Перейти к содержанию

Шефф

Зарегистрированные пользователи
  • Публикаций

    5842
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    36

Сообщения, опубликованные Шефф

  1. Моррис Мини Купер

    1959 год — сэр Алек Иссигонис представил публике первый малогабаритный автомобиль Austin Mini с поперечным расположением двигателя. Вплоть до середины 50-х годов в Великобритании не существовало доступного компактного автомобиля. Именно в это время перед Алеком Иссигонисом, дизайнером и конструктором компании British Motor Corporation, была поставлена задача разработать малогабаритный автомобиль для четырёх человек. И в результате произошла настоящая революция в области дизайна компактных автомобилей. Практически все в новой машине было воплощено впервые, в частности, коробка передач, интегрированная с масляным картером, и многое другое. А сочетание переднего привода с поперечным расположением двигателя, позволившее выпускать автомобиль с длиной кузова 3 метра при сохранении объёма салона, принесло Алеку Иссигонису репутацию гения.

    Идея моего проекта родилась в магазине, раньше не обращал на этот кит внимания. Но тут просто сложился пазл, хотелось что-то новое (не гольфа, не япошку). И захотелось чтобы на полке, была частичка юмора Англии)

    Автомобиль Мистера Бина «Мини Купер» несколько раз менялся. Сначала это был оранжевый «Моррис Мини Купер» (англ. Morris Mini Cooper) с номером RNT 996H, но он разбился в конце первой серии.

    800px-Morris_Mini-Minor_1959.jpg

    Тогда автомобиль поменяли на модель 1977 года с номером SLW 287 R, окрашенную в салатовый цвет, с чёрным капотом. Впервые эта машина появилась в серии «Проклятие Мистера Бина».

    beanmini.jpg

    Кит у нас подходит под первый авто, но красить будем под второй)

    mr_bean_car.jpg

    unifiles_fd39ZT.490x368.jpeg

    От гольфов тоже отдохну))

    IMG_1854_resize.jpg

    IMG_1855_resize.jpg

    IMG_1856_resize.jpg

    У Тамии как всегда, все через опу)))) Дворники леворукие, авто ессно Английское.

  2. Крузя закончен, на нем не хватает дворников (они буду установлены, когда я их найду где нибудь) и одного заднего фонаря, его просто нет.

    Расшивки не будет, по причине того, что на матовой поверхности очень трудно стереть инородную краску (проверено).

    IMG_1213_resize.jpg

    IMG_1841_resize.jpg

    IMG_1843_resize.jpg

    IMG_1846_resize.jpg

    IMG_1847_resize.jpg

    IMG_1848_resize.jpg

    IMG_1849_resize.jpg

    IMG_1852_resize.jpg

    Устал от восстановления старых авто, пока займусь новыми китами.

    Фотосет на природе будет позже)

  3. Веткоотбойники поднимают деревья до 10 см в диаметре перед лобовым стеклом, а так-же направляют ветки через крышу. Когда обледеневшие деревья низко склонились над дорогой в машине с веткоотбойниками ехать комфортнее чем без оных.

  4. Ну что, решил сегодня ударно завершить данный проект, на данный момент:

    Загрунтован. вышкурен и покрашен капот

    IMG_1807_resize.jpg

    IMG_1813_resize.jpg

    Краска еще усядется, фото сразу после покраски.

    IMG_1816_resize.jpg

    IMG_1819_resize.jpg

    Сиденья у нас старые, поэтому они местами глянец, а местами кожа уже потрепана и требует замены.

    IMG_1811_resize.jpg

    Ну и самый главный момент, изготовление троса-веткоотбойника.

    IMG_1822_resize.jpg

    IMG_1823_resize.jpg

    IMG_1824_resize.jpg

    IMG_1827_resize.jpg

×
×
  • Создать...