Tuxuu
-
Публикаций
15 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Сообщения, опубликованные Tuxuu
-
-
Ого! Прилично так дополнений. Удачи!
-
Классное начало! Очень нравятся кастомы. Удачной сборки!
-
-
-
-
Хася выпустила раллийную Селику с новыми декалями.
Toyota Celica Turbo 4WD "1994 Qatar Rally Winner"
-
- Популярный пост
- Популярный пост
-
Поздравляю единственную участницу с юбилейным Днем Рождения! Здоровья, любви, счастья, и непокидающую музу творчества!
-
16 часов назад, PETERSON сказал:
Надеюсь, ты видел это видео? Успехов в сборке!
Не видел. Спасибо, многие моменты прояснились.
-
Китайская KitBox & PZY Models выпустила две смоляные модели.
Первая Mercedes-Benz 190E 2.5 16V Evo II DTM (1992 Berlin 2000)
Вторая TOYOTA GR Yaris (2021)
-
Супер! И сама работа, и фотки классные.
-
Удачной сборки!
-
-
- Популярный пост
- Популярный пост
Всем привет!
Я достаточно давно начал засматриваться на сборные наборы NASCAR от Revell-Monogram. Настала пора переходить от планов к действию! Нашел кит с одной из самых любимых, и самых ярких на мой скромный взгляд ливрей, купил, и теперь спешу поделиться с вами процессом постройки модели. Встречайте – Jeff Gordon’s 1997 Chevrolet Monte Carlo NASCAR Winston Cup Series
NASCAR Winston Cup Series. Что это вообще такое? А это гонки на выносливость, проходившие с 1971 по 2003 год, в которых суровые дяденьки дубасили по овалу на скорости свыше 300 км/ч, активно используя для обгона технику драфтинга. И это при дистанции и интервале между машинами в считанные миллиметры! Неудивительно, что следствием такой тесной борьбы становились эпичные завалы из машин участников.
Пару слов о технике. Соревновались пилоты на гоночных болидах, представлявших собой пространственную раму из стальных труб, с натянутыми на нее стальными листами. С серийными автомобилями кузова имели лишь общие очертания, оптические элементы наносились в виде рисунка, а в связи с отсутствием дверей гонщик для доступа в автомобиль пользовался проемом вместо водительского окна. Под капотом устанавливались карбюраторные восьмицилиндровые двигатели рабочим объемом 358 куб. дюйма (5877 куб. см), имеющие всего два клапана на цилиндр, и развивающие приблизительно 800 л.с. Трансмиссия – четырехступенчатая механика.
Ну и наконец немного о водителе. Jeffery Michael Gordon – американский автогонщик. Выступал под номером 24 за команду Hendrick Motorsports. Является четырехкратным чемпионом NASCAR Winston Cup Series. В 1998 году внесен в список пятидесяти лучших гонщиков NASCAR. В 2019 году внесен в зал славы NASCAR.
В ките представлен образец сезона 1997 года, о чем заботливо указано на торце коробки и на листе с декалями
Семейная фотка содержимого набора
Большой и красивый лист с декалями, занимающий все дно коробки. При первом взгляде на них, предположил что им как раз четверть века. Подложка благородного желтого цвета, хорошо хоть не потрескались. По рекомендациям матерых моделистов закинул листик в файлик, прилепил на окно, и занял выжидательную позицию. На фотке декали после двух дней загара на солнце. Заметно посвежели, способ рабочий, подтверждаю
По доработкам идей много, постараюсь все реализовать. В первую очередь сделать открывающимся капот, доработать детализацию двигателя, не забыть про отсутствующие части салона, да и покрышки мне не очень понравились, по хорошему надо сточить выступающие буквы, и нанести их аккуратно краской через трафарет. Корч достаточно редкий, инфы по нему немного, поэтому буду рад любым подсказкам и советам от знающих и/или внимательных людей.
И как говорят наши заокеанские друзья – Gentlemen, start your engines!
Фото "встречных" авто повседневной жизни.
в Флейм
Опубликовано
Ну так надо брать На каждый день удовольствие так себе, а вот на воскресные покатушки очень даже. Правда, найти экземпляры в живом состоянии становится все труднее. Во второй половине нулевых по СПб часто катались такие, как раз в раллийной ливрее. Лиса самая красивая из поколения GDB.