то на копейку.Что,кроме упрямства,помешало уменьшить количество витков в передних пружинах?Всех делов-отрезать половину и немного растянуть пружину.Задние пружины-молчу.Я написал что они конические,но тебе всё равно.Рулевая рейка с пыльниками рулевых тяг по всей длине имеет чёткую линию разъёма прессформ.Если на рейке можно это оправдать(возможен технологический шов),то на пыльниках этот шов совершенно не заметен в моделях и почти не виден на реальной машине.Реактивная тяга(поперечный стабилизатор)вообще по всей длине должна быть гладкая.Куда так спешить?Подобный масштаб даёт кучу возможностей,но он и обязывает.

Пружины я укоротил практически сразу по вашим советам. Да и рейки и все что касаеться поворотных механизмов тоже переделал (убрал швы и остальные мелочи) Я просто не хотел на этом остагавливаться чтобы фотать и опять выкладывать тоже самое. Может позднее закину переделку .

Добавлено через 47 мин. 52 сек.:

Нет слов.

Alexdecl, это же 12 (!) масштаб! Детали большие, у них меньше труднодоступных мест. Почему вы оставляете столько недоделок?

На радиаторе шов, на нем же следы мест крепления к литнику (вы после срезания детали их вообще не обрабатывали). На выпускном коллекторе то же самое...

И с таким масштабом оставить эту ужасную имитацию ремня ГРМ? Его грех даже на движке 1/24 оставлять, не говоря уже про этот.

Уже зачистил иперекласил ! Спасибо что обращаете на эти существенные недоделки

Добавлено через 8 мин. 9 сек.:

Да накосячил я! Пересмотрел все сделанные детали, включая собранные! Заметил достаточно этих швов и следов от форм. Все тщательно переделывал. Да на это действительно много времени ушло. Буду лучше осматривать все детали перед покраской.

Спасибо что следите и указываете на мои "факи"

А швы(стыки пресс форм) так и не убрал

Да эстетически это бросаеться в глаза. Но снизу я убрал, а вот сверху на КПП нет. Я посмотрел что там не видно, когда двигатель стоит в раме, поэтому и не стал усердствовать и решил двигаться дальше.

Вообще не будет, так что убирать разве что эстетики ради.

Кстати, двери вырезаны не правильно, на форуме уже есть тема с данным мустангом, где об этом говорилось.

Да я уже исправил двери. Рамки отрезал и вклеил их в корпус

Добавлено через 23 мин. 55 сек.:

Продолжаем дальше

Так как я и говорил выше, задний мост хоть и не похож сильно на оригинал

я все же не стал много мудрить над ним и переделал только пружины.

Тоже можно было бы углубиться в разработку рабочей подвески но я не стал.

Так как много пришлось бы переделывать. Что явно внесло бы изменения не похожи на оригинальную конструкцию.

Вот что из этого получилось

Как вы видите на фото тут уже приклеены тормозные колодки которые я даже покрасил

Пружины я также сделал из медной проволоки что использовал и для передних пружин.

При установке в корпус их не очень то и видно...

Далее я покрасил кардан и приклеил его к редуктору

Что касается к задней части ходовой, я склеил и покрасил еще несколько деталей. Я думаю вы догадались куда их нужно поставить

Добавлено через 39 мин. 35 сек.:

Механизм для багажника, капота и дверей похожи но они разного размера.

Вот как это выглядит для багажника

Перепортил я проволоки достаточно пока подобрал нужный угол. Раньше для своих моделей я делал петли из жести

от банок из под кофе, но на этой модели это бы не смотрелось

Таким методом я сделал и механизм на капот. Только вот его пришлось запихать под "торпеду"

Минусом такой конструкции является то что капот я смогу поставить только тогда когда торпеда уже будет вставлена на свое место.

То есть когда модель будет в сборе. Хотя над этим я еще работаю. Может получиться изменить поочередность сборки

И наконец двери. Как видно принцип тот же:

P.S. на внешний вид пока рано смотреть - все это еще будет "допиливаться"

Добавлено через 9 ч. 37 мин. 9 сек.:

Подошла очередь двигателя?!

Особых трудностей по сборке и склейке частей двигателя не возникло. Все части идеально подогнал после сборки,

швы которые выступали подчистил мелкой наждачной бумагой.

Так что выкладываю готовый вариант двигателя уже после покраски

Радиатор тоже подготовил к тому чтобы соединить с двигателем

Фильтр так же готов к установке, но его нужно устанавливать (приклеивать) тогда когда двигатель будет стоят в раме, иначе он не встанет в нужное место

Приблизительно так это будет выглядеть

Извини, не уверен что понял вопрос. Что ты имеешь в виду под словом толкатели?

Толкатели - штыри, которые выталкивают литник из прессформы. Оставляют следы в виде круглых ямок. Их необходимо заделывать.

Согласен можно конечно это заделать все, это не проблема!! попробую подчистить и подкрасить.

Но честно говоря этого не будет видно когда я поставлю колесо.

Следы толкателей и стыки пресс форм на дисках и рулевой рейке точно не будут видны?

Извини, не уверен что понял вопрос. Что ты имеешь в виду под словом толкатели?

Добавлю и заднюю подвеску.она не менее интересна.Пружины конические.

