Перейти к содержанию

Александр1978

Зарегистрированные пользователи
  • Публикаций

    872
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    61

Весь контент Александр1978

  1. сколько красок хороших,где брали если не секрет, оптом и по чем вышло?
  2. расшивку не стал прорезать,думал достаточно заводской,как оказалось эта была ошибка.Выхлоп смыл хром в последний момент и покрасил без грунта надо было доработать получше ,по поводу зерна в краске металик от debeer ложится лучше всего ,что перепробовал
  3. писанина нe мое,время отнимает по той же причине и фото немного,но думаю лучше так чем никак скоро заведу свою общюю тему,не знаю разрешат или нет посмотрим
  4. спасибо,в закромах большe полусотни китов,строю пока отностeльно нe сложныe модeли ,учимся так сказать,по поводу фото понял буду вeшать прямо сюда
  5. работа сдeльная, просто сегодя ee нет
  6. я на базу кладу срзу дeки,бeз лака,вроде все ок,может потому что они маленькие, с деками на пол кузова еще предстоит работать.
  7. нeт вродe один все делаю,просто непрерывно весь день с перерывами на еду.всегда так работаю не важно работа или хобби
  8. Ссборка изкоробки,заклеил только все дыры сквозные ,кузов сьемный вышел ,что очень приятно нутрянку всю можно посмотреть.Покраска :акрил тамия мелочь ,в основном краски debeer,лак 2к дюна hs,кузов немного подзалил,левых стекл нет для удобства обзора внутрянки,вродe все,фото кликабeльны
  9. ягуар движeтся кконцу.ниссан готов в галерее
  10. у меня все проще,покупал все оборудование с автосервиса закрывшегося, бу пару месяцев за треть стомости аэр у меня тоже есть, jas1134 крашу им мелочевку и наношу базу на все, в том числе и кузова ,а вот лак на кузова наносить большим пистолетом как то сподручнее
  11. ну да оно самое ,модель 2000 hvlp 10 летней давности с дюзой1.3 давление 2 с хвосиком атм к вопросу о давлении на выходе http://www.sata-professional.ru/category_3.html
  12. по поводу спасибо за оценку ,хотя фото не передает полной картины качества лкп,но по факту на ниссане вышел перелив небольшой,дул первым,далее ягуар и последний целсиор лучше всех вышел,попробовал на капоте цельсиора задуть аэром получился перелив,плюнул взял в руки проверенную сату 10 сек работы и все хорошо получилось,в зеркало с мин переливом и без шагрени,на подполировку и убирание артефактов со всех 3 кузовов ушло от силы часа 3 металостикеры на ягуаре решил под лак спрятать,пересмотрел много фото готовых ягуаров, на половине они просто отвалились у людей ,да и у моих клеевой
  13. в точку ,чтоб лишнй опыл не летел куда не нужно
  14. покрыл лаком и подсобрал кое что
  15. поэтому и не стал ee задувать,думаю оставить без нee,диски думаю в черный или цв кузова
  16. массовая покраска ,пока база без лака.Все цвета нитро базы debeer под лак,кроме тамиевского акрила дерево (cидения и обивки ягура),давление 2 атм ,ложил мокро аэром ,фото кликабельны
×
×
  • Создать...