hibar

16 минут назад, PETERSON сказал:

Конкретно этот автомобиль вот тут:  https://www.instagram.com/mia_nsx/

Почитай, наверняка есть описание, что за обвес.

там губа передняя другая

И кстати там разные авто, если дальше полистать

Есть и с похожим бампером

мож кто знает, что это за обвес и есть ли он в 24 масштабе?

34 минуты назад, Andrey Labuzov сказал:

продукция у мажора - та ещё срань... исключительно субъективное мнение.

у меня крайне небогатый опыт общения с продукцией этой фирмы, только "жидкий скотч" и сверхтекучий. Но второй по-моему вообще сложно испортить, даже от Звезды пластик склеивает, дихлорэтан по сути

36 минут назад, Феофан сказал:

только при личном визите с проверкой на встряхиваемость

тебе проще, а мне, что бы чем-то потрясти нужно 300 км до НСК отмахать. Дело ж не в товаре, а в том, что продавец откровенно хамит

21 минуту назад, erarh сказал:

вы до сих пор не знаете, что зимой подобные вещи не стоит покупать. Эти маски на холоде превращаются в резину. Так что да, тут вина скорее всего именно перевозчика. Глупо покупать эти маски зимой.

вообще-то почта доставляет в тёплых вагонах. Как Валберис возит не знаю, но всякие там каперсы и перцы маринованные доезжают без проблем. Но тем не менее, хамить не стоит продавцу

хочу рассказать о негативном опыте заочного общения с сотрудником магазина "Игры роста" находящимся по адресу: Рязанский просп., 30, корп. 2, Москва (этаж 3, павильон 3-04-Б), отвечающим за качество товара продаваемого через один "ягодный маркетплейс". Расскажу историю. Заказал я в питерском Уномаге жидкий скотч от Мажор Моделс. Клей пришёл загустевшим до состояния резины. Я снял видео и отправил в Уномаг. Там без проблем, извинились, деньги за товар вернули на внутренний счёт, для последующих покупок.. Ладно, первый блин комом, но клей-то в хозяйстве пригодится.. Решил заказать этот клей через "ягодки". Второй блин оказался тоже комом, точно такая же резина. Естественно отказ и негативный отзыв о товаре. Согласитесь, почему я должен выкупать некачественный товар....при чём похожая ситуация не единична, многие покупатели пишут о том же самом. Ладно, всяко бывает, но честно хамства со стороны "Игр роста" я не ожидал. Привожу скан ответа и скан, что продавец именно тот, что я указал.

ЕСТЕСТВЕННО больше ничего у этого продавца я никогда ничего не куплю, не на Авито, не в ВК, НИГДЕ. И вам коллеги не советую. Отмазка - виноват маркетплейс не канает, за товар несёт ответственность продавец. Не нравится доставщик, Валберис, ОЗОН и тд. не сотрудничайте с ним

1 минуту назад, billabong73 сказал:

Да, пока есть спрос, будут выпускать!

Олег, смысл в том, что абы кто, УАЗ покупать не будет, есть и более комфортные авто. Расскажу один случай. Как-то раз поехали на рыбалку в одну труднодоступную местность. На ГАЗ 69 и УАЗах 469, естественно все подготовленные, лифтованные ибо по тайге, либо на такой технике, либо на УРАЛах и КРАЗах, ну ещё мотолыга подойдёт.  От всех скачек у нас прокололась и сфонтанировала сиська пива 3-х литровая. Ну и кто-бы переживал, вылили в салон ведро воды, вот и весь клининг. 

1 час назад, billabong73 сказал:

Спасибо, друзья! По поводу кирпича...Ну надо как то эволюционировать. Технологии меняются. Люди привыкают к хорошему и негоже в 21м веке щи лаптем хлебать. Люди достойны лучшего! И если после в те далекие и трудные времена такие технические решения были приемлемы, то сейчас мир изменился. И автопром ушел далеко вперед. Но размышлять можно до бесконечности, а суровые реалии таковы что мы имеем практически неизменную модель на конвейере. И хоть мы и любим этот образ, но выпускать ламповую технику не лучшего качества, когда весь мир сидит на микросхемах, не АЙС!

чем хорош УАЗ? Тем, что его можно при помощи отвёртки, 2 ключей и кувалды починить на любом болоте, в любом лесу. Нет смысла кивать на мир, специфика страны, в которой бездорожье воспето в песнях. Тем более круг покупателей этой техники довольно узок

28 минут назад, John Wick сказал:

Porsche 911, Geländewagen, тот же транспортер от VW. тоже имеют узнаваемый дизайн, но, в то же время, выглядят с годами современно. Я бы тоже хотел видеть современные Нивы и Буханки, но кто-то не хочет вкладываться в перенастройку производства.

