dedhaz
-
Публикаций
160 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Сообщения, опубликованные dedhaz
-
-
Мое мнение, все должно было быть так:
1е место - Honda RA272
2\3е место - Jaguar XJ220
2\3е место - Mercedes S600
Нее, Серега заслужил 1-ое место, а то все 4-е да 4-е.
Хотя Хонда тоже не плоха.
А вот крузак мне как-то вообще не запомнился.
-
Спасибо, но.
Совсем не то, мне интересует реальная раскраска.
-
Мешает то что она не полностью отлита - пузырь и непроливки.
Выпили элементы салона, обработай их и обратно вклей.
-
Ищу фото Audi TT - вид снизу (на подъемнике), подъемник не обязателен.
Для Bogdan и других.
Да! Меня забанили на гугле, а рамблером и яндексом я пользоваться не люблю.
-
Начал, слегка, приводить моторный отсек к реальному состоянию.
Спилил глушитель с движка, спилил задний диффузор, и усадил на свое место движок от Revellовского кита.
И почти довел до ума профиль переднего бампера.
-
А мне одному диски кажутся уродством?
Не одному.
-
Ребят, можете скинуть ссылок, где модели строят примерно как Илья ака Ilya_85
Работы Миши aka Peterson. (вот одна из, для примера).
viewtopic.php?f=13&t=994 (сегодня видел это все в живую, очень впечатлен)
Работа Алексея
http://forum.autoinscale.com/viewtopic.php?id=5794
Работа Михаила aka Nosferatu
http://forum.autoinscale.com/viewtopic.php?id=5800
То, что делает сейчас Илья, пока что не сильно меня впечатляет (ни доли иронии или наезда).
Ну еще вот эта тема очень интересная.
-
Сорри, может не в тему... кто-нибудь видел патрульки ДПС двухдверные когда-нибудь?
Мы когда доделывали Porsche центр на Ленинградке, там внутри, к торжественному открытию, доделывали Cayenne пожарный, со спец оборудованием и соответсвующей окраской, но я сомневаюсь, что в таком авто кто-то на выезд поедет.
Так что и Golf ментовской реально может быть, на улицах Москвы много удивительных спец машин ездит, не по спец делам, с не спец людьми.
А так прикольный гольф вышел, красивы, аккуратный, но диски не нравятся.
-
Можно уменьшить профиль покрышки. Я это делал так:
Там больше проблема не с профилем резины, с ним все ОК, а с размером дисков, на оригинале стоят 18", я же резину напялил на 20" и примерил к кузову, кузов получился высоковат, а если посмотреть на фото оригинала (сверху), то там дорожный просвет минимальный.
-
Для этой авантюры выбран кит от Fujimi (127какаято цыферка еще) Ferrari F430 Challenge. Так же, к нему приобретена декаль Hankook.
Хотим получить.
Имеем.
Декаль:
Кит:
(кому интересны фотки литников щелкните по картинке, там много всяких бесполезных фоток будет)
Допы:
все что плохо лежит (за больше чем пол года, кроме декали, ничего не нашел).
Далее вопрос с колесами.
Надо такие.
Задние
Передние
Есть такие.
первое китовое, далее HD, не хвататет только 19"
Задние плоские, передние вогнутые,
Использоваться будут 03-0052, резина слики из набора от тамиевского дтм мерседеса.
Но эта резина с большим трудом натягивается на их и скорее всго будут проблемы с дорожным просветом.
Скорее всего возьму китовые диски, спилю спицы и вставлю спицы от Hobby Design набора.
Для начала взял скрайбер и все выпилил.
Этим отрезал себе все пути к отступлению - придется придумывать "подкапотное пространство"
Ну и раз, в кой-то веки, руки не тряслись повырезал остальное, но нужное.
Еще под нож пойдут передние воздухозаборники и жабры на передних крыльях и крышка переднего "капота".
Было так.
Стало так.
Все прикидывал как привязать отверстие в капоте, прилепил "декали" из скотча и по ним привязался.
Пытался приклеить, вместо отрезанного бампера, полоску пластика, но весь суперклей испортился и нифига не держит.
P.S. Извиняюсь за качество, тяжело с этим объективом близко снимать,. а "мыльницу" жена увезла.
Надо резать днище и равнять его в этих областях, соответственно возник вопрос, как это должно выглядеть?
Может у кого-нибудь есть фотографии или идеи?
Здесь видно, что в передней части днище должно отличаться от челенджевского (которое в ките).
Вот я стал примерно прикидывать как это должно быть.
Сделал вставку из пластика в бампер и на днище приделал бумажку, чтоб под нее сошлифовать лишнее, ну и заодно она послужит трафаретом для пластиковой вставки в днище.
теперь осталось прикинуть по фоткам, как будут выглядеть дырки воздухозаборников, выпилить их и из 2-х компонентной шпакли вылепить внутренности воздухозаборников.
