Перейти к содержанию

Bacek

Зарегистрированные пользователи
  • Публикаций

    297
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Bacek

  1. 4G63, ты клёвый. Ты мой друг.
  2. Супра: капот в белый, спойлер выбросить, диски NissanMotorsport поменять, тахометр - вернуть в девятку , баллон ужасный и, что самое характерное, нету никаких следов присутствия системы впрыска N20 под капотом. Значит баллон едет багажом. S2000: кузов в один цвет (или в два, но не отдельными частями, а узором), спойлер, в принципе можно оставить но уравновесить передней юбкой, диски - сток вроде? Если сток - поменять. GTO - красивая. Срочно снять диски Mugen! Трёхсотик: ну зачем нужна была эта самодеятельность? Цвет - один, или больше одного, но узором. Крышу вернуть. Покраска хорошая,
  3. Шлак. Добавлено (07.12.2009, 19:47) --------------------------------------------- Забаньте клоуна, он уже третий аккаунт создал.
  4. Это же издательство, кстати, печатает манга Wangan Midnight и Initial D. Omdi, не знаю, возможно в китах болида Солберга...
  5. AxelGTR, не спорь, наши журналы ничего не знают. Поросёнок - маскот журнала Young Magazine, принадлещаего огромному японскому издательству. Впервые поросёнок появился на зеркале Питера Солберга, сначала только с водительской стороны, а в 2002 на обоих зеркалах. Также поросёнок был на обоих зеркалах болида Тосихиро Араи и в виде маленькой нашивки на его гоночном комбинезоне. Больше ни у кого из гонщиков этого уровня этого символа не было. Возможно это персональный спонсор Питера и Тоси.
  6. Нифига. Это логотип японского журнала, специализирующегося на девушках-тинэйджерах в бикини. http://kc.kodansha.co.jp/magazine/index.php/02888
  7. Squezz, вот объясни мне - зачем лезешь если не обладаешь достаточной информацией? Ведь полтора часа назад ещё одного такого же лечил! Ну для чего? Из-за твоего неряшливого ляпа люди могут заблуждаться. Если помочь не можешь зачем мешать? Не пиши больше ничего! Dimka22rus,
  8. WoofeR, не нужно что либо советовать, если не обладаешь достаточным количеством информации. У Тамии три NSX'а, два из них - редкости: А ещё, кстати вот: Раз уж о них речь...
  9. http://www.scalecustoms.com/forum/14-1317-87948-16-1258858747 А вообще с этим можно бороться. Просто дать слабому человеку иллюзию контроля. Чем сильнее человек, который эту иллюзию создаёт - тем меньше ему усилий надо прикладывать. *"Сильнее" и "умнее" тут понятия почти тождественные. Добавлено (23.11.2009, 12:10) --------------------------------------------- A64FX полностью прав. Слушайте его.
  10. GTR-kir, я не про это. Просто пропусти. Это сложно для восприятия.
  11. Вообще так называемые "родные" и "близкие" зачастую ужасные и недалёкие садисты. Они могут долго и целенаправлено разрушать жизнь человека, мучать его, приносить ему неудобства или даже страдания. Они будут делать это чтобы собрать мозайку своего вИдения в реальной жизни. Иначе они будут испытывать дискомфорт. А их представления о том, какими должны быть люди рядом с ними основаны на предрассудках и заблужнеиях. Полностью. Поскольку деревянные заблуждения очень сильно овладели их рассудком они будут из всех сил пытаться заставить человека делать то, что им нужно для соблюдения своих опре
  12. GTR-kir, ~~~~~й стыд! http://images.google.com/images?....&tab=wi
  13. "...как американский автопром - это воплощение Америки во многом, так русский автопром - воплощение России..." Замечательно!
  14. Dimka22rus, это просто прекрасно. Я бы даже сказал Божественно. Откуда изображение? Я просто обязан исследовать этот каталог!
  15. valek, ну зачем же такую большую картинку! Койловеры меня тем более не интересуют - их все делают.
  16. Нащупал одну фирмочку - Ikeya Formula занимается серьёзными комплектующими аж с 1968 года, подвеске достаточно внимания уделяют, я одобряю . Добавлено (29.10.2009, 13:31) --------------------------------------------- SM1, ну не совсем те марки для моего случая, Prodrive и Cosworth - вообще английские, а Password JDM и не фирма вовсе. Насколько я помню они начинали с дилерства, а потом по всей видимости заказали в Китае безделушек околотюнинговых, которые и продают под своим брендом. То есть тюнинга они сами не делают. Эти марки все плавают на поверхности, мне же приходится глубже закапыв
  17. antonio-sup, это не моя модель, посему не буду кичится, а разглашать мне по договорённости нельзя - я всего лишь участвую в мега-проекте. Переделывать подвеску буду максимально, но для этого необходимо найти реальные прототипы. Чтобы "эта штука" была конкретной деталью, которую, к примеру Cusco делала именно для этой модели, а не "синей проволочкой". Долой NoName, я за историческую достоверность! К чему я призываю все "сказочных тюнеров" которые делаю обвес фирмы "bodykit", или турбину "Vovka Performans" и не имеют никакого представления о рынке. Возможно даже считают Prosport тюнинговым пр
  18. Продолжал искать по подвесочке детали - каталоги древние поднимал. И вот что могу утверждать: до конца 90-х по подвеске на популярнейшую модель можно было купить лишь амортизаторы, пружины, да стабилизаторы пожирнее. Всё. Вот так бедненько! А ведь в 80-х и того меньше, а про 70-е я даже говорить не буду! Вывод: все дико затюненые тачки 70-х и 80-х годов есмь порождение нашей эпохи потребительского бешенства, а в те годы неоригинальных частей было исчезающе мало. Для справки см. киноленту "Самый Быстрый Индиан", там мельком показывается что весь тюнинг изготавливался (даже отливался из метал
  19. redline2112, очень оригинально и круто я считаю. antonio-sup, угу...
  20. KCEHOH, это ж надо было так поставить на Nissan фары от Honda, чтобы он стал похож на Mitsubishi! Добавлено (28.10.2009, 06:46) --------------------------------------------- Поближе фото нету? Там на стекле что то написано - возможно поможет отыскать.
  21. GTR-kir, x_romeo, в том то и дело что это лишь койловеры, а я собираюсь в подвеске заменить всё что возможно. Ну ладно, спасибо за намерения. Да, они кстати вовсе не нихонские производители а дойчляндские, насколько я помню. GTR-kir, целевая аудитория выбрана, продукт массовый, претензии вполне тривиальные. Переработка продолжается.
  22. Что то я давно без сна и туплю - подскажите пожалуйста по подвеске из нихонцев кто центровой? Не по койловерам, а именно по подвеске - все армы, линку, свэй-бары. Cusco пропас, но у них откровенно скудно с этим - полностью все рычажки синими не сделаешь, а очень хочется.
  23. Цветовое решение колхозное.