Фотографии в альбоме «Неразобранное», автор sergei.brumar на Яндекс.Фотках

Спасибо за инфу

Задний мост я тоже немного переделываю. Хотел было сделать какой то особенный "запил" этой части но тут нечего особо добавить.

Сами заводские детали не очень то и похожи на оригинал. А если что то мудрить лишнее то можно все испортить. Мое мнение

Добавлено через 5 мин. 16 сек.:

Вот закончил покраску готовой как я считаю передней ходовой части.

Скажите как вам такой цвет ходовой или может нужно было оставить полностью в черном цвете?!

Всегда можно изменить цвет - это не проблема))

Добавлено через 18 мин. 26 сек.:

Вот еще что хотел добавить:

Пришлось немного подрезать нижнюю переднюю часть

вот эту:

Как видно на этом фото слева пунктиром я показал какую именно часть я отрезал

Так как при повороте колес, шина немного цепляла пластик. Можно было поменьше срезать но я взял чуток с запасом, так на всякий случай

Да уж, Ревел не стал особо напрягаться с масштабом. Передняя подвеска практически отмасштабирована из 25-го.

Пружины тут похвалили, можно я покритикую? То, что получилось, не имеет ничего общего с реальностью. При таком количестве витков они просто не будут работать на оригинале.

Вот 3D данной подвески (я давал его в своей теме)

И отдельно стойка

Критика это тоже хорошо! Спасибо.

Я смотрел и видел реальную переднюю подвеску, но я не очень стремился к точности конструкции. Иначе "запил" был бы намного длиннее и мучительней)

Соглашусь что можно было бы и поточнее пружины сделать. Но так как подвеска не рабочая я не стал на это тратить время.

P.S. Пружины я все же укорочу так как я делал их с запасом немного. Лучше отрезать лишнее чем чтобы потом переделывать если вдруг будут короткие.

Добавлено через 5 ч. 54 мин. 31 сек.:

Вот поменял гвозди на пластмассовые "болты"

На них много времени не ушло

Вот что получилось

Добавлено через 6 мин. 1 сек.:

И еще немного фоточек.

Ибо хорошая и подробная иллюстрация самое лучшее объяснение

Отличный запил!

Тут с передними колесами нужно повнимательнее смотреть, потому как у меня одна сторона на ГТО вышла, что называется, "хальвафлящь", с развалом. Колеса прямо стоят?

Спасибо за совет

Да конечно, проверяю чтобы развал был ровный. С помощью стоек можно регулировать наклон. И то что я вижу когда примеряю эту конструкцию к раме меня радует) Но окончательный результат я увижу когда закреплю ее уже с помощью клея

Добавлено через 11 мин. 26 сек.:

Хотел также сделать и "живую" рулевую колонку, как я обычно делаю. Поворачивать колеса рулем - это оживило бы мой Мустанг еще больше. Но я решил что для этой модели такого "запила" что касается передних колес хватит. Посмотрим может передумаю

Пружины красиво выглядят!

Спасибо старался

Добавлено через 6 мин. 12 сек.:

Да чуть не забыл в части которая клеиться ко втулке нужно сделать дыру под размер пластика та что приклеена мной выше к стойке

Вот наконец готовая пара )))

Как видно с фотографии по бокам от втулок есть небольшие ушки с дырочками, которые я сделал из пластика и приклеил для соединения с "рулевой стяжкой"

которая в свою очередь соединяет две втулки на которых будут колеса.

Рулевая стяжка тоже перетерпела изменения, в ней также я просверлил дырки таким же диаметром что и на ушках втулок.

Я думаю задумка ясна.

Добавлено через 26 мин. 37 сек.:

Вот приблизительно что получается...

Конечно это нужно еще довести до "ума" но в принципе конструкция готова!!

P.S. Эти гвозди естественно заменю на более подходящий материал

Ну коль уж такой "запил",пружины заменить ,сам Бог велел...

Пружины уже готовы и покрашены. Пришлось эти пластиковые пружины спиливать...

Добавлено через 19 мин. 46 сек.:

Вот готовый вариант стоек. Пружины делал из медной проволоки, в принципе пружины это пустяк.

А вот с этим пришлось повозиться

Итак как видели выше я отделил нижнюю часть от стойки, вот эту часть я и приклеил к "втулке" которую ранее отпилил

пытался фоткать чтобы было понятно

В общем как то так... если что не понятно спрашивайте.

Вот еще несколько фоток но только я уже добавил в одну из втулок для сравнения, кусочек цилиндрической пластмассы

Что то этот специальный нож на керамический смахивает, вырезать им дверь... эммм, может я чего не знаю... Да неее, показалось))

Нет не керамический, простой со сменными лезвиями

Добавлено через 15 мин. 41 сек.:

Решил так же оживить передние колеса. Да да колеса будут поворачиваться.

Тут пришлось сильно потрудиться

Тут видно что с одной стороны "крепление" колес еще на месте,

а вот с другой я уже спилил

Вот так выглядит готовая нижняя часть, ничего особенного а вот со стойками пришлось помудрить

Да что касается стоек так пришлось много резать там где нужно убрать и добавлять кусочки пластика там где как вы догадались нужно добавить

С левой стороны переделанная стойка а справа стандартная