Zefirlanc

Итак, немного нового..задняя часть кузова не далась. Кипяток и силовое воздействие не принесли результата... Решил пилить. Такая вот петрушка получилась...

А вот тут попроще, на разных фото разная фактура..

не факт.. ознакомление с материалом не дает точного ответа)..полированные детали в основном на двиге.. один фиг смыл, ну его

Благодарю. сейчас ознакомлюсь с содержимым...

Скорее всего конструкции не сильно разнились. Пока лишь разглядел, что кузова были клепанные с массой растяжек внутри...

модель берет своим масштабом, кривой кит кривые руки с пилой всегда выправят)

вот литники: Хром хорошего качества за исключением колесных дисков, имеются плеши в покрытии. На данный момент хром частично смыт. декали уставшие, придется печатать новые и дополнительное добро: колеса полые и мягкие Вся прелесть в том, что пока нет конкретных данных по конструкции аппарата...

Первым делом взялся за кузов... Поспешил приклеить торцевые детали.. Обнаружилась крутка кузова, этакий винт...Отодрал приклееное.. Решил лечить кипятком..В итоге перед поправлен..но зад "уплыл" и не данный момент стоит вопрос пилежки

Я так понимаю, иным образом воздух в карбюратор не направить. По сути кузов служит обтекателем для металлического каркаса в котором расположен пилот и двиг...

Если есть материалы по прототипу, буду рад ознакомится с ними...

Доброго времени суток всем. Первый ВИП, Ed Mcculloch revellution funny car, модель 1988 года выпуска Ревелл.. Не знаю, стоит ли пролить свет на биографию этого аппарата. Инфы о нем минимум, так что перейду сразу к набору... Итак комплект 1988 года выпуска, Япония (неожиданное открытие). Достался мне в несколько помятом состоянии, не знаю, что с ним делали, но деки подпорчены влажностью..