Перейти к содержанию

Rally

Зарегистрированные пользователи
  • Публикаций

    125
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Rally

  1. Всем доврый вечер. Так как в последнее время моделизму уделяется мало внимания показать особо нечего. Изредка по вечерам занимаюсь подготовкой кузова к покраске. Вот приобрел такие "правильные" декали от Reji Model т.к. в китовых декалях имелась небольшая неточность по сравнению с оригиналом. Да и надпись на спойлер от Reji имеет более удобную для нанесения форму:


     

    IMG_1544.JPG

    IMG_1545.JPG

  2. Небольшое обновление темы:

    Перехоже  к работе с кузовом. Посрезал иммитацию заклепок на задней части кузова для удобства покраски и полировки, на и уж больно она напоминает на заклепки а гвозди забитые в кузов. Вместо них буду использовать либо травленые заклепки ТММ или masterclub.


     


     

    IMG_1535.JPG

    IMG_1541.JPG

    IMG_1539.JPG

  3. 13 часа назад, StarSA сказал:

    А никаких шлангов не будет от баллонов в арках? И может попачкать/оттонировать немного, а то как в операционной.

    По началу я хотел воткнуть какие нибудь шланги, но после установки колеса на место передумал т.к там все получается закрыто  и ничего не видно. А по поводу тонировки и легкому загрязнению буду думать - что-нибудь сделать надо.
     

  4. 20 часов назад, KunakMarten сказал:

    Дошёл подарок на др. Только непонятно пока что там надо дорабатывать и красить , а что нет.  Может кто в курсе?


     

     

    Поздравляю с приобретением. Сам тоже собираюсь купить Pocher. Только либо Huracan либо MB 300SL Gullwing
     

  5. В 18 марта 2016 г.в08:52, HachiRoku сказал:

    Зеропеинт хорошая краска вообще? эмалевая или акриловая? и как она для аэра? заранее спасибо, слежу за постройкой

    Это краска специально для аэра. Пользовался ей уже на нескольких своих моделях - остался довольным.
     

  6. Интересная модель!

    А чем травленые плашки рычага между собой скрепили (склеили)?

    Все клеил на цианоакрилат (суперклей).

    Вообще долго думал стоит ли брать дополнение (тем более по такой цене..) - так как оно во многом дублирует китовое травление.

    Но не сдержался - взял :)

    Вот для примера решетка радиатора:

    HD

    IMG_1349.jpg

    Из кита

    IMG_1350.jpg

    2013_Volkswagen_Polo_R_WRC_043.jpg

    HD выглядит поинтереснее - ближе к оригиналу.

  7. Итак начну понемногу сборку. Что мне нравиться в Belkits так это то, что они предлагают поделить сборку на три этапа - подвеска, салон, кузов.

    IMG_1317.jpg

    Интересно, понаблюдаем.

    В травлении есть желтая плашка. Что там за детали?

    Я начал с подвески. Из набора травления сделал во эти рычаги :

    2013_008.jpg

    2013_009.jpg

    Вот что предлагает кит :

    IMG_1318.jpg

    А вот эта желтая плашка предлагает сделать улучшенный вариант этой детали:

    IMG_1319.jpg

    IMG_1322.jpg

    IMG_1341.jpg

    IMG_1326.jpg

  8. Всем привет! Вот решил начать WIP по постройке Polo R WRC. Строить буду из известного кита от Belkits с использованием набора дополнений от Hobby Design. Пока планирую строить из коробочного набора декалей-ралли Франции 2013.

    IMG_7030.jpg

    image.jpg

    Краска:

    IMG_1323.jpg

    Небольшая справка:

    Команда Volkswagen включена в состав участников WRC, который стартует в 2013 году. На Сардинии, в итальянском городе Ольбия был представлен концепт – автомобиль, которому предстоит бороться за честь марки на одном из самых известных чемпионатов по автоспорту.Автоконцерн разработает раллийный автомобиль мощностью около 300 л.с. с 1,6-литровым двигателем TSI и полным приводом на базе автомобиля Polo.

    Кроме того, в 2013 году вступили в силу новые технические правила WRC. Впервые регламент предписывает использование двигателей с максимальным рабочим объёмом 1 600 куб. см, системой прямого впрыска и турбонагнетателями.

    Volkswagen имеет короткую, но, тем не менее, внушительную историю участия в раллийных гонках. Серийные автомобили из Вольфсбурга праздновали успех в раллийных гонках в середине-конце 1980-х годов. Наиболее важный из них – когда в 1986 году шведский гонщик Кеннет Эрикссон и немецкий штурман Петер Дикман за рулем Volkswagen Golf GTI 16V стали чемпионами мира в недавно созданной группе A. Кроме того, Volkswagen активно поощрял молодые таланты через Кубок по ралли Golf Rally Cup. Появление в чемпионате Volkswagen Polo R WRC с 2013 года замыкает круг: современные автомобили, участвующие в WRC, все еще основаны на сформированной тогда философии группы А, что позволяет проводить соревнования по раллийному спорту с автомобилями, основанными на серийных моделях.

    Французский гонщик Себастьен Ожье (Volkswagen Polo R WRC) стал новым чемпионом мира по классическим ралли. Случилось это за два этапа до окончания мирового первенства WRC 2013 на первом же спецучастке ралли Франции, проходившего в Эльзасе. Ожье проехал PowerStage с третьим временем, заработал в качестве бонуса недостающее для оформления титула очко и право ехать оставшуюся часть гонки в качестве действующего чемпиона мира.

    Ну и несколько фото с данного этапа WRC

    mes_france_02.jpg

    tfa_img_8225s.jpg

×
×
  • Создать...