А вот по задней части есть вопросы.
Вот у китового челенджа.
А должно быть так.
Хотя можно наверное не заморачиваться, срезать нафиг дифузоры и заменить куском ровного пластика?
Может есть какие-то требования регламента касающиеся зада? или видео-фото "летающей" F430?
Немного прогресса.
Разметка "морды" под новые воздухозаборники.
Сегодня немного попытался придать правильные формы и еще подмазал.
Так выглядел салон до моего вмешательства.
сейчас выпилил пол, сточил всю ненужную имитацию ребер жесткости-проводки и еще непонятно чего, сточил кармашки, сделал рельеф стенки и забыл сделать фото.
Примерил дверь.
Вот так вот выглядит двигатель у челенджа, в версии фуджими - декоратиные бортики, отсутствие двигателя, только воздухазаборник на нем, глушитель.
На версии GT всего этого нет и прекрасно просматривается весь двигатель, и выхлоп идет на прямую, без глушителя.
По этому поводу был приобретен двигатель от Revell F430 Spider
(я его просто приставил сверху, завтра буду думать как его туда впихнуть)
Ну пока как-то так.
-
Вот еще фрагментик (правда давно уже пол года как встал процесс).
-
Если кто соскучился, Вам привет))))
Я наверное под чем-то был и не заметил, оказывается витрины выпуклые.
-
Это смартфон
Извиняюсь, опечатался (оговорился).
Siemens S65Хорошая мобилка, 2 штуки таких было.
Но ни один не выдержал столкновений со стеной, корпус крепкий, а дисплей трескается.
-
Сейчас буду покупать
Пару недель назад взял C5 на замену SE790, это на самом деле коммуникатор, там симбиан стоит.
Аккумулятор фиговый (или энергопотребление большое) иногда за день садиться.
А так, в общем нравиться.
Настроил на прием почты с нескольких ящиков - намного удобней это реализовано, чем в HTC max4g (HD).
Правда главный приоритет при покупке этого телефона был: стандартное гнездо зарядки Нокии (т.к у жены 2 Нокии), а разводить дома кучу зарядных под мобилы - не комфортно.
И еще хотел посмотреть на скорость 3G в Мск. Вывод - мало где есть, и часто при подключение к 3G тут же перескакивает или на 3.5G или на EDGE.
-
Неспешно ищу Ferrari F430 Revell
Ищу собранный, некомплектный, литники итд.
Ищется именно кит от Revell.
Конкретно нужен только двигатель.
-
Вот можно здесь купить декаль и переделать.
-
Деки разве можно смыть после нанесения??
Крот, тормозуха
Я обычно так поступаю.
-
А что с декалью случилось, что она вся кусками?
Может стоит это безобразие смыть и заново нанести декали с использованием set и sol?
-
"Матрицафон" то ли конец 90-х, то ли начало 2000-х. Вторая моя труба, но больше всего запала в память.
-
3й год юзаю сони эриксон K810i и никаких нареканий,вот это телефонище))!
У меня их было 2 или 3 штуки, последний больше 3-х лет отработал, об стенку бился много раз и даже экран не треснул, сейчас на нокию сменил, потому что уже пара кнопок перестали срабатывать (год назад, 12 часов в воде пролежал).
max 4g тоже отличный аппарат, меня как-то домашний провайдер на месяц без инета оставил, и мне этот телефон очень хорошо домашним модемом послужил с быстрым инетом (тогда йота была в тестовом режиме и была бесплатной). и падал куча раз (пара царапин), и заряд нормально держит и экран отличный, хочется его поменять на более современный, но он зараза не ломается и не подводит меня.
-
HTC max 4G уже несколько лет без нареканий. Сначала ёта была ужасна, а сейчас я хочу восстановить ее, так как они прислали письмо, что улучшили качество связи и на денек бесплатно подключили и мне понравилось
У меня как на Студенческой и в Новогиреево не ловило Епту, так до сих пор не ловит. А как телефон - HTC max 4g отрабатывает свои 26к. на все 100%.
-
Красивый нос получился.
-
Красивый нос получился.
-
Но с вопросом о резине ты не сумел устоять
Это не было поводом для начала. Была другая причина.
Фрагменты постройки
в Флейм
Опубликовано
Вот вчера все же решился ее начать.
Решил так сказать сделать "модель выходного дня". Кит слава богу позволяет это.
За день со всех деталей спилил "хвостики", счистил немногочисленный облой, сошкурил единичные стыки прессформ. Подогнал-примерил все детали к своим местам, приклеил "3-ю дверь", подшкурил и сделал расшивку. И впервые в жизни, вырезал и подогнал по месту "вакухи". Ну и 2 раза грунтанул кузов.
Если этот кит не перерастет в очередной долгострой, то скоро по нему открою WIP.