Перейти к содержанию

Vinskyline

Зарегистрированные пользователи
  • Публикаций

    348
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Vinskyline

  1. Касательно покраски - есть, так называемые, "сухие" слои. Т.е. покраска совсем тонким слоем, без перелива, можно и не прокрашивать сразу. Первый сухой слой - небольшой напыл краски на деталь. Просушка. Второй сухой слой - опять небольшой напыл краски. Просушка. Третий сухой слой, который уже только на этот раз закрашивает всю деталь. Слои краски, как бы, цепляются друг за друга и не скатываются с граней в углубления. А потом уже можно класть "мокрые" слои. Но, опять же, главное не перестараться, иначе вся расшивка зальется слоем краски.

    Касательно аэрографа и балонов - я до сих пор крашу балонами.

    Спасибо, учту в дальнейшем.

    Насчет балонов: как подобрать нужный цвет , например x-18 в баночках, какой код будет иметь эта-же краска в балонах(ясно что TS :) )?

  2. По поводу поворотников. Если модель первая, то также не советую переделывать. Лучше собрать аккуратно из коробки.

    Но если очень хочется, то во многих Випах подробно рассказано, как их переделать. Например, я на NSX переделывал.

    Да, модель первая. Хотел переделать поворотники, т.к. выштампованый на кузове и просто покрашенный, думаю будет иметь не очень красивый вид. И отчасти потому, что нет оранжевой краски, а есть лак. :)

  3. На детали салона грунт был положен согласно советам читателей, и ляг он намного лучше чем на днище и первые детали, которые делал не правильно. Амортизаторы грунтовались как раз в тот период.

    Значит надо собирать на аерограф :(

  4. Доброго времени суток, дорогие читатели! :)

    Вот, наконец то обновление.

    Работаю я медленно, и только когда приходит вдохновение, а это штука капризная :)

    Выровнял расшивку на корме, а также углубил и зашлифовал её же по всему кузову, осталось только дверные ручки привести в порядок

    7baf0ba655c4.jpg

    fbcc67744689.jpg

    85df7ddefdd5.jpg

    3b8dfcb8ab35.jpg

    54b5c270c6cf.jpg

    Также попробовал себя в делах покрасочных. На самом деле ждал я этого момента давно и с нетерпением. Вот результат моих стараний... как мне кажется-убого...но все же выкладываю на ваш суд. Следы от кисточки это нормально или кривые руки? :cry_ing:

    211b006e429a.jpg

    faf0e161cffb.jpg

    a9a47620a7cd.jpg

    89dc5fd56359.jpg

    8f255bd0a5e7.jpg

    f20085e81204.jpg

    7027494974bf.jpg

    8b884c9edb46.jpg

    e55a733b5e86.jpg

    Вообще, думаю наверное лучше накопить денег на аерограф :du_ma_et:

    Очень хочется сделать нормальные поворотники, но даже не представляю каким образом их сделать, также хотел сделать реалистичные амортизаторы

    209ea128f197.jpg

    но пока думаю из чего сделать пружины: из обычной проволоки, или взять пружинки от ручек? :(

    Ну и общий вид :)

    b0efcf88475a.jpg

    Все, что выглядит немного не аккуратно-будет подкрашено перед лакировкой той или иной детали(в частности детали салона).

    Как всегда буду благодарен за советы, и приветствовать критику :)

  5. Прочитал все с первой страницы. Я настолько поражен терпением автора, правдоподобностью детализации, а также аккуратностью проделанной работы, что просто нет слов! Впервые вижу такую подробную детализацию, автор-волшебник! :) Удачи в завершении проекта, слежу дальше :popcorn:

  6. После тормозухи кузов не станет ломким?

    В тормозухе кузов держал буквально 2-3 часа, как раз, чтобы он не стал ломким. Основная краска сошла нормально, но все-равно во всех закоулках пришлось вычищать ее подручными средствами весь оставшийся вечер.

    Спасибо, можешь сказать какими именно средствами снимал далее?

    Снимет ли тормозуха грунт?

  7. max_oz ,наверное капот выпилил или хз зачем тогда там лента?

    Эта модель с движком , так что капот там съемный!

    Насчет фото , тут я дошкурил кузов более мелким зерном 1500 , и поставил капот для виду !

    Вот и все!

    :)

    Надо было писать сразу

×
×
  • Создать...