PaKOT

Снимал сам лично, в 150км между Челябинском и Магнитогорском. Два парня (поляка чтоли) на этой машинке сьездили в Сургут и вот возвращались обратно. Парни ростом под два метра каждый, как они там помещались я так и не понял ))

Хороший агрегат получился, только немного смущает вот этот "хвостик" Советую этот влагоотделитель заменить на волговский топливный отстойник. Масло будет идти из компрессора постоянно, а стоит он дорого, а чистить его очень сложно. Я собирал похожую конструкцию, только с продольным компрессором, и перебрал кучу всяких фильтров и отстойников, в итоге остановился на волговском. В нем хорошо видно сколько масла вышло из компрессора, и сколько его естественно нужно обратно залить

AxelGTR, Вашего сообщения еще и не видел, но понял, что самое интересное не написал и поправил PS На рисунке нарисована "зеленая", но они есть разных цветов. Видел серую, бежевую - эта зеленая ...

Есть хорошая замена в автомагазинах. Правда это не моя находка, а Евгения ака Ekha. По виду, консистенции и запаху - один в один тамийная однокомпонентная. а да забыл, цена всего 180руб.

Я свою "крайнюю" модель красил белым тамиевским перламутром. Да эффект красивый получается, но белый чуть уходит в желтизну (видно только при ярком естественном освещении. Вот два варианта при естественном и искуственном освещении ...

Я конечно не китаец, у которых более 200 оттенков зеленого, но реально, при разрешении экрана 1920*1080 рассматривать полуоттенки серых цветов на символе величиной в 10 пикселей ... неужели сложно выставить более контрастные цвета ... (выделить жирным и красным, как пример) и какая из них активная???

Добрый день ! Давно читаю Ваш форум, и все не могу смириться с одним недостатком: в нумерации страниц отдельной ветки форума, активная страница никак не выделена. Каждый раз или вспоминаешь на какой ты странице сейчас находишься или водишь курсором мыши до появления характерной "руки". Можно ли выделить номер активной страницы и цветом и шрифтом, для наглядности. Заранее благодарен.