ну насчёт гелика я бы не сказал, что улучшения на пользу пошли. Если от геликов выпущенных до 18 года тестостероном за версту несёт, то нонешние, какие-то барби, токмо что не розовые

8 часов назад, billabong73 сказал:

По поводу Уаза не могу согласиться. Давно назрела необходимость в смене дизайна и не только. Другое дело по силам ли это заводу? А мне средний вариант вариант очень приглянулся. Я даже собрал его в 25м масштабе, но из бумаги.

модель зачётная, тем паче из бумаги. А вот на счёт смены дизайна........Зачем?! Есть кирпич. Его форме 5-6 тыш лет. Есть смысл менять форму кирпича? 

3 часа назад, yura1961 сказал:

Ой,терзают меня смутные сомнения по этому поводу

ну исчо 5 дней в запасе. Ждём-с. Кстати я ждал, что багажник будет распилен

вот такие забавные рендеры нашлись. Непонятно, зачем в кольцевых гонках запаска

размер дисков и шин зачётные

2 часа назад, erarh сказал:

Беда бедовая, выходит  в период mp 4/4 это даже не магнум (чтобы было бы интереснее, легендарные болиды с легендарным грузовиком) А тут "Renault R", на который вообще не нашел ничего в 1/24.  Печально, но походу придется отказаться от идеи грузовика на диораме.  Mclaren MP 4/4 = 1988 год = Renault R и отсутствие какой либо модели грузовика, даже какой нибудь игрушки, полный швах ((( Может будут какие идеи от уважаемых форумчан. Буду признателен за любую!

ну почему. Если ты сделаешь обе модели на траке, это ваще эпично. Делай!

коллеги, у кого-нибудь есть такой кит? Возможно, да и скорей всего, купе аналогичен по салону. Вполне возможно, что и от Итала норм будет. Кароч, нужны копии карт дверей. У меня есть 964 от Фуджи, там карты прям совсем плохи С меня мороженка (шутка канеш). Могу сам сделать копии, почтовые естестна за мой счёт, мороженка тоже

12 часов назад, Energo сказал:

Ну, на шинах такой номер не пройдет :)

это почему? Краска ложится, а грунт не ляжет? 

я без фанатизма, что под руку подвернулось, даже не обезжиривал и с диска не снимал. Результат конечно такое себе, но то что и грунт ложится и цвет яркий. Грунт Тамия, краска Ганза

11 минут назад, Energo сказал:

Ну пока непонятно - пеняю пока на себя так как попробовал и акрил тамиевский этого цвета и эмаль = результат 1в1. Можно, конечно, купить баночку mr.color на пробу, но у них нет такого в точности оттенка. Так что тестирую т, что есть пока.

как вариант напыли белым грунтом, а уже потом краской

"сухой слой" почему и называется сухим, что ты именно напыляешь краску, а не поливаешь поверхность. Делается он на минимальном расходе краски. но обычном расходе воздуха. Если укрывистость плохая, меняй краску

8 часов назад, danil_jztov сказал:

Вечер добрый, возник вопрос при сборке сливы 13 от тамии, как спойлер приклеить лучше? На кузов уже с лаком? Соответственно покрыть лаком спойлер или же приклеить спойлер на шканты и покрыть кузов лаком, но тут всплывает минус при полировке, как шлифовать область под спойлером?

так ты сам выявил все аспекты обоих способов. Теперь реши, что для тебя приемлемей. При должной сноровке и инструменте можно и под спойлер отполировать

11 минут назад, Феофан сказал:

Не заметил? Разные номера у пружин правой и левой. Или это тоже для красоты?

не знаю как у вас на Лексусах, у нас на ВАГах вот так. Грязные оригинал, чистые - Эйбах

6 часов назад, Energo сказал:

