Перейти к содержанию

Поиск сообщества

Показаны результаты для тегов 'моделей'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип контента


Форумы

  • Сообщество моделистов
    • Сайт
    • Мы
  • Теоретическая часть
    • Вопросы и Ответы
  • Модели в процессе
    • Work In Progress для начинающих
    • Work In Progress авто/мотоспорт
    • Work In Progress
    • Work In Progress иное
    • [конкурс SC] "Турбо"
  • Обсуждения
    • Готовые модели
    • Статьи и обзоры
  • Дополнительно
    • Барахолка - Моделизм
    • Барахолка - НЕ моделизм
    • Флейм

Блоги

  • Life in scale!
  • More than the scale
  • Блог ScaleCustoms
  • Box News Channel
  • 1122
  • FUGU_GARAGE model crew
  • mac trash recovery
  • free software recovery
  • how to recover deleted data
  • best file recovery software
  • Начало. nissan skyline gtr r34 z-tune customs
  • Сборка модели от fujimi nissan skyline r32 1:12 scale

Календари

  • Календарь сообщества

Категории

  • Технологии

Найдено: 7 результатов

  1. Привет. Желающие могу скачать разветртки коробочек для моделей, они помогут оживить салон или доараму. Наилучшее качество будет достигнута при использовании лазерного принтера. Ссылка на скачивание https://drive.google.com/file/d/1jOB9Z3JgDsVQ-LiJQagSKayvtxj7Gb98/view
  2. Обмен моделей

    Пересмотрел свою коллекцию и отобрал несколько моделей, которые собирать душа не лежит совсем В общем ае86 и гто новые, но без колес, мх5 с начатой расшивкой и также без колес. Рассмотрю варианты обмена нановые или бу киты, или 2 на 1 новый, собственно все зависит от модели
  3. Фотоаппарат для съемки моделей

