witcher80

Моделька очень простая. Собирается без клея и похоже, не должна красится. Декали из толстой самоклейки, поэтому наклейку Raptor на бока я клеить не стал. Черный мат красил поверх лака первый раз. Получилось немного косячно, не мне результат нравится. Салон с имитацией карпета с помощью Teppich-Flocking. Красил традиционно с помощью красок Zero Paints, цвет rosso fiorano (Ferrari), лак - 2K от Zero Paints.

Наконец-то закончил прошлогодний долгострой... С этим Унимогом у меня не заладилось сразу, поэтому несколько раз откладывал его в долгий ящик. В итоге, я его все же собрал в кучу, но без удовольствия. От открывающихся дверей пришлось отказаться, так как допилить их до приемлемого вида мне не удалось. 
Колеса - это ад адовый. Они из мягкой резины и очень сильно мнутся. Набил их ватой. Само крепление сделано таким образом, что они еще и имеют приличный люфт, поэтому смотрятся криво. Вылечить можно только приклеив их намертво.
 
Качество литников в наборе разное. Сам Унимог собирается из древних кривых литников с жутким облоем, но пара маленьких литников конкретно для этой модели были очень приличного качества. Вообще, в наборе присутствуют литники для других модификаций Унимога. Например пулемет в люк на крышу и т.д.
Краски и лак Zero Paints.

Сегодня закончил собирать довольно необычную модель грузовика - MAN TGM / Schlingmann HLF 20 VARUS 4x4 от Revell. Необычность этой модели, заключается в количестве деталей, около 300 штук. Таких моделей у меня еще не было. Чтобы понять масштаб, сделал фото обычных грузовиков от Revell и Italleri, рядом с коробкой MAN TGM.
Что я могу сказать о ките. Все литье отменного качества. Подгонка деталей на уровне, но есть несколько "но", которые меня озадачили. Часть деталей, по непонятным мне причинам, производитель предлагает срезать. Например фонарь между кабиной и кузовом. "Из коробки" он повернут в одну сторону, а в инструкции нарисовано, отрезать ему башку, повернуть на 90 градусов и приклеить. Почему сразу не сделать правильную отливку, мне не понятно. Таких деталей было штук пять-шесть.
Так как деталей реально много, я разделил весь процесс сборки на три части. Часть первая - шасси, часть вторая - кабина, ну и третья, самая веселая - все остальное.
Собственно, самый интересный опыт, мною был получен при сборке и окраске "сарая" с хозинвентарем. Это больше походило на работу с солдатиками, которых раскрашивают. Конечно же, такого опыта у меня еще не было . Очень много всякой разной мелочевки, которая меня довольно сильно притомила. Модель большая, много деталей, поэтому за косяки сильно не пинайте. 
Красил красками ZeroPaints.

Категорически всех приветствую.
 
Моя свежая работа - Mazda MX-5. Тамия есть Тамия. Подгонка деталей не вызывает нареканий, но, как я уже не в первый раз замечаю, у Тамии какие-то непонятки с пластиком. Он ОЧЕНЬ мягкий и нежный. До покраски конечно об этом не скажешь, но после нанесения краски, нужно быть предельно осторожным, иначе на пластике (мы говорим про кузов), могут появиться царапки, от которых потом очень трудно избавиться. Его можно испортить буквально легким нажатием пальца. Еще один момент, в сравнении с Ревеллом - пластик Тамии может подкинуть свинью и после покраски покрыться трещинами, чего никогда не было замечено на Ревелле (а его я собрал в разы больше Тамии). Возможно дело тут в красках, что я использую, но повторюсь, на Ревелле такого просто нет...
Конкретно эта модель - Mazda MX-5, у меня получилась практически образцово-показательной (для меня лично) и я ей очень доволен. Впервые были использованы краски Gravity Colors. Что я могу по ним (краскам) сказать - это отличная альтернатива краскам от Zero Paints, а если учесть, что их гораздо проще купить и доставить в Россию, то это просто отличный вариант для моделиста. Для имитации карпета в салоне, использовался Teppich Flocking черного цвета. Лак - Zero Paints.
 
P.S. Была мысль пройтись panel line accent color, но лучшее - враг хорошего и решил оставить как есть, т.к. на мой взгляд, уж больно сильно будет выделяться расшивка...