Итак, друзья, рад всех видеть, кто забежал на огонек. Зовут меня Александром и это моя первая модель в более-менее серьезном возрасте. До нее было 3 модели, но это было так давно, что они и не сохранились даже (К слову, были это БТР-80, Катюша и самолет, какой был - уже не вспомню). Зная свою странную натуру, WIP хотел написать после того, как соберу модель, но сейчас настал такой момент, после которого я боюсь идти дальше, т.к. представляется риск запороть работу. В общем, опишу здесь весь этап до того момента, как остановился, постараюсь прислушаться к вашим советам, если таковые будут и после продолжу работу. Что ж, начнем.
Фотографировался процесс на айфон и только последние кадры на зеркалку, все же удобнее быстро снимать на телефон, нежели на тушку.
Этап 1. Приезд.
Давно лелеял мечту собрать что-то этакое. Было несколько но. Но первое - цена. Именно из-за цены, я долго не решался приобрести модель. Второе но - мои не слишком прямые руки. Короче говоря, первое но отпало с течением длительного времени, второе но было отпущено на тормозах, все таки если не начать, руки не вправятся. Плюс ко всему давно искал скайлайна, машина-то любимая. Спасибо Александру Пшеничному из ScaleCraft за то, что исполнил мою мечту. Думаю, что кит уже многим знаком, посему только фото коробки. Пока кит шел из Санкт-Петербурга в Омск, решил закупиться химией, благо внезапно нашел у нас модельный магазин. Была куплена Тамиевская грунтовка Surface Premier (L) и краска TS-34 Camel Yellow, сперва хотел серебристого скайлайна, но увидев этот солнечный желтый колпачок не смог удержаться. Также купил черный акрил от Mister Hobby, кисти, шкурки 800 и 2500, максировочную ленту и клей Акан, в котором позже разочаровался.
Этап 2. Сборка
После того, как освободился от всех дел, принялся за сборку. Собирал все глядя на картинки, поэтому чего-то выдающегося не случилось. Перед сборкой продумал, что и как будет краситься, поэтому первым под тренировочную покраску попало дно. Оно было загрунтовано, после некоторые части я замаскировал и сверху покрасил дно в базовый желтый цвет. Затем добавил черных цветом и порывшись в маминой коробке с лаками выбрал несколько серых оттенков. Честно признаюсь, что запорол заднюю подвеску, склеив те детали, которые должны были двигаться, эх. В результате чего, машина стояла на трех колесах, от пружинистой задней подвески пришлось отказаться, в силу того, чтобы база стояла ровно на всех колесах.
Передняя подвеска полностью функционирует, что меня несомненно радует. Что касательно колеса, сначала хотел поставить родные R34 колеса, но после примерки кузова уже в цвете понял, что нет, не то. Зато изкоробочные Blitz Technospeed Z2 подошли, на мой вкус, идеально. Даже перекрашивать их не буду, черный с желтым гармонируют, как мне кажется. Разве что гайки засеребрю, чтобы совсем пустыми не казались.
Следующим по списку шел салон, или вернее сказать, кокпит. Он также был загрунтован и покрашен, но уже на два слоя, т.к. некие зеленые подтеки на днище меня не устроили. В черный окрасил педали и аккумулятор. Сиденья и каркас красились при помощи грунта ( [icon_neutral.gif] ), т.к. выбор красок у меня небольшой. Торпедо осталось неокрашенным, его я разбавил парой стикеров на стороне пассажира, а также разноцветными лаками (опять же из коробки мамы) выкрасил лампочки. Серебристым лаком был покрашен руль и ручник. От аккумулятора пустил провода от наушников, которые уходят куда-то под торпедо.
На этом сборка базы была вроде как закончена, пришла пора переходить к кузову.
Этап 3. ЛКП.
Самый волнительный для меня этап. Насмотревшись постов о том, что кузов покрывается шагренью, плавится, слазит краска, я боялся притрагиваться к этому делу. Хорошо, что меня еще вовремя одернули с расшивкой. Оказалось, нужен скрайбер. Отправился в магазин, узнал - в наличии нет и будет только где-то в феврале. Ушел домой скучать, листал интернет, наткнулся на ценник Тамиевского скрайбера - оторопел. 1к деревянных за специальный нож показалось мне весьма крупной ценой. Думал-думал и в итоге решил сходить к своему деду, человеку, у которого руки растут от куда нужно. А какие он корабли делает, загляденье! Если у кого-то вызовет интерес - покажу. Так вот, обратился к нему с вопросом, нет-ли аналога скрайберу? Выяснилось, что зовется у нас в народе он как-то попроще, но я не запомнил. Так вот, дед сделал мне собственный скрайбер примерно за пол дня, за что спасибо ему огромное, и я отправился нарезать расшивку.
После кузов был загрунтован, зачищен, еще раз загрунтован и еще раз зачищен.
Пришла пора окрашивать...Вот так выглядит мой первый опыт.
Слой 1:
Слой 2:
И вот теперь у меня собственно вопрос. Что делать дальше? Краска кончилась, но чую, что она мне вновь понадобится. Лак? Полироль? Прошу развернутого ответа.
