RMBPRM

skip Ты про последний пост или вообще? И про какую разницу ты говоришь? Между аошимой и тамией?

Elusive Все я понял как эти цифры переносить, необычно, спасибо) Driver Пожалуй ты прав, сегодня снял грунт, посмотрел еще раз на все следы переделок и понял что второй раз меня на такое не хватит в случае чего. Как я уже писал, заметил что грунт стал отваливается вместе со скотчем, и чтобы потом не перекрашивать кузов решил смыть его от греха подальше. Посоветуйте пожалуйста какой нибудь грунт общедоступный в аэрозолях... Так же изготовил губу и поставил зеркала на штифты, вроде уже даже и ничего смотрится)

Elusive На счет клиренса вот поэтому и думаю чуть нарастить пороги вниз и передний фартук, ну и как же без губы А декали что на фото не подойдут? не думаю что аккуратно получится ручкой) За статейку спасибо, почитаю на досуге! p.s. вопрос на счет короткой морды остается открытым...

Vaillant Согласен, кое где геометрия итак не совсем удачной модели хромает, ниже на фотках чуть чуть исправил ситуацию. Честно сказать сам вижу много косяков и недостатков, поскольку люблю все доводить до идеала, но поскольку опыта пока маловато в моделизме на некоторые закрываю глаза. Боюсь потерять интерес к модели, что очень часто бывает в випах новичков. Поскольку нужны ваши советы немного обновлюсь) Сделал имитацию задних лонжеронов, приклеил нишу запаски, зашпаклевал щели, выровнял все, подсрезал имитацию проводки. Подвеска теперь статик Сделал поперечину на которую положу двиг. Нарас

Krylovfamily Уже думал об этом, но кит на мой взгляд уж больно деревянный. Если делать транскит то получается что нужно делать копии не только кузова но и днища, салона и тд. Плюс ко всему я не совсем стремлясь к оригиналу при постройке модели, потому что в таком случае пришлось бы вообще все переделывать ps. Зашел с другого компьютера, все фотографии черные, ничего не понятно, у всех так?

Montana Почему бы и нет, нужно попробовать) Тем более передняя подвеска до сих пор на пружинах)

Спасибо за хорошие отзывы На счет "открытия капота" я скорее всего пасс, во первых делать практически одинаковую подкапотку второй раз подряд не очень хочется, а во вторых все еще не теряю надежды начать еще одну модель для конкурса, не менее интересную) Montana Мне стыдно но я не знаю что такое рейк kottoff Да это просто предварительная сборка, точнее даже не сборка, просто положил все друг на друга для фото)

Есть небольшой прогресс по данной модели, сейчас постараюсь все попорядку выложить) Был выпилен двигатель и задние колесные ниши. Может кто скажет что бесполезная трата времени, но как по мне такая манипуляция делает днище гораздо живее) Планирую чуть нарастить сам блок и коробку, возможно выпуск переделаю. Закрыл пластиком все неприятности на полу и сделал некоторые плоскости которые должны быть, накидал форму туннеля карданного вала. Облагородил сидули и задние колесные ниши привел в нормальный вид (ох уж эта пружинна подвеска ), отлил копии. Мне так проще. Задний диван взял от тами

Garcia Ууу, сразу вспоминаю как я со своими фендерами воевал) Ты прямо на кузове им будешь форму придавать? В любом случае очень интересный проект!Удачи!

agent_kamikaze Исходник - GC10 от аошимы которую кстати у тебя же и покупал давненько)

Наконец то пришла долгожданная)

1) Тамиевскую эпоксу можно купить как минимум в 2х магазинах Красноярска, это "Изумрудный город" за ТК на свободном и "Поиграем" на Весны. Причем последний раз видел и зеленую и синюю. В обоих спрашивал? 2) Можешь по эксперементировать с эпоксилином например, раз уж так срочно понадобился.(Я уверен есть еще много подобной химии в продаже) 3) Если ни то не другое не устроит, могу я полпачки отрезать

Покупал у продавца супру, все пришло без задержек и недоразумений.

