- Популярный пост
-
Публикаций
203 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
5
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Сообщения, опубликованные NSFive
-
-
-
Спасибо парни что не дали свернуть "налево", полки убрал обратно в коробку с добряками )
Закончил с имитацией под карбон.
Получилось лучше чем прошлый раз, но без косяков не обошлось.
Главный пролет вышел с капотом, умудрился промазать с центром, хотя пару раз примерял выкройки, и пленка немного дала неравномерную усадку.
В целом работать с Тамиевской декалью оказалось гораздо приятней чем с хобби дизайн. Первая очень хорошо тянется и принимает нужную форму, очень тонкая, но при этом никаких проблем с разрывами не было.
Химию пользовал тамиевскую марк фит и марк фит стронг, последнюю использовал исключительно на острых углах, на простых поверхностях декаль размягчалась слишком сильно, теряла форму, иногда текстуру.
-
-
- Популярный пост
- Популярный пост
-
- Популярный пост
- Популярный пост
18 часов назад, Driver сказал:Я так полагаю, с порогами и накладками на бампера такая-же беда будет с напылом.... Даже на фото видно, что скотч плохо прилегает к деталям.
Нет, на порогах все ок.
Тем более пороги подгтовлены под декаль карбона.Закарбонил передний бампер. Фотал на мокрую, после того как пленка "села" все выглядит лучше.
-
-
Немного подкосил грипп, нашелся день посидеть над моделью.
На диски нанес декали, по резине прошелся шкуркой.
Собрал салон.
Цель была минимально, опрятно. Хотелось бы поразнообразней, но т.к. навыка около нуля вероятнее всего вышел бы колхоз.
Не могу научится аккуратно рисовать кисточкой, воздуховоды и мелкие детали вышли не очень, так же беда с маскировкой мелких и сложных поыерхностей, + от гриппа потихой трясутся руки как с бодуна.
-
1 час назад, 4auka сказал:
Я один с трудом понимаю о чем повесть ведётся?
Уважаемый, прошу прощения если что не так, WIP первый, модель по факту вторая, с подходом первая.
Если нарушил писанное/не писанное правило форума, просьба изложить. В столь туманно фразе могу уловить чуть больше чем ничего.
-
Завершил днище, с переделанным выхлопом.
Завершил подкапотку.
Собрал суппорты и тормозные диски.
Покрасил рычаги.
Теперь о печальном:
решил отказаться от покрытия капота и багажника карбопленкой, чего только не делал, все слишком далеко от идеала решил оставить черными.
О самом печальном ...
после покраски колес, зуд толкнул к более быстрой сушке ... результат на фото, смех и грех ... хорошо есть запасные.
Вопросики:
шагрень задолбала, как с ней бороться? крашу акрилом, может есть смысл перейти на эмалевые краски?
как бороться с "зудом" которые толкает на необдуманные действия? ))))
-
-
На ранних моделях сталкивался с протиркой краски на гранях, наклеить скотч как-то не допер, в целях тренировки, проклеял модель перед обработкой грунта.
Решил немножко проработать двигатель, как минимум: крышка ГРМ - серебристый, бачок - белый, по возможности проработать трубопроводы, хотелось бы заморочится с декоративной крышкой на впуске.
Подскажите как правильно маскировать такие детали, скотч не лезет (, кисточкой получается неопрятно.
-
20 часов назад, S.Crispus G. сказал:
Расшивка чёткая.Рука не дрогнула.
Спасибо )
19 часов назад, Сергеевич сказал:По карбону. Под карбон лучше черная база, если будут небольшие косячки, не так в глаза будут бросаться, как на белом. По краям сильнее размачивать химией и прижимать пальцами, вот прямо места загибов. Так как опыта с карбоном мало, сделай елочкой, два куска легче приварить чем один большой. Ну и конечно фен в помощь, только аккуратно, чтоб пластик не перегреть.
И бампер? Не лучше сразу приклеить, хоть и тамия, на все равно зазоры лучше выставить на неокрашенной детали.
Пленку буду класть на черную базу, на белый клал исключительно в виде эксперимента, на запороткю модель.
Не совсем понял про елочку, может кто встречал видео как класть такую декаль?
На предыдущей модели делал шов с нахлестом, выглядит не очень.
-
Решил собрать сабж, неспешно.
Идея есть: полный сток, немножко тюнячки, хочется: капот, багажник под карбон, оранжевый металлик.
Проблемы: дефицит времени, и .... опыт, его чуть больше чем никакой ...
Почитал форум, достал инструменты.
Расшил кузов, убрал облои и наплывчики, их очень не много, качество модели хорошее.
Покрыл грунтовкой
Теперь проблемы, получается наносить декаль под карбон на небольшие детали, с небольшой кривизной.
Есть пробная модель, вот что получилось с капотом. Декаль пытался тянуть, растворять, в итоге по краю получилось очень плохо.
Nissan GTR35
в Work In Progress для начинающих
Опубликовано
не удается положить на сложную поверхность одним элементом, сложные по рельефу участки, даже такой довольно ровный элемент как губа бампера пришлось делать из трех элементов, где-то есть нахлест, где-то разрывы, черная основа хорошо маскирует эти косячки.
После покраски, прошелся 3000 шкуркой, вылез неприятный момент, шкурка лежала на солнце и потеряла эластичность, пожелтела, как итог оставляла досадные риски (был кусочек нормальной матирует без замечаний)
При полировке багажника от давления поплыла акриловая краска под карбоновой декалью, хотя сохла месяца 2 или 3 ))) буду переделывать.
Фотал на телефон.