А вот как всегда у меня чудеса и на этот раз с клеем = эта тема про клей, значит сюда.
Есть у меня небольшая коллекция клеев из которых цианоакрилатов штук 6, наверное. И вот никак я с ними не подружусь толком. Далее впечатления от 4-х, а вы, может, оцените где я косячу :)
1) DoneDeal затекающий суперклей. Очень жидкий. Ложится так тонко, что ваша травленка должна лечь идеально ровно. Наносить заранее не получается - тонко и сохнет моментом. Да затекает великолепно, НО нанести его самый минимум, как это обычно и требуется, способен, наверное, только сам дьявол, видимо, его и придумавший. Схватывает быстрее чем за сек и намертво просто - мин ошибка и все пропало. Побаловался и отложил.
2) Marston-Domsel MDGLUE M100.496 Обычный на вид цианоакрилат. Схватывает примерно за сек и позиционировать не позволяет. Держит сильно. Для очень умелых моделистов. Пока не пригодился - я не так ловок, хотя его уже можно наносить видимым глазу слоем, ну или поставить им точку.
3) Marston-Domsel MDGLUE EL.4850 - такой же, что и его брат выше только более... резиновый что ли. Гибкий как бы. Зачем купил я его сам не знаю. Нездоровый интерес = лежит, копит гибкость.
4) BSI Super-Gold+ Вот это казалось бы то что надо. Легко нанести, легко поправить и даже чуть убрать излишки тут же. Вообще не спешит схватится, но прекрасно реагирует на ускоритель затвердевания. Короче позиционируешь как надо и ждешь. Ну или ускоряешь. И все прекрасно, НО он не держит как 3 предыдущих... хотя казалось бы это тоже цианоакрилат! То есть я не экономлю - наношу клей как положено и детальки как бы не точечные, однако через день перед покраской можно получить сюрприз в виде отскочившей неожиданно травленки. Первый раз был вообще в ступоре :) Ну то есть он держит примерно как AMMO Ultra Glue который на ПВА похож = вроде бы все норм держится, но если чутка подковырнуть то... опс и все отвалилось. Разве что у AMMO это стабильно все и предсказуемо, а у BSI до сих пор лотерея.

Пользуюсь BSI уже не нервничая если что вдруг "отпало".
Ну и в итоге меня постоянно преследует чувство, что руки у меня растут не оттуда. На видео различных народ всякой ерундой порой клеит и этим же BSI в полный рост и никаких проблем. Один я постоянно встречаюсь с "удивительным". Ну по крайней мере неожиданным для себя:)

может после этого стоит сделать вывод, что цианоакрилат не самый лучший вариант для травлёнки? У меня тоже были проблемы, тормозные диски разваливались после склейки. Проблема решилась после перехода на 

Можно и обычный ПВА Столяр, единственно сохнет и тот и другой дольше. 

а Ревелл мне тогда просто под руку подвернулся

ну и коль пошла пьянка за клей, поделюсь своими воплями вот за это чудо 

Заказал я его в одном питерском магазине, на Уно начинается, на Маг заканчивается. Конечно скорость сборки и отправки посылок у них, это отдельная история. В итоге, после 3-х недельного ожидания клей пришёл в виде загустевшей каучукообразной массы. Проверить качество товара при сборке ниже достоинства сотрудников УноМага. Снял видос, отправил в магазин, деньги вернули, правда на внутренний счёт магазина. Бросил банку в стол, потом разберусь. Ладно, первый блин комом, заказал клей, но уже на "ягодном маркетплейсе". И вуаля, история повторяется, опять каучук в банке. Естественно отказ.

Решил похимичить. Вытряс содержимое в емкость и залил ИПСом. Получилась вот такая соплеобразная липучая субстанция

1 час назад, x_romeo сказал:

Я могу ошибаться, но решетка с жалюзями это не та решетка о которой речь)) А о решетке на вентиляционное отверстие видимо))) Жалюзи задвигаются, воздузх не попадает. Замена обратного клапана

да мы уже про другое совершенно

1 час назад, Николай_ сказал:

 

а вот если наш УАЗ вдруг изменит облик буханки, вот это точно будет потеря индивидуальности )))

ну ты на святое-то не замахивайся

1 час назад, Феофан сказал:

Индивидуальность для Феррари - понятие условное. Ни одна машина на другую не похожа. Что нарисовали, то и индивидуальность

А если речь о четырех дверях, так уже все ее потеряли.

абсолютно не согласен. Можно проследить эволюцию от модели к модели или даже эволюцию различных поколений. 308-328-348-355-360 и т.д., 512 bb-Testarossa-F512M-550 и т.д.. 288-F40-F50 и т.д. в каждом поколении модели имеют схожие черты

1 час назад, Николай_ сказал:

Красивое, чоуж, одна из причин заниматься этим делом, не поездить, хотя бы в руках подержать небольшую копию ихей красоты.

а как по мне, потеря индивидуальности в дизайне. Азиатщина китайско-корейская какая-то

тут ещё важно саму гильзу не испортить при зажимании в патрон, металл то тонюсенький. По идее особо чистый рез не нужен, всё равно это будет вся не видно, да и всегда можно тем же обрезным диском торез подравнять