Шефф

Будет будет, на все надо иметь терпение) Ибо фото 540 штук)

Т.е в боксе нельзя? Ну полюбому для транзита.

Ну что, я скорее всего выставлю Т1 и мерса этого, надо будет купить второй бокс тогда.

Сейчас над музеем бмв страдаю)

Очень интересно увидеть диски в готовом виде.

Очень интересно увидеть диски в готовом виде.

Еще летом хотелось побывать на рождественские приготовления в Германии. Ну и как же не выбрать для этого столицу Баварии, Мюнхен.

Центральная площадь Мари́енплац встретила нас солнцем и притягательной для моего зрения архитектурой.

Строительство здания началось в 1867 году в северной части площади Мариенплац, в 1874 году из Старой ратуши, находящейся всего в нескольких десятках метров, переехал городской совет, занимающий ратушу по сей день. Здание достраивалось и расширялось до 1908—1909 гг. Сегодня ратуша представляет собой строение в неоготическом стиле, в котором 400 комнат общей площадью более 9 тыс. м².

Башня ратуши высотой 85 м оборудована лифтом и посещаема туристами.

Статуэтки в башне подвижные и в определенное время они начинают двигаться.

Видео с Ютуба.

HvdDTupP2TU

Вид из башни

Информация о старой ратуше датируется 1310 годом. Известно, что в 1460 году комплекс поразила молния. В 1470—1480 гг под руководством Йорга фон Хальсбаха ратуша была реконструирована в стиле поздней готики. После, в эпоху Возрождения, в фасад добавлялись элементы в стиле ренессанса. Но в 1861—1864 гг здание было реконструировано в неоготическом стиле.

Церковь Святого Петра, в народе «Альтер Петер» (Старина Петр) — самый старый собор в Мюнхене. Строительство началось в XI веке на месте старой деревянной церкви на холме Петерсбергль в центре Мюнхена.

Церковь продолжала меняться, в том числе и стили её оформления: в XVIII веке церковь Святого Петра была перепроектирована в стиле рококо, например, архитектором Иоганном Баптистом Циммерманом. К сожалению, церковь была серьёзно разрушена во время Второй мировой войны. Работы по восстановлению продолжались до 2000 года.[1]

Фрауэнкирхе (нем. Frauenkirche), официальное название Собор святой Богородицы (нем. Der Dom zu Unserer Lieben Frau) — самый высокий собор в Мюнхене, ставший символом города.

Строительство собора в стиле готики было начато в 1468 году и закончено в 1525 году

С этим собором связана легенда. Архитектору этого собора необходимо было закончить его в срок, но он не успевал. Тогда дьявол пришел к нему и сказал, что поможет ему со строительством, если он не сделает в соборе окон. Архитектор согласился, но чтобы дать дорогу свету, который почитался как присутствие бога, он расположил колонны храма таким образом, что они загораживали собой окна, если смотреть со стороны входа. Собор был построен в срок, и явился дьявол, чтобы оценить работу и остался доволен, так как не увидел окон. Архитектор был свободен от договора. Дьявол же прошел потом буквально несколько шагов, увидел окна, и ,поняв обман архитектора, так топнул ногой от досады, что след от его ноги можно видеть в храме и по нынешнее время

Рожденственские развалы выглядят красиво и ярко.

Елочный базар

Зимнее кафе))

Телебашня

Просто фото

Продолжение следует.

Некоторые материалы взяты с Википедии.

А че шильда такая гигантская?))

Отлично!

Я в отчетах все расскажу)

Всем ждать)

Архива скорее не будет, будет альбом но после отчета)

Сашк:

Ken Done - 1989

«Я нарисовал попугаев и рыбу-попугая. И те, и другие красивы и могут передвигаться с фантастической скоростью. Я хотел, чтобы мой BMW создавал такое же впечатление»

У Доуна с первых мгновений была четкая идея, как украсить машину. С одной стороны надо было выразить некую притягательность, которая таилась для него в быстрой и высокотехнологичной M3, с другой, дизайн должен был оставаться типично австралийский. Жизнеспособность и оптимизм его родного континента должны были бросаться в глаза, поскольку именно эти качества особенно нравились Кену в Австралии.

Арт-кар Кена Доуна был взят в отделение спортивных автомобилей BMW в Австралии. Этим М3 управлял знаменитый австралийский гонщик Франк Гарднер. Машина вышла на трассы в 1987 году с командой JPS-BMW и принесла победу Джиму Ричардсу в австралийских гонках группы «А». В сезоне 1988 года автомобиль участвовал только в одной гонке, после чего был снят с соревнований и стал демонстрироваться как произведение искусства.

Фотки разобраны, но вот Вам еще))

А я то как хочу обратно)))))))))))

Дим, многие днища закрыты натяжными тряпками, чтобы не дай бог на пол ничего не протекло) Так что этим много не порадую.

Вот салоны есть))

Для затравочки, потрепать Ваши уставшие нервы)))))

Хватит уже ББС пихать куда ни попадя)) Что, других дисков нету?)

Немецкие диски для немецких авто!))))

Понял, ок)

А что надо для участия?

Вайтволлы ужас!!

Цвет отличный!!

Цвет отличный!!

А в Германии все как всегда, куча модельных журналов))

Купил сегодня один, во всю реклама СЛС от ревелла, завтра иду на поиски))

Дима, погода -4, долетел супер, я с этим магазином рядома живу. В нем ничего почти нету))

Завтра поеду на разведку еще к двум.