"Ken and Mary" Skyline's. GT-X & GT-X.

[PavelDR 7]

Приветствую всех!

Решил завести еще один вип. И не по одной модели,а сразу по двум.

Встречайте,почти близнецы!

На данный момент прорезана почти вся расшивка и вырезаны капоты:

+ вот этот набор. В купе(GT-X) будет L24, а в седане - S20 от R версии(GT-X). Только не совсем уверен,что он туда ставился.

Обзор(они одинаковые,почти):

Ну и вот самое приятное,но только в одном экземпляре:

Ну и допы из GrandChempion'а:

Планирую собрать что-то вроде:

И седан,только с другой мордой:

По дискам и цветам еще думаю.

Спасибо за внимание!

Забыл упомянуть, за киты спасибо Сергею из Москвы

[Kushikimi 34]

Паша, не было никогда 4х дверных ГТ-Ров. Только 2х дверный хардтоп, а позднее купе.

Седан - это просто С110.

[PavelDR 7]

Хм,да,не подумал. Но факт,что стоять в нем будет сердце от GT-R

[Elusive 8]

Паша, не было никогда 4х дверных ГТ-Ров.

Вообще или в 110м кузове?)))))

[mrcedric77 2]

Не, ну япы делали ГэТэРов и из четырехдверных, но в частном порядке, тюнинг ...надцатого уровня))))

[Kushikimi 34]

Вообще или в 110м кузове?

Насколько я знаю, заводских не было (творения умельцев из Autech я не рассматриваю)

[Крюга 0]

Вообще или в 110м кузове?

Насколько я знаю, заводских не было (творения умельцев из Autech я не рассматриваю)

Хмм...

The first Skyline GT-R, known by the internal Nissan designation PGC10, was released on February 4, 1969. It was available originally as a four-door sedan after a public debut at the October 1968 Tokyo Motor Show. It was advertised alongside the Nissan R380 racecar to showcase the Skyline's racing heraldry. It was equipped with the 2.0 L DOHC S20 I6 producing 160 hp (120 kW) at 7000 rpm and 177 N·m (131 ft·lbf) of torque at 5600 rpm. Power was delivered to the rear wheels by a 5-speed manual transmission. The first Skyline GT-R rode on a semi-trailing arm strut suspension. It was available as a coupe in March 1971 with the chassis code KPGC10.

[Kushikimi 34]

С вики не поспоришь)) Ладно, признаю, один-таки был

[Elusive 8]

Ладно, признаю, один-таки был

Сергей, спасибо ,что столь снисходительны к нам

[BiBiDoom 0]

Обзор(они одинаковые,почти):

А у седана дверные карты тоже под 2 двери?

[PavelDR 7]

Вообщем будет то,что будет) Фото с s20 находил,но сейчас потерял.

BiBiDoom, нет,карты на 4 двери)

[PavelDR 7]

Всем привет.

Погода была плохая,до гаража доехать не успел. Без дела сидеть не интересно.

Вообщем, я как всегда

Слева стало,справа было:

Расшивка между бампером и крылом должна быть+4 болтика по краям,сзади тоже(на заметку )

Нужно доделать арку до конца,щит моторный, тоннель. И повторить на правом.