jam949

Да, действительно интересный авто

Спасибо за оценку. А полоса - это декаль.

Dimon. Спасибо за ссылку, очень поможет. Арки уже установлены и зашпатлеваны (шпатлевал раз 10 уж больно не удобная форма) У меня не хватает одного стеклышка на фару, конечно заменить чем я найду, но все же оригинал лучше, да и отражатели сильно убогие.

Не много не понял насчет крепления проводов? у меня крепление на алюм фольге. Решетку радиатора я не мог пропилить, так она приклеивается на планку, которая соединяет передние крылья и была бы более чем немасштабная толщина. А что насчет выпуска и трансмиссии?

когда буду финализировать модель обязательно что нибудь придумаю. Спасибо за советы

в инструкции стоит 1988, более точно сказать не могу, но судя по состоянию декалей примерно так.

Да, лак обгорает, трубки становятся гораздо мягче и ничего тонировать не надо потому что цвет и так будет в точку Попробую что нибудь сделать с трубками. Пигмент на них не ложиться. Может поскоблю немного а потом тенями пройдусь

+1

да, тогда точно с размером угадал

да, тогда точно с размером угадал

Да, кит действительно неплохой. Стыкуемость деталей хорошая, судя по томк как стыкуется капот с кузовом и кузов с салоном и шасси. Диски литые, они просто оттонированы так. Единственная проблама это арки. Когда их приклеишь, обязательно надо шпатлевать, а то получаются уродливые стыки. Еще в наборе предусмотрены гибкие шланги и провода для имитации.

Имхо немного крупновата, хотя Гарретовские турбины достаточно крупные.

Имхо немного крупновата, хотя Гарретовские турбины достаточно крупные.

to Kushikimi Спасибо, действительно полезная ссылка, никогда бы не додумался сам to landn Шпатлевка обычная ревеловская в синем тюбике (Plasto). А насчет магистрали подсказали что ее надо обжигать, но учитывая первый опыт проведения трубок тормозной системы, то оставлю так.

По просьбе Axel GTR выкладываю фото набора Buick GNX. Он достался мне в состоянии б/у, я буду его полностью разбирать и перекрашивать. Руки дошли только до кузова, я зашпатлевал колесные арки. Остальное было в таком виде.

да в принципе можно, она правда уже частично начата выложу в обзоры Добавлено (19.11.2009, 16:59) --------------------------------------------- сегодня вечерком отфотаю

Выложу пожалуй тоже свои запасы. Недавно добавилось 4 модели.

подножки будут, а покрашены они в цвет кузова. Добавлено (19.11.2009, 15:11) --------------------------------------------- to dimon где бы ее взять эту мелочевку особенно акулу если найду где нибудь в игрушечном магазине что нибудь более или менее масштабное, то обязательно накидаю.

to Rusrom: да панель пустовата, но беда в том, что фото моторного отсека с деталировкой так и не удалось найти. Слишком мало этих машин в стоке осталось. Да и подсмотреть у других моделистов нет возможности, т.к нигде не могу найти собранную модель. Вот так. to Driver: сиденья в кузове скорей всего потому что это вариация пляжного джипа.

Обновлю немного тему Собрал, покрасил и оттонировал двигатель. Срезал ремни, сделал из изоленты, изготовил крепление генератора из медной фольги. Покрасил кабину, кузов и раму. Покрасил серединку колес ,надписи и оттонировал И всякую мелочь Собрал салон и моторный отсек. В салоне пришлось изготовить ручки стеклоподъемников, рамки ручек открывания двери, педали и ручку переключения автомата. Обтянул салон бархатной бумагой. В моторном отсеке срезал всю отлитую с кузовом проводку и протянул новую из резинок от носков и прочего белья Пошли в ход даже

Да у меня действительно нет полистирола, зато есть медная фольга из старого набора для чеканки. Я ее уже использовал, когда на прошлой модели планку крепления генератора изготавливал. Вроде ничего получилось.

Резать значит резать. Пластину сделаю из жести.

Это не тот двигатель. На них устанавливали 1979-1989 2.6 L "4G54" I4, SOHC, 105 hp (78 kW) Но я так и не смог разобраться какой двигатель из набора можно собрать с турбиной. Спасибо за ссылки. Буду искать дальше. Добавлено (23.03.2009, 21:48) --------------------------------------------- Решил немного обновить тему: Ошкурил детали двигателя и моторного отсека от облоя и прочих артефактов литья Подготовил их к грунтовке. Загрунтовал, проявились недостатки буду убирать. Зашпатлевал огрехи на кузове, начинаю шкурить. Нужен совет: Срезать ремни? Думал

Всем привет. Вот и я решился на создание первого WIP. Поскреб по полкам и откопал достаточно раритетный кит. Он мне достался уже слегка б/у но все вроде в нормальном состоянии для кита 80-х годов. На момент постройки я не знаю даже все ли детали на месте. Ну это ладно. Инструкция вроде подробная но нет схемы окраски. Покопавшись в интернете понял, что такой прототип найти трудновато. Может кто поможет? Кит позволяет собрать стоковую версию и версию с турбированным двигателем и всякой приблудой в виде дуг безопасности и сидений в кузове. Может кто нибудь поможет

Покупал с рук за 400 р. на форуме autoinscale.