Перейти к содержанию

Nast

Зарегистрированные пользователи
  • Публикаций

    183
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Сообщения, опубликованные Nast

  1. Спасибо всем!

    Внесу чуть-чуть негатива, расшивка выделена ужасно, местами откровенно грязно.

    Цвет хороший, покраска отличная.

    Спасибо!

    Ну петли бортов я специально так залил, типа в масле все.

    А вот расшивка да, это у меня больное место, не получается никак....

  2. Мега-крутой бас ! Работа высокопрофессиональная !))) Очень нравится ! Видно сколько души и эмоций вложено !

    Спасибо за фото, получил массу удовольствий при рассмотре !!!

    Павел , а я вот тебя узнал )) Вот только подходить постеснялся , больно круто у вас OBG было..

    Успехов !

    Спасибо!!

    Это ты зря! Надо было подойти. А у OBG всегда очень дружелюбно, не надо стесняться!)

  3. Какой он! Ухх! Класснючий, атмосферный.

    Паш, что ж ты в субботу не приехал? Ребята из ОлдБас, глядишь, с нами бы рядом встали :)

    Спасибо!!!

    Э, как не приехал?))) Приехал)) Весь день там был. А я на форуме не был давно, смотрю палатка какая-то..в середине дня подошел, а это форум наш, внезапно))) Я с OBG и тусил весь день)

  4. Товарищи, может у кого-то есть в наличии бумага для печати декалей (желательно для струйного принтера, ну а вообще какая есть), я готов приобрести 1 лист. Просто из-за одного листа заказывать....

    Ну или может кто-то готов скооперироваться и заказать.

    Или кто-то может напечатать за денюжку 1 лист декалей.

    Буду признателен :)

  5. Друзья, наконец мне отдали с ТМ мой карманнчик и я вклеил ему фонари.

    Собственно рассказываю:

    Volkswagen Karmann ghia - жук с красивым кузовом ("Порше для бедных"), производился совместно небезызвестным немецким ателье Karmann при участии итальянского кузовного ателье Ghia.

    Про кит особо рассказывать нечего - Tamiya 1/24, уже 3-й или 4-й на форуме, хороший кит, мне понравился.

    Из доработок - занижение (с вытекающим из него развалом задних колес и заужением передней балки).

    Возникли небольшие проблемы с заужением передней балки (внезапно испортил рулевую тягу...странно, на жуке все отлично получилось).

    Из явных моих косяков: рулевая тяга, левое зеркало немного не на своем месте, молдинки покрашены хорошо....НЕ ОЧЕНЬ.

    Собственно на Ваш суд.

    Как всегда спасибо за вдохновение Old Bus Garage!!! :ti_pa:

    7ab9d567704a.jpg

    943ba815f098.jpg

    1e1a492132f0.jpg

    dca3603a2ed9.jpg

    9bd78d553da3.jpg

    7fb8ddef4c21.jpg

    a6dba73d6fd4.jpg

    dae0bc3440c3.jpg

    a0723af725d1.jpg

  6. Интервью с Джанни из RadikalBugz.

    Все кто любит классические фольксвагены воздушного охлаждения, заниженные машины или и то и другое, наверняка слышал про бельгийскую банду RadikalBugz. Ребята делают проекты известные на всю Европу, а часто и на весь мир.

    Мише из OldBusGarage в рамках поездки по Европе удалось попасть к RadikalBugz в пригород Брюсселя и пообщаться с главным идеологом команды - Джанни Санчезом (Gianni Sanchez).

    Тем кто знает про Радикал багз, не знает, любит воздушники, не любит, все равно советую прочесть это небольшое интервью про людей, которые любят свое дело, полностью ему отдаются, про людей с РУКАМИ и головой =)

    Интервью:

    http://oldbusgarage.com/gianni-sanchez- ... %8C%D1%8E/

    Отчеты с фотками (часть 1-4):

    http://oldbusgarage.com/%D0%B2-%D0%B3%D ... 2%D1%8C-1/

    http://oldbusgarage.com/%D0%B2-%D0%B3%D ... 2%D1%8C-2/

    http://oldbusgarage.com/%D0%B2-%D0%B3%D ... 2%D1%8C-3/

  7. В отсутствие моделей решил сделать газовый балон в кузов будущему сингл кэбу Т1, как вам?

    25dbf09233ba.jpg

    af27a4cba1ab.jpg

    28cfef1574e0.jpg

    Заготовка (конденсатор старый на работе оторвал от какого-то сломанного прибора, китайский вроде, К50-35 или типа того, не знаю, я как-то в элементной базе не очень силен, а изоляцию оторвал и выкинул...):

    bdff6a237f7d.jpg

  8. Nosferatu

    Ух!))) Видел эту фотку - не понравилась, открыл тему - офигел!) Удачи в постройке! Очень люблю низкие фольксвагены воздушного охлаждения, НО с арками, но это дело вкуса! Да и потом весело все же, успехов!

    Про рейк: когда фольцы заднемоторные занижают, очень очень сильно занижают, переднюю балку переносят в салон, т. е. балка располагается внутри салона под сиденьями, а сзади ничего никуда не перенесешь, так как картер цепляться будет, из-за этого, когда машина прям лежит на земле - зад немного выше переда.

    Про задние колеса: в торсионной подвеске (какие лонжероны, господа??))) торсионы там))) фольксвагенов воздушного охлаждения есть особенность - когда их занижают, задние колеса встаю в развал, можешь так же немного сделать, если будет желание.

    Про переднюю балку: все правильно сделал, на настоящих тоже её заужают))

    А в кузове можно баллон и манометры пневно-подвески сделать!! =))

    Удачи! Буду следить!

×
×
  • Создать...