Smithson

Ну тогда ждем продолжения. Хоть слюни по пускаю, раз нет пока возможности съездить )))

Саня, супер. Хорошее путешествие. Мне кажется, что Рейхстаг сейчас называется Бундестаг. И это скорее всего не здание как таковое, а название немецкого парламента, как у нас Дума.

Спасибо, отличные ракурсы. Самое оно.

Товарищи нужна помощь. Нужно фото днища. Может есть у кого?

Мне кажется, они просто хорошо покрашены.

Сколько слоев планируешь положить?

Вот блин, получается зря полировал?

Саня, классно получается. Я так понимаю деки лаком покрываться не будут?

Антон, поздравляю с окончанием. Очень понравилась модель, аккуратно собрана. Фотосессия в самую точку.

Саня, классно получается, а вид с кормы где? Очень интересно, как там получилось, там один из сложных, на мой взгляд, участков нанесения декалей.

Супер получилось. Вопрос на второй фото что с расшифкой?

Посмотрю. Сделал провода на пожарной доске предварительный вариант. позже будет покраска и проводов и доски. Так же была сделана проводка на клеймах аккумулятора. Он был покрашен, а проводка приклеена. Следующий шаг покраска проводов клемм. Пока все.

Ок, тогда куда они идут в таком случае. А моторчик которые приводит в движение стоит рядом. Такой маленький круглый цилиндр и как мне кажется к нему они идут.

Нормально, я всегда крашу кисточкой, два слоя наношу.

Так на привод от дворников провода должны быть?

Возможно, мне кажется, что это провода от дворников к электромоторчику.

Вопрос, это электропривод дворников, я правильно понимаю?

Отлично, супер получилось.

Антон, расшивку не залил?

А я обратное читал, что да Были и Вилисы и Студебейкеры, их было не на столько много.

Я думаю нужно оставить и тот и тот. У пользователей будет выбор. На одном прикольно работать, другой при моем рабочем интернете позволяет без тормозов присуствовать на сайте.

Кирилл уже написал про 110, а я добавлю по 101 Материал из Википедии — свободной энциклопедии ЗиС-101 — советский семиместный представительский автомобиль с кузовом «лимузин», выпускавшийся на заводе «ЗИС» в городе Москва. В 1936—1941 годах было выпущено 8752 автомобиля, из них около 600 — модернизированной модели ЗиС-101А. Предистория Созданию ЗиС-101 предшествовала разработка семиместного представительского лимузина «Ленинград-1» (Л-1) заводом «Красный Путиловец» по указанию ВАТО (Всесоюзного автотракторного объединения)[1]. На «Красном путиловце» в начале тридцатых как раз был снят с произв

Ха ведомственные Зилки выпускались ЗИЛ 101 (с модификациями) до 41 года, а ЗИЛ-110 с 1945 года

Парни нужен балонн ТС синий (blue) много не нужно так на один слой. Есть Лайм (чуть меньше половины баллона), Брилиант оранж (где-то 1/3)

Ну тогда только ГАЗ М-1 или в простонародии "Эмка". Только гражданских авто в то время не было. В основном ведомственные или военные. У народа была в основном телега если в селе, а в городе на общетсвенном транспорте.