DiOlex

Так же и умереть можно от смеха!

Моя машина на газу, напомню, что октановое число газа от 105 до 120. Под газ перепрошита. Прет - как ракета! Как таксисты до овоща не задушена. Проблем не испытываю!

Ну, это скорее всего, Андрей, уже твоё собственное предположение, догадка и т.д. Первая моя машина была б/у, вторая с салона, прямо с автовоза. Третья... Посмотрю. Пока и вторая устраивает.

Трудно поверить, но я стойки меняю каждые 50 тыщ. не потому, что они застучали или потекли, а потому, что уверен - они не работают как новые. Шаровую поменял не потому, что она уже болталась, а потому, что люфт был 1мм. И я его слышал! Колодки - 15 тыщ, масло - 8 тыщ. Просто люблю чувствовать новый аппарат! Фары регулированы на стенде. Резину меняю на 1мм раньше чем подошла контролька. А езжу не 130 потому, что в 80% с ребенком. Остальное полным составом. И боюсь не за себя(с меня-то уже ничего путнего все равно не выростет), а за ребенка. Вдруг кто-то на море опоздает...

Евгений, я не спорю и верю, что Вы именно так и делаете. Но мне все другие попадаются... Действительно, а вдруг не успеют в море ножки помочить. Просто я уже в этом году дважды ездил и еще минимум 2 раза собираюсь по Е105 проехаться... Самый смак - это конец августа! Больше (из трасс), лично мое мнение (ИМХО) ничего так не утомляет как Е105!

Саша, ты мне про камеры уже рассказывал не раз! А ну, покажите у кого они стоят??? Ну пусть это старлетка, в которой нагнулся и уже головой до пассажирской двери достал, а есть Марк, Маджеста... Тут только штурман или камеры, а у кого они есть?

Мне тут на форуме рассказывали, что можно и нужно ездить от 100 км/ч и выше, а все остальные тормоза. А я по трассе еду 90-до 100. Потому, что "рыцари" выскакивают как раз перед носом! Леворульному врубил дальний и он понимает, что номер не пройдет. А "штурман" то не понимает... P.S. А мне, всех кого я нажил за эти годы (жену, детей, друзей) - жалко. Вот и тянусь по трассе 90.

"непередаваемые очучения" - это когда за 150 м по трассе Е105 тебе навсречу вылетает чудо, в котором "штурман" с бутылкой пива в руках делает расчет хватит места для обгона или нет... А потом, когда поравнялся, с тобой с тупым видом разводит руками...А еще круче, когда делает руками крест, давая понять, что он пока это "дело" не закончит в свой ряд не вернется! Вероятно по подсказке пилота. Ну его можно понять, он то не при чем. За рулем же "РЫЦАРЬ"! По трассе Е105 на Азовскок море за сезон езжу раз 6-8. И "непередаваемые очучения" просто достали!

Все! тогда все понятно, почему "ТА" фраза так сильно зацепила. Я, собственно, ЭТО и пытался услышать, даже в такой интерпретации! Благодарю за расскрытый ответ.

Ёкарный Бабай! Да при чем тут моя мысль? Ну почему если я это высказал - значит это моя мысль? Lexus GS300: http://auto.ria.ua/auto_lexus_gs_5842998.html 16000 Toyota Aristo(целых две машины на Украине продается!): http://auto.ria.ua/auto_toyota_aristo_6222931.html $ 12 999

Я оскорбил??? Помилуй Бог! Можно задать подобный вопрос Виктору ака zvizdar. Машины он меняет часто, тем, собственно и живет. Вот пусть он огласит отношение украинского населения к прулю. Я высказал через себя мнение людей, окружающих меня в повседневной жизни! А раз из за этого низко пал... значит так высоко стоял!А затраты и расположение руля ни о чем не говорят. Как взял мой товарищ в 2006 году арабского Прада с 2,7. Так уже 370 тыщ и проехал. Масло, колодки, фильтра, свечи (раз в 120 тыщ.) - ВСЕ! И машина зимой недогревается из за другой помпы, и ездит машинка и горя не знает!

Андрей! Молодец! Спасибо!