URAS Nissan Skyline (ER34)
в Work In Progress для начинающих
Опубликовано
Итак, друзья, рад всех видеть, кто забежал на огонек. Зовут меня Александром и это моя первая модель в более-менее серьезном возрасте. До нее было 3 модели, но это было так давно, что они и не сохранились даже (К слову, были это БТР-80, Катюша и самолет, какой был - уже не вспомню). Зная свою странную натуру, WIP хотел написать после того, как соберу модель, но сейчас настал такой момент, после которого я боюсь идти дальше, т.к. представляется риск запороть работу. В общем, опишу здесь весь этап до того момента, как остановился, постараюсь прислушаться к вашим советам, если таковые будут и после продолжу работу. Что ж, начнем.
Фотографировался процесс на айфон и только последние кадры на зеркалку, все же удобнее быстро снимать на телефон, нежели на тушку.
Этап 1. Приезд.
Давно лелеял мечту собрать что-то этакое. Было несколько но. Но первое - цена. Именно из-за цены, я долго не решался приобрести модель. Второе но - мои не слишком прямые руки. Короче говоря, первое но отпало с течением длительного времени, второе но было отпущено на тормозах, все таки если не начать, руки не вправятся. Плюс ко всему давно искал скайлайна, машина-то любимая. Спасибо Александру Пшеничному из ScaleCraft за то, что исполнил мою мечту. Думаю, что кит уже многим знаком, посему только фото коробки. Пока кит шел из Санкт-Петербурга в Омск, решил закупиться химией, благо внезапно нашел у нас модельный магазин. Была куплена Тамиевская грунтовка Surface Premier (L) и краска TS-34 Camel Yellow, сперва хотел серебристого скайлайна, но увидев этот солнечный желтый колпачок не смог удержаться. Также купил черный акрил от Mister Hobby, кисти, шкурки 800 и 2500, максировочную ленту и клей Акан, в котором позже разочаровался.
Этап 2. Сборка
После того, как освободился от всех дел, принялся за сборку. Собирал все глядя на картинки, поэтому чего-то выдающегося не случилось. Перед сборкой продумал, что и как будет краситься, поэтому первым под тренировочную покраску попало дно. Оно было загрунтовано, после некоторые части я замаскировал и сверху покрасил дно в базовый желтый цвет. Затем добавил черных цветом и порывшись в маминой коробке с лаками выбрал несколько серых оттенков. Честно признаюсь, что запорол заднюю подвеску, склеив те детали, которые должны были двигаться, эх. В результате чего, машина стояла на трех колесах, от пружинистой задней подвески пришлось отказаться, в силу того, чтобы база стояла ровно на всех колесах.
Передняя подвеска полностью функционирует, что меня несомненно радует. Что касательно колеса, сначала хотел поставить родные R34 колеса, но после примерки кузова уже в цвете понял, что нет, не то. Зато изкоробочные Blitz Technospeed Z2 подошли, на мой вкус, идеально. Даже перекрашивать их не буду, черный с желтым гармонируют, как мне кажется. Разве что гайки засеребрю, чтобы совсем пустыми не казались.
Следующим по списку шел салон, или вернее сказать, кокпит. Он также был загрунтован и покрашен, но уже на два слоя, т.к. некие зеленые подтеки на днище меня не устроили. В черный окрасил педали и аккумулятор. Сиденья и каркас красились при помощи грунта ( [icon_neutral.gif] ), т.к. выбор красок у меня небольшой. Торпедо осталось неокрашенным, его я разбавил парой стикеров на стороне пассажира, а также разноцветными лаками (опять же из коробки мамы) выкрасил лампочки. Серебристым лаком был покрашен руль и ручник. От аккумулятора пустил провода от наушников, которые уходят куда-то под торпедо.
На этом сборка базы была вроде как закончена, пришла пора переходить к кузову.
Этап 3. ЛКП.
Самый волнительный для меня этап. Насмотревшись постов о том, что кузов покрывается шагренью, плавится, слазит краска, я боялся притрагиваться к этому делу. Хорошо, что меня еще вовремя одернули с расшивкой. Оказалось, нужен скрайбер. Отправился в магазин, узнал - в наличии нет и будет только где-то в феврале. Ушел домой скучать, листал интернет, наткнулся на ценник Тамиевского скрайбера - оторопел. 1к деревянных за специальный нож показалось мне весьма крупной ценой. Думал-думал и в итоге решил сходить к своему деду, человеку, у которого руки растут от куда нужно. А какие он корабли делает, загляденье! Если у кого-то вызовет интерес - покажу. Так вот, обратился к нему с вопросом, нет-ли аналога скрайберу? Выяснилось, что зовется у нас в народе он как-то попроще, но я не запомнил. Так вот, дед сделал мне собственный скрайбер примерно за пол дня, за что спасибо ему огромное, и я отправился нарезать расшивку.
После кузов был загрунтован, зачищен, еще раз загрунтован и еще раз зачищен.
Пришла пора окрашивать...Вот так выглядит мой первый опыт.
Слой 1:
Слой 2:
И вот теперь у меня собственно вопрос. Что делать дальше? Краска кончилась, но чую, что она мне вновь понадобится. Лак? Полироль? Прошу развернутого ответа.
Благодарю всех за внимание.
Всем огромной удачи и пока (с) Academeg.