SeregaRU

Привет всем! Скоро будет один год с последнего обновления темы, поэтому можно и показать текущее положение дел.

Проект типичный долгострой, который уже пора заканчивать. Какое решение было принято мной - забить на некоторые моменты в постройке и уже наконец приблизиться к завершению.

Итак, что было сделано с последнего обновления:

Убрана сетка-скелет, и заменена на ровный лист:

Для полного понимания геометрии автомобиля, расчертил всё с чистого листа:

Это действительно дало эффект:

Далее взялся за бампер. Опять же, его надо править:

Теперь можно было вклеить и продолжить работу на кузове. Но только после этого, я заметил ошибку, которую надо было исправлять уже на кузове.

Теперь самое интересное! Как выглядит кузов на данный момент:

И вопрос по прежнему стоит, может кто видел или встречал на просторах интернета нечто похожее на данный проект?

Да и критику приятно будет услышать от форума.

Воу, вот это признание. Видимо мне придётся задуматься о ещё большей работе над качеством и детализацией. Но основная проблема во времени так и остаётся, т.к. на данный момент готовлюсь к госам и пишу диплом.

So_Low Мне и самому хотелось бы размножить на копии, но сперва надо посмотреть что вообще из этого получится. Стоит ли оно этого... Да и на данном этапе я даже не могу представить подобный процесс.

Даже если многие и хотели бы, но это стоило бы не мало, как это обычно бывает.

Скинули ссылку на японский блог с постройкой 4-х дверного, и именно опциональный OEM ALTIA.

http://www7b.biglobe.ne.jp/~modelworks3 ... ssan_er34/

Суть заключается в том, чтобы взять кривой и неточный кит купе от fujimi, отрезать от него всё нужное и приклеить на более правильный aoshima. Может конечный результат и получился, но мне уже сразу бросаются в глаза все проблемы и неточности. Начиная от самих проблем кита fujimi, и заканчивая мелкими неточностями.

http://www7b.biglobe.ne.jp/~modelworks3 ... n0046.html

В общем, как по мне, довольно спорно, но это по крайней мере на растягивалось на долгие годы, как в моём случае.

Побродив по блогу нашёл ещё один вариант, который более качественный, на первый взгляд, но всё же далёк до оригинала.

http://www7b.biglobe.ne.jp/~modelworks3 ... tml#kiji01

Привет всем, поднимаю нууу оочень залежалую тему, но надеюсь будут те кому интересно поглядеть.

Проект перерос в долгострой, не то что вести вип желания не было, а из-за постоянного нахождения косяков и неточностей, которые нужно исправлять, вовсе пропадал интерес к данной идеи..

Итак, когда было ясно, что если делать как можно проще, идеала не выйдет, и говорить о достоверности не имеет смысла. И после взвешивания всех нужных исправлений было ясно, что необходимо исправлять почти каждый участок, как самого кита, так и моих ранее "доработок", а точнее кривой неопытность.

Небольшой экскурс в историю данного проекта, извиняйте за качество фоток, делались больше для самоотчёта, последние будут на порядок выше.

Приступив к кузову, который на тот момент находился в подобном состоянии. Что именно не удовлетворяло, так это выступ, который остался от расширителя кузова. И поскольку всё подводится к нему, надо сделать главную работу над ошибками, а именно сточить под правильную плоскость и начать заново:

В дальнейшим ещё не один раз стачивал и подводил бочину, у скайлайна нижняя часть дверей довольно сложная по форме, какое то время не понимал как лучше её сделать.

Как результат вышло нечто подобное:

Капот тоже сделал не верным по форме, и поскольку возникла проблема со шпаклёвкой, которая по странным обстоятельствам не высыхала до полного затвердения, решил что самым оптимальным вариантом будет вырезать всё это дело, хоть это и поставит точку над перспективой оснастить rb25.

Бампер был отрезан, т.к. мешался.

