Igmar
-
Публикаций
41 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
2
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Весь контент Igmar
-
Сидел ... , думал ... . Действительно, как при помощи шуруповёрта, применяя вращение оного, можно - выровнять проволоку?
-
Да, это очень удобный и простой метод.
-
И вам спасибо, что смотрите.
-
Здравствуйте. Способ, которым можно уменьшить диаметр медной проволоки, при помощи простого инструмента, в этом видео. Заходите, смотрите, подписывайтесь.
-
Небольшое дополнение к последнему видео . При изготовлении макета ("CorelDRAW" или "Adobe Illustrator"), необходимо предусмотреть рамку, в которую будут вписаны детали, а эти самые детали, нужно соединить перемычками между собой и рамкой, причём перемычки рисовать только на тыльной стороне макета. Рамка 2 мм., шириной не более, перемычки 0.5 мм. Таким образом удобней контролировать процесс травления и потом россыпью не придётся собирать готовую продукцию. Проявитель - корректней будет соотношение, на 100 мл., перекиси водорода 1 гр., едкого натра. В инструкции к фоторезисту говорится, что пр
-
Добрый день. Процесс, изготовления фототравления своими силами, в данном видео, раскрыт - полностью. Заходите, смотрите, подписывайтесь ну и можно донатить.
-
Здравствуйте. Продолжаем - химичить. Вторая часть видео, "Окрашивание металла химическим способом", в которой рассказывается, о чернении латуни. Придадим материалу, чёрный цвет с синеватым оттенком.
-
Здравствуйте, граждане моделисты. Новое видео, рассказывает о пайке - алюминия. Подробно рассматривается инструмент, оснастка и технология. Попытка паять сплав "ЦАМ", кузова модели авто в масштабе 1/43 ... . Заходите на канал, подписывайтесь, донат приветствуется. https://www.youtube.com/watch?v=IIACY3mAIkg
-
Здравствуйте, коллеги. Продолжаю развивать канал. В новом видео (часть_1), рассказывается о методике окрашивания металла химическим способом, в домашних условиях. Показан пример - чернения меди. Приятного просмотра. https://youtu.be/fvMPWdTLKPA
-
Давно уже набил руку, поэтому могу сказать - не придумали ещё в мире, ни лака, ни распылителя для него, что бы ЛКМ, ложился как - стекло. Просто у людей, свой подход к делу и своё видение конечного результата. Например взять настоящий автомобиль, средней ценовой категории, загоняют его кузов на конвейере в покрасочную камеру, роботы-манипуляторы "задувают" оного краской, потом слой лака, потом ОТК, если нет особых проблем, дальше в производство отправляют. А как окрашивают "Rolls-Royce"? Шесть слоёв краски, с межслойным прошкуриванием и шлифовкой, потом лак, прошкуривание и полирование. В
-
Попробуйте, будет просто - блеск.
-
Может быть, в случае с моделями автомобилей, где слой тоньше, вы правы, но на счёт рисок, от 1500, не соглашусь. Хотя для перестраховки 2500 конечно же можно использовать сначала. Предположительно, по порядку: 1) Компрессор, нагреваясь подаёт тёплый воздух, а в более холодной трубке, начинает скапливаться конденсат и давлением загоняются капли влаги. 2) Аэрограф, травит воздух в бачок с краской (лаком) и получается "газировка". 3) Про капли масла, уже говорили выше. Избавиться от них, лучше всего - фильтр-осушительным патроном. "Кратеры", очень похожи на лопнувшие
-
Спасибо. Коротко, о процессе - первый слой лака, сохнет долго правда, но после полимеризации "шкурака" с мыльным раствором 1500. Таким способом ещё слоёв 5-6, с межслойным прошкуриванием, но это по отношению к дереву, столько слоёв. Далее - номера наждачек, выравниваем на "сухарике" 1500, окончательная отделка - 2000, потом 2500, потом 3000 (всё шкурится с мыльным раствором). Полировка пастами "Тamiya" - "fine", доводка - "finish" (всё с водой). Пасту "coarse", не используем, она не полировочная, а шлифовальная. В конце покрыто, "Tamiya modeling waх". Попробуйте с пастами разобратьс
-
В общем, всё вроде - нормально. В любом случае - риски, это применение слишком крупного абразива, на каком-то этапе отделки. Далее по порядку: 1) Прошкуривания необходимо начинать с наждачной бумаги, крупностью 1500, не крупнее. Шлифовать - с применением воды обязательно, предварительно размочив "шкурку", лучше сделать мыльный раствор, на 100 мл., воды, 2-3 капли любого моющего средства (для посуды). Необходимо следить, что бы на "шкурке" не образовывались закоксованности от сошлифовоного "ЛКМ" (лакокрасочный материал). 2) Протирать поверхность от снятого ЛКМ, нужно мягкой тканью, на
-
Опишите пожалуйста по пунктам - процесс. Наример: 1) Шлифовал -краску. 2) Покрыл лаком и т.д. Просто не понятно на каком этапе есть проблема. Во всяком случае, про ватные диски нужно забыть, это точно. Межслойное прошкуриване используете?
-
Здравствуйте, коллеги. С Новым годом. Судьба подсказала, а "мы" - подумали (ну бывает) , открыть собственный канал на YouTube. http://www.youtube.com/@Igmar-TV Заходите, глядите - подписывайтесь. Всё равно, по телевизору, смотреть - нечего.