Lo_ObSteR
-
Публикаций
93 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Сообщения, опубликованные Lo_ObSteR
-
-
Было 3 коротких проводка, 2 первых - 1 провод, 3 - другой, ну и последний - черный.
-
Сейчас фото реального двигателя найду, я видел один раз, он там вообще темно синий был.
-
Они не толстоваты, в самый раз, делал с этого
-
Сегодня утром вот прикупил Фиат 131 от фирмы Италери, потихоньку начал собирать.
Коробка
Литники:
Потихоньку начал двигатель, сделал проводку.
-
Очистка кузова Ремувером - 30 минут, Грунт все 3 слоя - Около 1.5ч, Краска 3 слоя - 2 часа = 4часа
-
Кузову далеко не конец. Перекрасил, завтра лак.
-
AxelGTR
Это просто краска потрескалась. Я вчера торопился, и с дуру лак на не просохшую краску положил.
-
Vampiruga
Нет, перекрашиваю сейчас сижу, вчера тупо поторопился, что бы фото в лесу сделать, вот результат +_+
-
Vampiruga
Что за балон?
BEDMEDb
Без понятия :-)
Ну вот как то так. Ради 3ех фоток, думаю, создавать тему в "Готовые модели" не стоит.
-
AxelGTR
Ну если их не трогать сильно, то думаю будут держаться :-):
-
valek
Да пожалуйста!
-
Anthony
Может я конечно какой то "рыжий", но у меня декаль легла на стакан и не единой трещинки, укладывал только с помощью теплой воды :-)
-
Сделал :-):
-
Небольшая обновка. Торпеда
-
Это не грунт, это отблеск света.
-
Бампер не приклеен, он сзади на скотче держится.
Там все прокрашено, на фото странный эффект какой то.
-
Так. Хватит с меня корявой краски и неаккуратной модели! Перекрасил кузов.
На фото как то странно получилось, модель у меня на самом деле черная, а не серая и нету этих белых пятен и белых линий в расшивке.
На фото без вспышки все нормально.
Начал красить дверные панели и панель багажника, потом буду выделять всякие мелочи.
-
GSI
Точно.
Я сначала тормозом пробовал, но тот даже лак не снял
-
Где я такое покупал, я не помню.. я вообще не помню что бы я это покупал :-) Но думаю, такое можно купить или в строительных магазинах, или в автомагазинах
-
Краска снята за 30мин. Ещё 1 нюанс, краску и лак он снимает на ура, а вот грунт - не хочет.
Вот фото, на кузове остатки грунта.
На ощупь, кузов гладкий, как будто отполированный :-):
-
Ну допустим, вот это, было сделано буквально 2-3 мазками щеткой, учитывая, что было 3 слоя грунта, 3 слоя краски и лак.
-
Здравствуйте. Сегодня в шкафу нашел балон, прочитав его название и назначение, пришел к выводу, что им можно снимать краску, опробовал - эффект меня поразил. Всего 1 минута и краски в области нанесения жидкости как не бывало.
Как снять им краску:
*Распыляем жидкость.
*Ждем 30 секунд
*Стираем краску щеткой.
*Моем модель под краном.
Этот гель не ест пластик, но окна, увы, затемняет.
-
AxelGTR
Ой... чего то на дату только сейчас посмотрел
-
Оно?
2E 1,3 л SOHC версия. Появились в 1985 году, и разработка была прекращена после 1998 года. 2E двигатели были как в карбюраторных и инжекторных версиях. 2E-TE, появились в 1986 году, был турбированным двигателем мощностью 101 л.с. (75 кВт). У более поздней версии, 2E-TELU производительность 110 л.с. (82 кВт). Некоторые части на 1E 2E и двигателей являются взаимозаменяемыми, например, редукторы.
Характеристики
Диаметр х Ход поршня: 73,0 мм х 77,4 мм
Объем двигателя: 1295 см (На самой последней модели 1296cc)
Время зажигания (с вакуумным от Advancer): 5 градусов до ВМТ
Коробка передач:
5-ступенчатая механическая коробка передач: C150, C152 (турбо модели)
Автоматическая коробка передач: A132
Область применения:
AE92, AE111 Toyota Corolla (Южная Африка)
Toyota Corolla / Toyota Sprinter EE96, EE97, EE100
Toyota Starlet EP71, EP81, EP90
Toyota Corsa
Toyota Тазз
Toyota Terce
Fiat 131
в Work In Progress для начинающих
Опубликовано
Ну не топтаться же мне на месте... надо пробовать что то более сложное и интересное.
Антон, спасибо за фото, двигатель я переделал.