Илья Конышев

Вот наверное из за моих попыток задержать, и переливаю. Если правильно понял вашу мысль. На моей Ивата Эклипс к сожалению не возможно добавить сопло 0,5 Есть аэрограф китайский (что то рублей за 500 за 1000), там в комплекте есть сопло 0,5. Как альтернатива 0,3 и разбавить (кто то написал): 2-1-1 (где 2 части лака) и давление 1,7. Пока только теория

Дмитрий, добрый день! Извиняюсь за столь долгий ответ. Все ссылки на YouTube и статьи я просмотрел. Честно! Спасибо, что стараетесь, помогаете с толь развернутыми ответами. Про свои этапы я проговорил как делал раньше. Сейчас это 4 тестовая модель. Лежит пылиться Plymouth 1967. Перед его началом прикуплю кошку и буду отыгрываться с экспериментами. Типа такого у меня стоит. Остался от самого самого китайского аэрографа Было два опыта. Две разные краски (базы), от двух разных производителей. Результат один и тотже Есть предположение, что все таки переливаю

спасибо за совет

1. Перед нанесением материалов, поверхность обезжириваю 2. Компрессор безмасляный, JAS1203. Куплен недавно, использовал несколько раз. Может шланг новый купить. 3. Все стерильно, стаканчики для смешивания чистые, краски и лак из банок. Что на картинке, Мобихел 1. При нанесении красок, такой проблемы нет. Только если иногда аэрограф "плюются" 2. При на несении, сразу даю мокрый слой. Но опять же повторюсь, с первого прохода появляются. То есть как только лак касается поверхности, начинаются появляться кратеры. Нашел свой первый китайский аэрограф, за 1000 рублей

С телефона сложно поймать угол под освещение. Но что то все таки сфоткал

Спасибо за совет! Зеркалит отлично у вас И так отправил я свой капот на перекрас уже в какой раз. Миллионная попытка укрыть 2К лаком без кратеров - не вышло. Сначала думал что мусор мгновенно налетает. Но нет. Это кратер. Их много мелких Причем это происходит прям сразу, как только начинаю укрывать. В первую же секунду. Попробовал на ложках проблемы не заметил и перешел на деталь. И так осталось две проблемы у меня: 2К лак с кратерами и полировка. С полировкой уже что то стало выходить. Но ребят измучался знатно я с этим. Уже руки опускаются. Тяп ляп делать не хочется. Но и

ух ты! спасибо большое за столь развернутый ответ

На каждый шаг полировки использую новые тряпки/губки, грязи нет. Прикупил тряпки для очков, безворсовую фибру, мини-губки черного цвета. А что есть "твердая" - это хорошо значит?

в этом у меня проблема, что после 417 полироли, смыв/убрав остатки я наблюдаю риски. то есть таким образом, нет смысла переходить к 76 и 83? надо далее проходиться абразивной полиролью до тех пор пока не уйдут риски?

Спасибо большое за видео! Исходя из него можно судить, что риски были перед покраской базы. Сейчас буду пробовать перекрашивать, капот постараюсь уделить этому внимание дополнительное Где-то в свое время увидел мануал. Пытался действовать по нему. А именно: полировать в 2-3 прохода. То есть полноценно сделать 3 шага, и потом еще раз повторить тоже самое. Другой подход: если результат не устраивает, то повторить полировку заново. Вот примерно один из мануалов: После высыхания лака — зашлифуйте поверхность. Используйте шлифовальную бумагу с абразивом от 1000 до 2000 (с шагом

Что самое интересное в моей истории, рисок после высыхания лак нет. Есть небольшая шагрень, риски я чем то в процессе полирования "выгребаю". Схема какая: прохожусь наждачкой бумагой зерно 3000 и выше, далее начинаю использовать полироль 3М. Натирал и тканью для очков и ветошью безворсовой и губкой и ватными дисками. Делаю как полироль первая, смываю, полироль вторая, смываю и потом третья. И далее по кругу. Обратил внимание что риски начинают проявляться когда я убираю излишки полироли. Где то, что то делаю не так(( Капот сейчас пойдет в четвертый раз на перекрас

от 3М приобрел только такие, но там макс 1200-1500

попробовал губкой шлифовальной Мачете 3000, снова прошелся, немного лучше, но в углах дошел до краски) До проксона еще не дорос, прикупил такую штуку, намного меньше вживую, но немного выручает при полировке, чем руками. Наверное надо подобрать губку наверное

1. Прошло 3 дня после нанесения лака 2. Первая полироль 417, наношу черной мелкой губкой,

Такой эффект после моей полировки (((. 1. Лак 2К2. Прохожусь наждачкой 3000, 5000, 7000 с водой3. Полироль 3 шага (3М: 417, 76, 83) Сотни рекомендаций, роликов, попыток, никак не получается((( И тряпочки менял, и губки полировочные, и микрофибра и т.д. Никак

спасибо! поизучаю это третья модель. может реально идеально и не выйдет в таком масштабе?

я уж просто их перепробовал, этих тканей, вагон и маленькая тележка

Не знаю можно ли писать в этой ветке. Столкнулся с такой проблемой. Зашкурил поверхность после того как высох лак 5000, 6000 и 7000. Использую полироль 3М. Прошел в три этапа (три вида полироли). Как только снимаю остатки полироли (использовал и ватные диски и ткань для очков и безворсовую ветошь и т.д.) на кузове появляются риски(((. Какой то порочный круг. Я заново начинаю свои этапы и снова и снова появляются эти риски. Также обратил внимание, что на тех местах где еще не начинал шкурить/полировать - данные виды тканей рисок не оставляют. Сама поверхность вышла без шагрени, поверхность в ст

Спасибо ОГРОМНОЕ!!!

Подскажите, пож-та, что есть "АИС полировка Алексея Кустова"? Проксон интересная штука, надо бы подкопить на сей аппарат

Кроме паст Тамии какие еще порекомендуете?

У нас тоже. Только на Озоне

Ребят, решил на пробу взять GX-100. Коль пока экспериментирую). Подскажите, пожалуйста, какой разбавитель лучше брать и в каком объеме: Mr.Hobby MR.COLOR THINNER или Mr.Hobby MR.COLOR LEVELING THINNER? На будущее: они оба подойдут для разбавления грунта? Товарищ, будет проездом в Москве, обещал заехать в модельный магазин. Может если по цене 297 руб взять впрок 2 банки. С ними же ничего не будет? Если будут закрытые? Вопрос кто использует GX-100, полируете автомобильными пастами или модельными, по типу Тамия? Спасибо за развернутый ответ

Ребят, я не утверждаю, у меня лишь только третья модель, я еще совсем зеленый. Опираюсь на мнение бывалых. Пробую, пытаюсь, экспериментирую

Я не написал что "2К именно для моделизма", а что, цитирую себя: "2К есть друг и товарищ именно для автомоделизма". Опять же из нынешних реалий, выходит намного бюджетнее. Посмотрел сейчас на маркетплейсе: Mr.Hobby GX-100, 810 руб 18 мл. 2К Лак можно купить в районе 2,5 тыс руб за литр (лак + отвердитель).