Перейти к содержанию

boxer

Зарегистрированные пользователи
  • Публикаций

    2561
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные boxer

  1. 2 часа назад, Илья Конышев сказал:

    Используйте шлифовальную бумагу с абразивом от 1000 до 2000

    Нет жесткого правила какой гридности брать первую бумагу,.. всё зависит от тех недостатков, которые вылезли при лакировке,..

    бумага разных производителей тоже различается, хоть и цифры у них одинаковые,..

    если есть подтеки,  большие переливы, мусор или дикая шагрень, то на первом этапе берем наждачку погрубее,.. но не на весь кузов, а там где бяка,..

    допустим начал шлифовать 2000 наждачкой, и видишь, что где-то поверхность заматовалась, а где-то остаются блестящие провалы, кратеры, и приходит понимание, что 2000 тереть придется долго - берешь более грубый наждак,.. 

    2 часа назад, Илья Конышев сказал:

    далее полировка пастами 3М (417, 76 и 83)

    могу ошибаться, но 417 это как бы универсальная абразивная полироль, в которой крупнозернистый абразив в процессе полировки крошится на более мелкие части повышая гридность,.. где-то читал, что для нас лучше не брать,..

    сам полирую 75, 76, 83,..

    2 часа назад, Илья Конышев сказал:

    Далее полироль 76 и 83. Потом все смываю. Беру бумагу 5000 еще раз мотирую, стараюсь убрать риски и прохожусь полиролями.

    После полировки браться за наждачную бумагу нужно только тогда, когда увидел пропущенные глубокие риски от первого этапа,... в другом случае это мартышкино занятие,..

×
×
  • Создать...