Ну вот,ну вот,ну вот,ну вот! Ну почему нельзя просто и честно написать: Я купил праворульную машину потому, что ДЕНЕГ НЕТ КУПИТЬ(переделать на) леворульную. Ну вот к примеру, есть у меня в клубе Ланосы и 2.0 - 8 клапанов, и 2.0 16 клапанов, и V6 2.5, и 3.0. И люди вваливают десятки тыс. $ в них почему? Потому, что любят именно эту машину. А рассказывать, что я люблю Сильвию, Скай, а на переделку на левый руль денег много надо...

Ох... Раз: http://www.cardomain.com/ride/2386241/2002-nissan-silvia Два:http://www.autoguide.com/auto-news/2010/07/japanese-nissan-silvia-s15-receives-left-hand-drive-conversion.html Три:http://www.youtube.com/watch?v=OLy3Q6LkX2Y

В каком СНГ? Вы о чем??? Америка у нас стала СНГ? Давно? http://www.gtrusablog.com/2008/01/left-hand-drive-r34-gt-r.html Очень интересная цитата: И в заключении все-таки скажу мысль, которая многим, наверное, покажется крамольной Знайте, почему мы так ратуем за правый руль? Причин то много на самом деле, но есть одна главная – ОТ БЕДНОСТИ! Все дело в том, что люди, которые так сильно беспокоятся об отмене правого руля в России просто НЕ МОГУТ СЕБЕ ПОЗВОЛИТЬ купить нормальный качественный автомобиль с левым рулем. Взята отсюда: http://avto-likbez.net/?p=48

Сережа и ты хочешь сказать, что это не из за того, что тут тупо ЭКОНОМИЯ??? Нет аналого у Соарера в виде Лексуса CS? Или Супры перестали делать леворульные? Н-Е-Е-Е-Т! Есть они, но денег стоят немалых. И найти трудно. Но хочется халявы! Повторюсь, кто бы ездил на Соарере, или Супре-праворульке если бы они стоили одинаково с аналогами для американского/европейского рынка? P.S. Кстати, тут где-то Женя ака punk писал, что в Китае Марки и Маджесты леворульные. Значит есть они! Есть!

Аргументирую! Живой пример. Я работаю на даче, за день перетаскиваю порядка 2-3 тонн бетонных составляющих. При чем сначала в бетономешалку, затем из неё. Что вечером сделать, чтобы не сдохнуть и чтобы заснуть, а не лежать и не хлопать в потолок от физического перевозбуждения, и чтобы завтра иметь силы встать и сделать тоже самое еще ...цать дней подряд? Есть способ, кроме того, что я знаю?

Да чтож за жизнь??? Даже Сильвия есть нормальная:

Саш... Это не я фразу придумал... Это классики. Я думаю, что она не с неба взята.

Саш, ты вообще, никогда, принципиально не употребляешь спиртные напитки?

Ты фотку салона ская 34-ого выше не увидел??? Тебе такой же S15 найти???

Я так тоже думал, лет до 22-х... А в 24, как появился ребенок, куда-то это мысль вообще пропала, а в 31... Форсаж? А что это? P.S. А по поводу японского автопрома: я очень уважаю и люблю Тойоту. Только вчера весь вечер с одноклубником Myth общались. Мне очень понравилась его фраза: Искал автомобиль такой, чтобы пересесть на левый руль с минимальными затратами!!! ВО! Вот это разговор! И никто ничего не имеет против японского автопрома! Приус - мечта для семьи, первый Рав4 - для зимы, 20-я Камри - для души, но это пока мечты. А цель, все-таки Приус, хотябы первый.

Согласен. Но и тут возможно такое: Вот за такое - уважение выше всякого! Любишь Скай? Нет их для европы? Так раскошелься и сделай НОРМАЛЬНУЮ машину! Мы что, в Японии живем? Что аналогов нет? А самое главное: перед тобой стоит два Прилюда, два Форестера, два Аутлендера, (придумать своё). Один с левым рулем, а второй из бардачка. Стоят они абсолютно одинаково. Копейка в копейку! Какой возмешь??? И не надо писать, что с правым! С правым берут потому, что цена на 10,20,30,40% ниже!

Видишь, Саша, а у нас это расценивается примерно: "О, решил пересесть с от. автопрома на иномарку! А бабла не скопил! Нищеброд!" Или: "О, решил купить машину. На нормальную денег не хватило, от. автопрома стесняется! Нищеброд!" У нас воообще на дорогах можно встретить правольку только транзитных россиян по маршрута Россия - Крым.