Но бочина так и не дала мне покоя(нужен идеал как можно ближе). Присутствовал скос и незначительное углубление в районе где должна быть расшивка:

И как результат:

Как теперь выглядит бампер, с ним будет ещё достаточно возни...

И как вся эта кухня выглядит с изнанки:

Всё это время, левая сторона служила неким добровольцем, теперь задача сделать инверсию на другую. Не малая предстоит работа, но не такая сложная.

На этом пока всё. Постараюсь выкладывать по чаще.

И ещё одно, кто может знает, в последнее время не появлялось ли нечто похожее, может кто видел? Я не слежу особо, интересно было бы глянуть.

ekha Верно, это она.

Nosferatu, спасибо за развёрнутую критику, будем дальше расти и совершенствоваться.

Ford Focus RS WRC 01 - в резерв, пожалуйста

В двигательном отсеке была гофра, или что-то подобное, один конец которой должен идти к щелям в заднем стекле.

Верно подмечено. Но весь этап, их то меняли, либо вовсе убирали по неизвестным мне причинам. Опираясь на фотографии которые я смог найти именно 84 года. Поэтому решил не ставить

Передний бампер выпирает в районе арок. Так и должно быть?

И смущает запаска с протектором. Хотя на машине стоят слики.

Да, бампер имеет такую форму.

C запаской есть такое дело. Диск сам сделал, а шины подходящей не оказалось.

Спасибо, рад что понравилось. На счёт лака, красил всё с баллона, а ts-13 иногда конфликтует с декалями. Поэтому, старался как можно аккуратнее.

Вообще, кит очень простой, в нём ни чего почти нет. Лишь кузов днище и кокпит, а и ещё имитация моторного отсека.

Очень долго хотел эту лянчу, и сделать "фулл-опен". Когда она пришла, удивился, на сколько лянча маленькое авто. Это и усложняло процесс.

Осталась такая фотография:

Двери ставил на ось. Выбрал самый простой вариант, после нескольких переделок.

А в задней части на травлёных крепежах, после небольшой доработки.

Одно из использованных травлений от студии. Очень понравилось, и хорошо дополняет.

Вот пример что предлагает собрать Hasegawa из коробки.

"Это коллекция искусства, сумасшествия, великолепия, это коллекция порнографии. Это коллекция Лянчей."

/Джереми Кларксон/

Итак, один из моих сложных проектов, который я смог завершить. Постройка оказалась гораздо сложнее чем я ожидал. Но оно того стоит. 037 - Одна из самых красивых раллийных автомобилей, как мне кажется. Одни цвета мартини чего стоят.

Набор от hasegawa очень не плох, но имеет какие то странные особенности. Например, передняя часть дана отдельно, но там нечего показывать, лишь крепление колёс и радиатор. В задней части есть двигатель, но это лишь имитация, поэтому он не открывается. И еще много всяких мелочей просто отсутствуют.

Изменил много недочётов, один из самых крупных это каркас. (в спойлере, в самом низу добавил немного постройку).

Мой самый главный косяк был в том, что боялся протереть кузов, поэтому присутствует шагрень.

Фотосессия, думаю не самая лучшая, не стал фотографировать белую машину на белом фоне, так что импровизировал.

http://fotki.yandex.ru/users/evstafevss/view/679814/

Я мерил кузов GT-R шире. Крылья в любом случае пришлось бы переделывать, а ставить ради бампера я не решился.

mrcedric77 Если ты про задние двери, то ничего особенного, форма у них не сложная, проблем возникнуть не должно.

Давно пора продолжить. Всё не хватало времени.

Не знаю как быть с салоном, ставить все от GTR-а не хочется, да и не всё там подходит.

Сделал черновой вариант двери и не знаю как быть. Вроде нормально, но не всё нравится:

Но по кузову всё осталось почти как прежде:

Пора продолжить:

Перед уже частично приобретает желанный вид:

сделал часть заднего бампера.