    Всех приветствую и с наступающими праздниками! Хочу себе сделать подарочек на НГ, решил прикупить фотоаппарат для съемки моделей и ведения WIP'ов. Фотографией не увлекался и до уровня любителя мне как до луны. Мой текущий фотоаппарат это телефон Samsung S8 Plus, фотографирую только по надобности документики всякие и тому подобное, что то интересное из увиденного в обыденности чтобы поделится с друзьями. Вообще уровень и умение ниже плинтуса. Посоветуйте что нибудь, чем можно качественно снять модель и процесс ее сборки?
  4. В связи с переездом и новым интерьером в квартире не подошла полка для моделей. Размеры полки 100*80*20см( В Ш Г, ширина полки 16,5см). Делал на заказ. Металокаркас покрытый краской. Внутри "противопыльные " уплотнили в виде ворса. Внутрь устанавливаются 9 стеклянных полок. Полка в идеальном состоянии. Пыль только протирали. Никаких сколов нет. В инете нашёл ее по цене 12750р. Цену вижу в 9500р. Обоснованный торг в личке.
  5. Снятие краски и лака с кузова или других частей модели. 1. Тормозная жидкость для автомобилей (например, РОС DOT 4). Пожалуй, самое распространенное средство среди моделистов. Однако, лично я, отношусь к нему весьма скептически. Объясню почему. Во-первых, большой расход средства в следствии того, что предполагаемую часть модели нужно целиком погрузить в жидкость, что иногда бывает довольно проблематично (к примеру, для любителей грузовиков). Во-вторых, долгое время действия. Не зря моделисты практически всегда используют выражение «кузов отправился купаться в тормозухе». Для достижения нужного результата модель, а точнее ее часть проводит довольно продолжительное время в таком «плавании», что может негативно сказаться на общем состоянии кузова, об этом сейчас и поговорим. В-третьих, изменение агрегативных характеристик полистирола, а так же других видов полимеров твердой структуры. На своем опыте убедился, что после «тормозных процедур» пластик кузова может стать очень хрупким и ломким. Лично мой кузов Skyline GT-R R32 от Тамии уже не поддался восстановлению после приема ванны из тормозной жидкости, и это при том, что краска с него так и не слезла. Смоляные детали так лучше вообще держать дальше от «тормозухи». Они попросту там набухают и увеличиваются в размерах, изменяя форму и пропорции. На какие именно разновидности смолы оказывается такое действие сказать затрудняюсь, но все же будьте осторожны. В-четвертых, избирательность «смывочных» качеств жидкости. О чем это я? В предыдущем предложении я написал, что краска с моего кузова так и не слезла – так и было. Точно помню, что краска была некой фирмы King – краска поганая, но то было давно , и я пробовал различные дешевые средства =) Стоит заметить, что Тамийные компоненты, а именно серию TS, тормозная жидкость смывает довольно хорошо. К плюсам этого средства так же можно отнести его доступность и распространенность. В любом автомагазине вы без труда найдете в продаже нужную баночку заветной жидкости, которая даст (или нет)))) вашему творческому гению второй шанс на исправление =) Напоследок хочется предупредить об одной особенности «тормозухи» - она гигроскопична, т.е. поглощает влагу. Поэтому работайте с ней в перчатках. 2. Жидкость для снятия лака с ногтей «Ласка без ацетона». Средство, которое многие знают, но не многие применяют (по не понятным мне причинам). Данная жидкость прекрасно и быстро снимает любое (по моему опыту) лакокрасночное покрытие с пластика не портя его. Однако, при использовании «Ласки» стоит помнить несколько правил, которые помогут вам не загубить кузов или что-то другое. Правило 1-е – не вздумайте замачивать детали, их попросту расплавит. Снимать краску или лак следует тряпочкой или ватным диском, смоченным в «Ласке». Правило 2-е - избегайте скоплений жидкости в углублениях на поверхности детали. Это так же может привести к тому, что в этих местах пластик может поплавить. Правило 3-е – не пытайтесь снять краску с деталей, выполненных из прозрачного пластик – он станет мутным. Соблюдая эти простые правила процедура снятия покрытия с модели заметно упростится, а освободившееся время можно с пользой потратить, например, на вторую попытку покрасить кузов =) Пожалуй, еще к плюсам отнесу тот факт, что «Ласка» нейтральна к коже. То есть защитных приспособлений, при использовании этого средства, не нужно. Всем хороша «Ласка», кроме одного – доступность. Нет, в России ее купить проще простого. Еще проще, если вы живете в Москве, да и стоит она копейки, а хватает на долго. А вот по информации коллег, на Украине это средство не особо распространено. 3. Жидкость для мытья плит из нержавеющей стали "Шуманит". По словам людей, пользующих данное средство, найти что-либо более удобно просто невозможно. На ура смывает напыление, однако оставляет лаковую подложку, которая, к слову, слезает в "Кроте" при обработке щеткой. Ну, вот, пожалуй, два самых популярных средства для наиболее удобного снятия всякого рода лкп с моделей. Нет, конечно, есть еще средства, но они не так распространены, либо слишком уж агрессивны к обрабатываемой поверхности. Снятие хромированного напыления с различных частей модели. 1. Жидкость для очистки засоров «Крот» (либо «Бур»). Проверенное годами средство для снятия блестящего покрытия с деталей, нанесенного способом вакуумного напыления. Снятие покрытия происходит довольно быстро путем погружения детали целиком в раствор. В дальнейшем жидкость можно использовать повторно. Покрытие слезает быстро, не повреждая пластик. Меры предосторожности при работе – избегайте контакта жидкости с кожей рук или другими участками тела, т.к. «Крот» представляет собой раствор щелочи, причем довольно едкой (иначе как бы он растворял засоры в трубах). Данное средство очень широко распространено, и есть почти в каждом магазине бытовой химии. Стоит копейки. 2. Раствор хлорного железа (FeCl3) с концентрацией FeCl3 250г\л H2O. Применяется для снятия блестящего покрытия с различных деталей, нанесенного при помощи электроосаждения. И хотя моделей с таким видом покрытия можно пересчитать по пальцам одной руки (на сколько мне известно, лишь китайская фирма Trumpeter использует метод электроосаждения 3-х слойного покрытия Cu- Ni-Cr на детали моделей), следует знать способ снятия. Обычный «Крот» тут не поможет, в виду того, что Cr устойчив растворах щелочей. Поэтому готовим раствор, состоящий из хлорида железа-3 и воды. В литр воды следует добавить 250г FeCl3 и нагреть раствор до 60 С .Не пугайтесь, при растворении будет идти реакция с выделение газа. Зато потом можно смело погружать детали и ждать результат. Как показывает практика, пластик остается целым и невредимым, а хром слезает весь. Хлорное железо многоразово, однако, хранить его следует исключительно в НЕметаллической таре, дабы избежать взаимодействия соли со стенками посуды. Собственно, на этом все. Я постарался описать самые распространенные и важные способы, которые позволят вам снять с деталей краску или хром. По всем вопросам и замечанием пишите в личку или в тему обсуждения. Спасибо за внимание =) С Уважением, Александр
  6. Возможна доставка почтой России или ТК СДЭК за счет покупателя, гарантирую бережную упаковку. Цена доставки одной модели составляет от 300 руб с учетом очень качественной упаковки. Двух моделей - от 330 руб., трех моделей - от 350 рублей. Оплатить можно переводом на банковскую карту (Сбербанк, Альфа-Банк, Райффайзенбанк), на кошелек qiwi или наличными в магазине в Санкт-Петербурге по адресу Наличная улица, д. 11 (Вт-Пт: 12-20 ; Сб 11-19. Тел. (812) 9592400) Фото содержимого коробки сделаю по запросу.
×