Elusive Что то не отображается картинка. Я свою как раз дремелем пилил, но он у меня начинает с 15000 крутится, сразу пластик плавит. На оригинальный жалко денег)

Ого!Вот это размах! Цель одна, пути разные, я думаю будет интересно) Я правильно понял,ты хочешь сделать кузов уже, чтобы на днище от тамии поставить? И еще вопрос, чем ты режешь пластик? Да кстати, удачи в постройке!)

nismoXСпасибо, жалко того что мне нужно там нет, ну хоть посмотрел другие универсалы тех годов) AxelGTRОго, неожиданно)Придется немного обновится Вообщем сделал ливнестоки, молдинги и резинку на заднем стекле. Прорезал расшивку. Кстати пластик кузова оставляет желать лучшего, после тамии пришлось сильно попотеть. А также срезал шильды на крыльях и повторители, перед этим конечно же сделал слепок из эпоксы. Ну и задул грунтом тонким слоем. Сейчас жду колеса с хобби серч, так что наверное пока не буду трогать кузов. Возможно буду "раскатывать" арки на 1-2 мм если не влезут)Ну и губу по

Запил обещает быть интересным!Жду дальнейших обновлений

mrcedric77 Я изначально поднимал красную линию по синему пунктиру. Ты предлагаешь поднять еще и по зеленому? Если да то это вряд ли получится. Я кстати уже по ленивому пути пошел, поднял линию задних окон и накидал шпакли на крышу, все равно пока ливнестоки не делал) Stenchikov У меня были мысли по поводу двигателя, но когда вспомнил свои потуги с ГТРом что то перехотелось) Хотя у меня валяется такой наборчик http://www.1999.co.jp/eng/10042556, все может быть

valekСпасибо!) sashaСкорее всего какой нибудь светлый пастэльный металлик, еще не решил)

Ну-с начнем запил! Сначала удалим крышку багажника,он нам не пригодится) Далее под нож задняя часть арк и крыши. После некоторых манипуляция получаем вот это) Еще некоторое время спустя. Недостающий участок крыши залил эпоксидкой, перед этим сделав опалубку из листового ПЭТ пластика. Немного поднял над задним колесом линию кузова, но все равно будка смотрит вниз Похоже тридется по стойкам пилить и поднимать на 2-3 мм. Так же кто заметил, привел в порядок линии кузова под задним бампером. Пока собственно все, ждите следующих обновлений P.S. Совсем забыл, это будет дабл билд с

Всем привет. Еще во время постройки своего первого "хако", у меня появилась идея построить универсал. Но как оказалось такого кита в природе нет, поэтому было принято решение пилить седан Купил у агента такой кит http://www.1999.co.jp/eng/10004184 и приступил к работе. Фото самой машины Фотографий у меня много еще (спасибо Elusive за добрую половину), но нет не одной фотографии днища и собственно информации по подвеске. Так что если кому есть чем поделится, всегда рад) Теперь попробую по порядку, кроме того что нужно переделывать сам кузов есть еще несколько вещей которые отличают универсал

mrcedric77 Вентилятор впринцыпе такой и должен быть. Заднее остекление в опущенном состоянии вот и все, ну или отсутствует вовсе, кому как ближе Думаю для шоу/дрифт кара это даже плюс. Универсал хочу сток, с минимальным занижением, думаю ограничится низкопрофильной резиной. А вообще хако универсал в стоке имеет ряд особенностей, которые я скорее всего не буду воспроизводить. Задняя рессорная подвеска например и укороченный перед. По той лишь причине что за все время поисков я не нашел не одной фотографии днища или хотя бы подвески, только информацию в буклетах(

ElusiveДа, думаю уже можно. В лс обсудим) FIL Ничего это еще мало сказано valekНаверное потому что фотографии не нравятся, не захотел ради них новую тему создавать)

В Красноярске наконец то солнечный день, выбрался на природу, сделал несколько фотографий Фотограф из меня не очень так что не ругайте за фотографии. 4G63На счет колес не согласен, единственное можно было больше дропнуть. А вот на счет блеска согласен полностью, но дальше полировать боюсь, итак капот уже протирал до краски один раз. Вообще впечатления от модели у меня лично положительные, модель можно сказать первая и все что хотел сделать впринцыпе получилось. Ошибки усвоены, опыт получен, будем строить дальше) А теперь анонс моей следующей модели

StenchikovВозможно и то и другое, надеюсь в солнечную погоду будут поживее фотографии А вообще есть несколько косяков в том числе и в ЛКП, которые я к сожалению уже не в силах исправить. Остается запомнить все ошибки и не допускать их в следующих моделях)