и общий вид того что пока есть:

BEDMEDb сейчас думаю что врятли, надо еще посмотреть что на финише получится. Если всё будет отлично то может быть.

DэVIDSN торпеда будет от GTR 34.

небольшое обновление:

сточил передние арки:

до

после

и сточил клюв на капоте:

Коробка такая, салон боевой,но фото не сделал.

литники: http://www.1999.co.jp/eng/10144433

комплект практически нечем не отличается от боевой версии, идут только на выбор три разных комплекта дисков:

и небольшой листик декалей:

А теперь следующее:

Даже на коробке нарисованы обычные фары, но на кузове уже отлиты другие, придётся и это пилить:

в комплекте идет литник с фарами,:

Насчёт салона: задние сиденья будут от сильвии с13

передние от сильвии с15, только их надо немного переделать:

Самое интересное это торпеда:

Давно хотел 4-х дверный скай в стоке, но его выпускает только aoshima в расширителях и обвесах.

Купив недавние переиздание этого ская, было решено переделать его в сток.

Передний бампер будет такой:

Цвет планирую серебристый.

Первым делом убрал здесь:

было так:

Сровнял задний бампер:

Ну и по мелочи:

Капот

Примерил стекло,может ещё опустить?

сделал ещё одну деталь для картов, фото без шпаклёвки забыл сделать,будет чуть позже.

Убрал кнопки с руля, мне они что то не понравились.

переделал форму:

не удержался и покрасил торпеду:

Не знаю какую цветовую гамму выбрать для этой торпеды.

Больше склоняюсь к серому.

Меня сильно раздражает одно, что камаз занимает первые места, а на дорогах это просто ужас.

Где то года три-четыре назад встречали на дорогах дакаровский камаз, я плохо помню что там за двигатель стоял, но коробка была немецкая.

Кстати, Сереж, а как остекление станет-то с петлями и такими стойками?

Проблем не буде, я уже распилил остекление и всё уже примерял. :-):

A стекло будет опущено.

Небольшое продвижение:

Пора заняться внутренностями багажник.

в багажнике сделал замок:

нижнее углубление делать не буду,трудно к нему подобраться.

надо ещё убрать этот недочёт,хотя бы немного поднять:

и как должно быть:

я хотел еще сделать подлокотник чтобы открывался, но после того как посмотрел на толщину пластика понял что аккуратно ничего не выйдет.

Очень понравилось сочетание цветов салона.

наберусь наглости и воспользуюсь чужими фото (надеюсь, SeregaRU, чьи фото я позаимствовал, на меня не очень обидится)))

А что мне обижаться, знал бы если использовать будешь то получше шпаклёвку тогда бы от шкурил)))

Очень понравилось сочетание цветов салона.

наберусь наглости и воспользуюсь чужими фото (надеюсь, SeregaRU, чьи фото я позаимствовал, на меня не очень обидится)))

А что мне обижаться, знал бы если использовать будешь то получше шпаклёвку тогда бы от шкурил)))

не видишь что "стойка", которую ты переделал, совсем не похожа на оригинал

Это как посмотреть,если смотреть по таким фотографиям:

то здесь стойка имеет округлую форму.

А если по такой то с кошеную форму:

Но я всё таки переделал и вот что получилось:

я сделал петли, но потом переделал, так как я неправильно расположил их.

Пришлось переделать

но и здесь возникли трудности,петли будут видны если крыша будет убрана.

доработал салон:сделал подлокотник в двери и сделал кнопки

только мне не нравится толщина кнопок.

Обновлюсь и я.

Доработал передок:

Хочу переделать отражатели фар:

Переделал форму багажника:

Я всё сомневаюсь, какое должно быть крепление открывания багажника:

Мне кажется что там всё держится на петлях,но подробных фотографий я не нашёл.

Нашёл только такую фотографию:

тут показано что крепление по бокам, но тогда багажник не будет открываться из-за его формы.

Может кто знает как там всё устроено?